BUSINESS CUP · Finale Gara⏱ 1h38

Il 3 settembre 2026, la pista karting di 1 100 metri di Lyon&Valence ha ospitato la Finale della corsa di endurance, con 17 equipaggi al via per 97 minuti di gara intensa e serrata.

GROUPE BOUILLIER 2 (kart n°6) si è imposta come vincitrice assoluta, tagliando il traguardo al giro 79. Alle loro spalle, LOPES TP (kart n°23) ha conquistato la seconda posizione con un distacco di un giro, mentre MARTIN 1 (kart n°31) ha completato il podio con tre giri di ritardo su 75 giri percorsi.

La quarta piazza è andata a GROUPE BOUILLIER 3 (kart n°27), autore del miglior tempo assoluto della corsa con un giro in 56''860, staccati di 49''297 dalla terza posizione. Seguono in quinta posizione SD MENUISERIE (kart n°2, 75 giri) e in sesta GROUPE BOUILLIER 1 (kart n°24, 74 giri, a 14''250 dal quinto). LM CHARPENTE (kart n°18) chiude settima con 74 giri, PLATTARD INDISTRIE (kart n°19) ottava a 6''637, PRAXIS (kart n°16) nona a sei giri, e SANIDEAL 1 (kart n°5) decima a 37''566. Dall'undicesima alla diciassettesima posizione si classificano rispettivamente FRERES ALAGOZ, GROUPE BOUILLIER 4, SANIDEAL 2, ATEC, MARTIN 2, MARTIN 3 e GROUPE BOUILLIER 5.

Analisi del ritmo puro — L'elemento più significativo dell'analisi tecnica riguarda GROUPE BOUILLIER 3: quarto al traguardo, questo equipaggio ha fatto registrare il ritmo mediano migliore dell'intera gara (59''914 al giro) e la miglior regolarità con un'unica deviazione standard di 0''99, la più bassa del lotto. Il loro giro lanciato di 56''860 conferma una velocità di punta superiore agli avversari che lo precedono in classifica finale.

MARTIN 1, terzo assoluto, ha tenuto il secondo miglior ritmo puro (1'00''143 mediano, deviazione di 1''41), dimostrando una buona costanza su 67 giri nel relais principale. SD MENUISERIE si è attestata al terzo rythme pur (1'00''535 mediano), ma con una dispersione più marcata (1''96), indice di una regolarità inferiore rispetto ai concorrenti diretti.

GROUPE BOUILLIER 1, sesto all'arrivo, ha fatto segnare il quarto ritmo puro (1'00''716 mediano) mantenendo tuttavia una buona regolarità (1''18 di deviazione). PRAXIS, nona, ha invece mostrato il ritmo puro di quinta fascia (1'01''030) ma la dispersione più elevata tra gli equipaggi analizzati (2''47), segnale di incostanza durante la corsa.

Sul versante delle sorprese, SANIDEAL 2 (13ª al traguardo) ha espresso l'ottavo ritmo puro tra gli equipaggi analizzati (1'02''373 mediano), pur terminando in tredicesima posizione: un gap che evidenzia come fattori estranei al puro rendimento cronometrico abbiano penalizzato quest'equipaggio in gara.

Da tenere a mente per le prossime gare — A Lyon&Valence, GROUPE BOUILLIER 3 dimostra che il miglior ritmo puro e la regolarità più elevata non bastano da soli a garantire la vittoria: altri fattori determinanti, non captati dall'analisi, hanno consentito a GROUPE BOUILLIER 2 di prevalere. La costanza al giro (bassa deviazione standard) si conferma un parametro chiave su questa pista da 1 100 metri: la forbice tra il miglior (0''99 di GROUPE BOUILLIER 3) e il meno regolare tra gli analizzati (2''47 di PRAXIS) è significativa e si riflette direttamente nelle posizioni finali.