SWS Sprintcup 2026 · SWS - Sprint 3 Gara⏱ 19 min
Worldkarts Kortrijk
Worldkarts Kortrijk (850m) — — 13 piloti
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Caricamento grafico…
Analisi di gara
Stint, ritmo e costanza — le info che il cronometraggio non mostra
| Pos | # | Team | Giri | Migliore | Ritmo mediano | Costanza | Ritmo reale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | LUCA CAUWENBERGH | 12 | 1:15.503 | 1:15.651 | ±4.6s | #1 |
| 2 | 28 | VALCKE Victor | 12 | 1:15.742 | 1:15.906 +0.3 | ±4.8s | #3 |
R1 11g · 1:15.889 · ±5.0 · ↘0.81R2 1g · 1:18.141 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 3 | 7 | VAN DRIEL Frederic | 12 | 1:15.586 | 1:15.763 +0.1 | ±4.8s | #2 ▲1 |
R1 11g · 1:15.732 · ±5.0 · ↗0.73R2 1g · 1:18.503 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 4 | 22 | LAPEIRE Gregory | 12 | 1:15.611 | 1:16.007 +0.4 | ±4.7s | #4 |
R1 11g · 1:15.957 · ±4.9 · ↗0.70R2 1g · 1:17.185 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 5 | 1 | DE KIMPE Keanu | 12 | 1:15.965 | 1:16.269 +0.6 | ±4.9s | #6 |
R1 11g · 1:16.267 · ±5.1 · ↘0.81R2 1g · 1:17.519 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 6 | 26 | DEKKER William | 12 | 1:15.976 | 1:16.186 +0.5 | ±4.8s | #5 ▲1 |
| 7 | 30 | M. CARLIER | 12 | 1:16.082 | 1:16.536 +0.9 | ±4.9s | #7 |
| 8 | 29 | DUFOUR Ferre | 12 | 1:16.344 | 1:17.795 +2.1 | ±4.5s | #11 |
R1 11g · 1:17.861 · ±4.7 · ↘0.30R2 1g · 1:16.847 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 9 | 21 | DEBRUYNE Jimmy | 12 | 1:16.768 | 1:17.453 +1.8 | ±4.8s | #10 |
R1 11g · 1:17.450 · ±5.0 · ↘0.49R2 1g · 1:17.553 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 10 | 10 | DELEU Ian | 12 | 1:17.441 | 1:17.865 +2.2 | ±4.8s | #13 |
| 11 | 5 | BIEBUYCK Fabian | 12 | 1:16.372 | 1:16.696 +1.0 | ±7.3s | #8 ▲3 |
R1 11g · 1:16.777 · ±7.6 · ↘0.22R2 1g · 1:16.372 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 12 | 15 | NAERT Gio | 11 | 1:16.294 | 1:17.260 +1.6 | ±4.9s | #9 ▲3 |
| 13 | 8 | VANDEPUTTE MAURITS | 11 | 1:16.374 | 1:17.847 +2.2 | ±13.0s | #12 ▲1 |
R1 10g · 1:17.709 · ±4.9 · ↘0.52R2 1g · 2:01.277 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
Ritmo reale = classifica per giro mediano (senza posizione in pista). ▲ = più veloce del piazzamento. Per stint: giri · ritmo mediano · ±costanza · ↗/↘ degrado (s/giro).
Proiezione d'arrivoPodio previsto : 1/3
All{pct}% di gara (~{min} min alla fine), il motore proiettava questo ordine dal ritmo reale e dalle soste rimanenti:
| Proiettato | Team | Distacco proiettato | Arrivo reale |
|---|---|---|---|
| 1 | LUCA CAUWENBERGH #23 | — | P1 ✓ |
| 2 | VAN DRIEL Frederic #7 | +0.1s | P3 (+1) |
| 3 | VALCKE Victor #28 | +0.6s | P2 (-1) |
| 4 | LAPEIRE Gregory #22 | +0.8s | P4 ✓ |
| 5 | DEKKER William #26 | +1:18 | P6 (+1) |
| 6 | DE KIMPE Keanu #1 | +1:18 | P5 (-1) |
| 7 | M. CARLIER #30 | +1:19 | P7 ✓ |
| 8 | BIEBUYCK Fabian #5 | +1:20 | P11 (+3) |
| 9 | NAERT Gio #15 | +1:21 | P12 (+3) |
| 10 | DEBRUYNE Jimmy #21 | +1:23 | P9 (-1) |
Basato sul ritmo puro. Penalità e regolamento (soste obbligatorie) spiegano il rumore nel gruppo — affinato con gli account team (in arrivo).
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Passa a Pro →Classifica finale
| Pos. | Δ | Kart | Pilota | Naz. | S1 | S2 | S3 | Ultimo giro | Miglior giro | Distacco | Intervallo | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 23 | LUCA CAUWENBERGH | 1:15.644 | 1:15.503 | Ronde 12 | 12 | |||||
| 2 | – | 28 | VALCKE Victor | 1:18.141 | 1:15.742 | 6.225 | 12 | |||||
| 3 | ▲2 | 7 | VAN DRIEL Frederic | 1:18.503 | 1:15.586 | 6.800 | 12 | |||||
| 4 | ▼1 | 22 | LAPEIRE Gregory | 1:17.185 | 1:15.611 | 7.012 | 12 | |||||
| 5 | ▼1 | 1 | DE KIMPE Keanu | 1:17.519 | 1:15.965 | 10.442 | 12 | |||||
| 6 | – | 26 | DEKKER William | 1:17.522 | 1:15.976 | 10.679 | 12 | |||||
| 7 | ▲2 | 30 | M. CARLIER | 1:16.236 | 1:16.082 | 14.467 | 12 | |||||
| 8 | ▼1 | 29 | DUFOUR Ferre | 1:16.847 | 1:16.344 | 22.976 | 12 | |||||
| 9 | ▲3 | 21 | DEBRUYNE Jimmy | 1:17.553 | 1:16.768 | 25.396 | 12 | |||||
| 10 | ▲3 | 10 | DELEU Ian | 1:17.748 | 1:17.441 | 30.953 | 12 | |||||
| 11 | ▼3 | 5 | BIEBUYCK Fabian | 1:16.372 | 1:16.372 | 38.577 | 12 | |||||
| 12 | ▼1 | 15 | NAERT Gio | 1:19.396 | 1:16.294 | 28.601 | 11 | |||||
| 13 | ▼3 | 8 | VANDEPUTTE MAURITS | 2:01.277 | 1:16.374 | 1:10.842 | 11 |