GP RACE 36 - 18:40 Gara⏱ 19 min
KARTING EUPEN
Circuit 1100m (1000m) — — 5 piloti
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Analisi di gara
Stint, ritmo e costanza — le info che il cronometraggio non mostra
| Pos | # | Team | Giri | Migliore | Ritmo mediano | Costanza | Ritmo reale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | INGO69 | 16 | 1:01.170 | 1:01.794 | ±3.2s | #1 |
| 2 | 7 | ERIK HARTGAS | 16 | 1:01.608 | 1:01.971 +0.2 | ±2.7s | #2 |
| 3 | 28 | JULSTE | 16 | 1:01.944 | 1:02.987 +1.2 | ±2.5s | #3 |
| 4 | 9 | AUEJEILE | 16 | 1:02.358 | 1:03.358 +1.6 | ±2.6s | #4 |
| 5 | 18 | RAVIOLICHECKER | 15 | 1:04.619 | 1:05.650 +3.9 | ±1.7s | #5 |
Ritmo reale = classifica per giro mediano (senza posizione in pista). ▲ = più veloce del piazzamento. Per stint: giri · ritmo mediano · ±costanza · ↗/↘ degrado (s/giro).
Proiezione d'arrivoPodio previsto : 3/3
All{pct}% di gara (~{min} min alla fine), il motore proiettava questo ordine dal ritmo reale e dalle soste rimanenti:
| Proiettato | Team | Distacco proiettato | Arrivo reale |
|---|---|---|---|
| 1 | INGO69 #24 | — | P1 ✓ |
| 2 | ERIK HARTGAS #7 | +0.6s | P2 ✓ |
| 3 | JULSTE #28 | +4.4s | P3 ✓ |
| 4 | AUEJEILE #9 | +5.3s | P4 ✓ |
| 5 | RAVIOLICHECKER #18 | +12.1s | P5 ✓ |
Basato sul ritmo puro. Penalità e regolamento (soste obbligatorie) spiegano il rumore nel gruppo — affinato con gli account team (in arrivo).
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Passa a Pro →Classifica finale
| Pos. | Δ | Kart | Pilota | Naz. | S1 | S2 | S3 | Ultimo giro | Miglior giro | Distacco | Intervallo | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 24 | INGO69 | 19.157 | 1:02.030 | 1:01.170 | Lap 16 | 16 | ||||
| 2 | ▲1 | 7 | ERIK HARTGAS | 18.931 | 28.818 | 1:02.457 | 1:01.608 | 5.069 | 5.069 | 16 | ||
| 3 | ▲1 | 28 | JULSTE | 19.330 | 1:02.860 | 1:01.944 | 19.496 | 14.427 | 16 | |||
| 4 | ▼2 | 9 | AUEJEILE | 19.975 | 1:03.116 | 1:02.358 | 25.957 | 6.461 | 16 | |||
| 5 | – | 18 | RAVIOLICHECKER | 1:05.844 | 1:04.619 | 54.394 | 29.523 | 15 |