Woensdagavond met Chrono · Finale Gara⏱ 52 min
First Kart 'Inn - FKI
KART TRACK — — 8 piloti
- Vincitore
KILIAN KOKKEN (#9)- Distacco P1-P2
- 3.332
- Miglior giro
- 1:02.432 — KAREL COETSIERS
- Team
- 8
- Durata
- 52 min
- Soste (vincitore)
- 1
Finale Endurance al First Kart 'Inn di Machelen – 8 luglio 2026
L'8 luglio 2026, il circuito First Kart 'Inn (FKI) di Machelen ha ospitato la Finale della gara di endurance sulla pista Kart Track. Otto equipaggi si sono sfidati nell'arco di 52 minuti in una prova che ha messo alla prova tanto il ritmo puro quanto la regolarità e la gestione delle soste.
Kilian Kokken (kart n°9) si è imposto come vincitore assoluto, completando 13 giri e tagliando il traguardo con un vantaggio di un giro sul cronometro rispetto alla chiusura della prova. Karel Coetsiers (kart n°4) chiude secondo a 3.332 secondi, mentre Lucas Bessot (kart n°6) completa il podio a 5.445 secondi dal vincitore. Alle loro spalle, Frédéric Van Driel (kart n°2) giunge quarto a 17.426 s, Gianni Gentile (kart n°7) quinto a 32.094 s, Greg Vermeersch (kart n°8) sesto a 35.235 s e Robbe W. (kart n°5) settimo a 36.591 s. Kevin B. (kart n°3) chiude ottavo, accusando un ritardo di 2 giri. Tutti gli equipaggi hanno effettuato un solo passaggio ai box durante la gara.
Il miglior giro assoluto della gara è firmato da Karel Coetsiers in 1:02.432, tempo che non è però bastato a ribaltare l'esito finale.
L'analisi del ritmo puro rivela una gerarchia leggermente diversa dalla classifica. Kilian Kokken si conferma il più efficace su entrambi i fronti: primo al ritmo mediano (1:03.138) e primo in classifica. La sua regolarità, con una deviazione standard di soli 0,28 s, è la migliore del lotto, frutto di un unico relais di 10 giri condotto in modo stabile e senza cali.
Karel Coetsiers, secondo al ritmo puro (1:03.452), presenta una regolarità più variabile (σ = 0,71 s), il che spiega perché, nonostante il miglior giro assoluto, non sia riuscito a ricucire il distacco in gara. Lucas Bessot ottimizza il suo secondo relais: il suo ritmo mediano migliora da 1:03.638 a 1:03.105, con una regolarità in crescita (σ da 0,64 a 0,56 s) — una progressione concreta nella seconda parte di gara.
Gianni Gentile (quinto in classifica) presenta il quarto miglior ritmo puro della gara (1:03.839), davanti a Frédéric Van Driel che, grazie a una gestione efficace, ottiene la quarta posizione in gara pur avendo il quinto miglior ritmo (1:04.316). Un risultato che premia la strategia e la costanza sul passo.
In coda alla griglia, Kevin B. registra la degradazione più marcata della gara: il suo unico relais mostra un calo di 0,35 s al giro e la deviazione standard più alta del gruppo (σ = 1,45 s), riflesso di un ritmo non mantenuto che contribuisce al distacco di due giri subìto.
Da ricordare per le prossime gare: al First Kart 'Inn, la coerenza del ritmo paga più delle fiammate isolate. Kilian Kokken ha dimostrato che un mediano stabile e una regolarità eccellente su un singolo relais lungo sono sufficienti per conquistare la vittoria. Il vantaggio di una sosta ben pianificata emerge chiaramente nel caso di Frédéric Van Driel, che guadagna una posizione rispetto al ritmo puro. Le squadre che puntano a migliorarsi dovranno lavorare sulla tenuta del ritmo nel corso dell'intero relais, limitando la degradazione progressiva.
Domande frequenti
- Chi ha vinto la Finale di endurance al First Kart 'Inn di Machelen l'8 luglio 2026?
- Kilian Kokken (kart n°9) ha vinto la Finale di endurance al First Kart 'Inn di Machelen l'8 luglio 2026, completando 13 giri e precedendo Karel Coetsiers di 3.332 secondi.
- Qual è stato il miglior giro assoluto della gara e chi lo ha realizzato?
- Il miglior giro assoluto della Finale al First Kart 'Inn dell'8 luglio 2026 è stato realizzato da Karel Coetsiers (kart n°4) con un tempo di 1:02.432.
- Quante squadre hanno partecipato alla Finale di endurance al First Kart 'Inn di Machelen?
- Otto squadre hanno preso parte alla Finale di endurance al First Kart 'Inn di Machelen l'8 luglio 2026, su una distanza di 52 minuti.
- Quale squadra ha avuto il miglior ritmo puro nella gara dell'8 luglio 2026 a Machelen?
- Kilian Kokken ha registrato il miglior ritmo mediano della Finale al First Kart 'Inn di Machelen (1:03.138), confermando la propria supremazia anche in gara con la vittoria finale.
- Chi ha mostrato la maggiore degradazione del passo durante la gara?
- Kevin B. (kart n°3) ha registrato la degradazione più marcata, con un calo di 0,35 s al giro nel corso del suo relais e la deviazione standard più alta del gruppo (1,45 s), chiudendo ottavo con 2 giri di ritardo.
- Qual è stata la strategia che ha fatto la differenza nella Finale dell'8 luglio 2026 al First Kart 'Inn?
