relais 1h30 sbtp · CHRONO Prove

Lyon&Valence

Piste Karting (1100m) — 24/07/2026, 07:20:43 — 11 piloti

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Analisi di gara

Stint, ritmo e costanza — le info che il cronometraggio non mostra

Pos	#	Team	Giri	Migliore	Ritmo mediano	Costanza	Ritmo reale
1	28	EQUIPE 4	25	57.506	1:00.192	±33.9s	#1
	R1 7g · 1:00.192 · ±0.7 · →0.07R2 8g · 1:00.090 · ±41.7 · ↘7.55R3 10g · 59.844 · ±37.2 · ↘5.42
2	30	EQUIPE 11	20	59.363	1:05.170 +5.0	±43.2s	#4
	R1 6g · 1:00.034 · ±1.1 · ↘0.55R2 7g · 1:10.195 · ±51.1 · ↘16.03R3 7g · 1:04.607 · ±47.6 · ↘10.48
3	5	EQUIPE 2	22	59.908	1:02.362 +2.2	±35.9s	#2 ▲1
	R1 5g · 1:00.825 · ±1.2 · ↘0.61R2 7g · 1:02.953 · ±44.1 · ↘8.72R3 10g · 1:02.194 · ±36.8 · ↘5.35
4	20	EQUIPE 9	20	1:00.688	1:05.486 +5.3	±47.4s	#6
	R1 7g · 1:06.146 · ±2.5 · ↗0.24R2 8g · 1:01.664 · ±46.7 · ↘8.73R3 5g · 1:23.750 · ±66.0 · ↘11.67
5	24	EQUIPE 3	24	1:00.696	1:03.603 +3.4	±34.2s	#3 ▲2
	R1 7g · 1:01.973 · ±1.0 · ↘0.50R2 1g · 1:05.824 · ±0.0 · →0.00R3 6g · 1:03.227 · ±45.1 · ↘17.35R4 10g · 1:04.958 · ±37.6 · ↘5.35
6	14	EQUIPE 7	19	1:01.373	1:07.194 +7.0	±39.1s	#8
	R1 6g · 1:05.712 · ±3.3 · ↘1.46R2 6g · 1:08.097 · ±48.9 · ↘19.17R3 3g · 1:09.286 · ±56.5 · ↗2.60R4 4g · 1:05.997 · ±18.5 · ↘7.07
7	26	EQUIPE 10	18	1:02.756	1:09.300 +9.1	±42.1s	#10
	R1 4g · 1:07.281 · ±4.9 · ↘1.93R2 6g · 1:05.444 · ±44.9 · ↘17.31R3 8g · 1:11.210 · ±48.5 · ↘8.14
8	31	EQUIPE 1	17	1:02.865	1:15.488 +15.3	±52.0s	#11
	R1 5g · 1:16.158 · ±1.3 · ↘0.72R2 5g · 1:15.488 · ±67.3 · ↘34.29R3 7g · 1:04.915 · ±54.0 · ↘12.32
9	4	EQUIPE 5	23	1:03.671	1:05.475 +5.3	±28.8s	#5 ▲4
	R1 11g · 1:05.537 · ±4.5 · →0.14R2 12g · 1:05.469 · ±38.9 · ↘4.51
10	29	EQUIPE 8	22	1:04.114	1:05.733 +5.5	±38.3s	#7 ▲3
	R1 5g · 1:06.005 · ±1.0 · →0.13R2 8g · 1:05.153 · ±42.3 · ↘7.63R3 9g · 1:06.478 · ±43.7 · ↘6.83
11	1	EQUIPE 6	19	1:06.227	1:08.278 +8.1	±44.2s	#9 ▲2
	R1 5g · 1:07.926 · ±1.3 · ↘0.66R2 1g · 1:08.567 · ±0.0 · →0.00R3 6g · 1:08.980 · ±42.2 · ↘15.74R4 7g · 1:08.278 · ±59.0 · ↘18.82

Ritmo reale = classifica per giro mediano (senza posizione in pista). ▲ = più veloce del piazzamento. Per stint: giri · ritmo mediano · ±costanza · ↗/↘ degrado (s/giro).

Proiezione d'arrivoPodio previsto : 2/3

All{pct}% di gara (~{min} min alla fine), il motore proiettava questo ordine dal ritmo reale e dalle soste rimanenti:

Proiettato	Team	Distacco proiettato	Arrivo reale
1	EQUIPE 4 #28	—	P1 ✓
2	EQUIPE 3 #24	+5.8s	P5 (+3)
3	EQUIPE 2 #5	+1:13	P3 ✓
4	EQUIPE 9 #20	+1:24	P4 ✓
5	EQUIPE 7 #14	+1:34	P6 (+1)
6	EQUIPE 6 #1	+1:34	P11 (+5)
7	EQUIPE 5 #4	+1:39	P9 (+2)
8	EQUIPE 11 #30	+1:40	P2 (-6)
9	EQUIPE 10 #26	+2:32	P7 (-2)
10	EQUIPE 8 #29	+2:36	P10 ✓

Basato sul ritmo puro. Penalità e regolamento (soste obbligatorie) spiegano il rumore nel gruppo — affinato con gli account team (in arrivo).

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Classifica finale

Pos.	Δ	Kart	Pilota	Ultimo giro	Miglior giro	Distacco	Giri
1	▲3	28	EQUIPE 4	57.760	57.506		25
2		30	EQUIPE 11	1:04.076	59.363	1.857	23
3	▼1	5	EQUIPE 2	1:02.044	59.908	2.402	24
4	▲5	20	EQUIPE 9	1:21.892	1:00.688	3.182	21
5	▼2	24	EQUIPE 3	1:03.682	1:00.696	3.190	25
6	▲1	14	EQUIPE 7	1:01.705	1:01.373	3.867	23
7		26	EQUIPE 10	1:09.564	1:02.756	5.250	22
8	▼7	31	EQUIPE 1	1:03.033	1:02.865	5.359	20
9	▼4	4	EQUIPE 5	1:04.838	1:03.671	6.165	24
10	▼2	29	EQUIPE 8	1:04.114	1:04.114	6.608	23
11	▼5	1	EQUIPE 6	1:08.278	1:06.227	8.721	23

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