- La regolarità del ritmo è stata determinante: Kilian Kokken, con una deviazione standard di soli 0,28 s, ha dimostrato che un passo stabile su un lungo relais supera le fiammate isolate, come nel caso di Karel Coetsiers autore del miglior giro ma secondo in classifica.
Rivivi la gara
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Analisi di gara
Stint, ritmo e costanza — le info che il cronometraggio non mostra
| Pos | # | Team | Giri | Migliore | Ritmo mediano | Costanza | Ritmo reale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | KILIAN KOKKEN | 13 | 1:02.632 | 1:03.145 | ±3.8s | #1 |
R1 10g · 1:03.138 · ±0.2 · →0.02R2 3g · 1:03.709 · ±6.7 · ↘7.40 | |||||||
| 2 | 4 | KAREL COETSIERS | 13 | 1:02.432 | 1:03.482 +0.3 | ±3.6s | #2 |
R1 10g · 1:03.493 · ±0.7 · →0.10R2 3g · 1:03.422 · ±6.6 · ↘7.23 | |||||||
| 3 | 6 | LUCAS BESSOT | 13 | 1:02.676 | 1:03.638 +0.5 | ±3.9s | #3 |
R1 5g · 1:03.638 · ±0.6 · →0.12R2 8g · 1:03.456 · ±4.8 · ↘1.23 | |||||||
| 4 | 2 | FREDERIC VAN DRIEL | 13 | 1:03.530 | 1:04.342 +1.2 | ±3.5s | #5 |
R1 8g · 1:04.353 · ±0.4 · →0.07R2 5g · 1:04.058 · ±5.2 · ↘2.48 | |||||||
| 5 | 7 | GIANNI GENTILE | 13 | 1:03.050 | 1:03.884 +0.7 | ±6.3s | #4 ▲1 |
R1 3g · 1:03.884 · ±0.4 · ↘0.35R2 10g · 1:03.979 · ±7.0 · ↗0.22 | |||||||
| 6 | 8 | GREG VERMEERSCH | 13 | 1:04.429 | 1:05.618 +2.5 | ±3.7s | #6 |
R1 4g · 1:04.673 · ±0.9 · ↗0.53R2 9g · 1:06.306 · ±4.1 · ↘0.96 | |||||||
| 7 | 5 | ROBBE W. | 13 | 1:04.248 | 1:05.669 +2.5 | ±4.0s | #7 |
R1 4g · 1:05.617 · ±0.5 · →0.01R2 9g · 1:05.669 · ±4.7 · ↘1.04 | |||||||
| 8 | 3 | KEVIN B. | 12 | 1:07.860 | 1:11.197 +8.1 | ±11.0s | #8 |
R1 9g · 1:09.751 · ±11.5 · ↘2.84R2 3g · 1:24.467 · ±2.7 · ↘2.03 | |||||||
Ritmo reale = classifica per giro mediano (senza posizione in pista). ▲ = più veloce del piazzamento. Per stint: giri · ritmo mediano · ±costanza · ↗/↘ degrado (s/giro).
Proiezione d'arrivoPodio previsto : 3/3
All{pct}% di gara (~{min} min alla fine), il motore proiettava questo ordine dal ritmo reale e dalle soste rimanenti:
| Proiettato | Team | Distacco proiettato | Arrivo reale |
|---|---|---|---|
| 1 | KILIAN KOKKEN #9 | — | P1 ✓ |
| 2 | KAREL COETSIERS #4 | +1.0s | P2 ✓ |
| 3 | LUCAS BESSOT #6 | +1.5s | P3 ✓ |
| 4 | GIANNI GENTILE #7 | +2.2s | P5 (+1) |
| 5 | FREDERIC VAN DRIEL #2 | +3.6s | P4 (-1) |
| 6 | GREG VERMEERSCH #8 | +7.4s | P6 ✓ |
| 7 | ROBBE W. #5 | +7.6s | P7 ✓ |
| 8 | KEVIN B. #3 | +2:47 | P8 ✓ |
Basato sul ritmo puro. Penalità e regolamento (soste obbligatorie) spiegano il rumore nel gruppo — affinato con gli account team (in arrivo).
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Passa a Pro →Classifica finale
| Pos. | Δ | Kart | Pilota | Naz. | S1 | S2 | S3 | Ultimo giro | Miglior giro | Distacco | Intervallo | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 9 | KILIAN KOKKEN | 1:02.632 | 1:02.632 | Ronde 13 | 13 | |||||
| 2 | – | 4 | KAREL COETSIERS | 1:02.432 | 1:02.432 | 3.332 | 3.332 | 13 | ||||
| 3 | – | 6 | LUCAS BESSOT | 1:02.676 | 1:02.676 | 5.445 | 2.113 | 13 | ||||
| 4 | ▲1 | 2 | FREDERIC VAN DRIEL | 1:03.530 | 1:03.530 | 17.426 | 11.981 | 13 | ||||
| 5 | ▼1 | 7 | GIANNI GENTILE | 1:04.983 | 1:03.050 | 32.094 | 14.668 | 13 | ||||
| 6 | – | 8 | GREG VERMEERSCH | 1:04.941 | 1:04.429 | 35.235 | 3.141 | 13 | ||||
| 7 | – | 5 | ROBBE W. | 1:05.669 | 1:04.248 | 36.591 | 1.356 | 13 | ||||
| 8 | – | 3 | KEVIN B. | 1:24.467 | 1:07.860 | 2 Rondes | 2 Rondes | 11 |
🏆 Team Pro