SWS Team 2h Race 20'+100' · Qualifying Prove⏱ 22 min
Eastbelgium Karting
Karting 26 (900m) — — 13 piloti
🎬 Modalità Reel (replay verticale)
Rivivi la gara
Caricamento replay…
Caricamento grafico…
Analisi di gara
Stint, ritmo e costanza — le info che il cronometraggio non mostra
| Pos | # | Team | Giri | Migliore | Ritmo mediano | Costanza | Ritmo reale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 67 | NO FEAR | 18 | 1:00.479 | 1:01.047 +0.3 | ±12.2s | #4 |
R1 4g · 1:01.147 · ±0.4 · ↘0.19R2 14g · 1:01.041 · ±13.7 · ↘1.50 | |||||||
| 2 | 62 | TKR | 19 | 1:00.614 | 1:00.776 | ±0.2s | #1 ▲1 |
| 3 | 68 | PF RACING | 18 | 1:00.619 | 1:00.973 +0.2 | ±15.2s | #2 ▲1 |
R1 7g · 1:00.776 · ±0.2 · →0.06R2 11g · 1:00.999 · ±19.1 · ↘3.01 | |||||||
| 4 | 64 | LUCKY STRIKE | 18 | 1:00.775 | 1:00.996 +0.2 | ±14.2s | #3 ▲1 |
R1 3g · 1:01.251 · ±0.3 · ↘0.25R2 15g · 1:00.988 · ±15.5 · ↘1.57 | |||||||
| 5 | 66 | BKS | 18 | 1:00.892 | 1:01.229 +0.5 | ±12.1s | #5 |
R1 6g · 1:01.033 · ±0.2 · →0.07R2 12g · 1:01.321 · ±14.5 · ↘2.26 | |||||||
| 6 | 65 | MERCIER | 18 | 1:01.200 | 1:02.844 +2.1 | ±17.8s | #12 |
R1 10g · 1:01.641 · ±0.6 · →0.06R2 8g · 1:04.832 · ±23.8 · ↗0.29 | |||||||
| 7 | 63 | GUMP RACING | 19 | 1:01.324 | 1:01.862 +1.1 | ±14.5s | #6 ▲1 |
| 8 | 70 | PATRICK EDDY | 16 | 1:01.418 | 1:01.983 +1.2 | ±32.0s | #8 |
R1 1g · 1:03.386 · ±0.0 · →0.00R2 1g · 2:07.237 · ±0.0 · →0.00R3 13g · 1:01.743 · ±19.9 · ↘2.50R4 1g · 2:42.945 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 9 | 69 | TURFU1 | 18 | 1:01.440 | 1:02.293 +1.5 | ±17.2s | #9 |
R1 7g · 1:02.517 · ±0.7 · ↘0.19R2 11g · 1:01.744 · ±21.4 · ↘2.16 | |||||||
| 10 | 51 | DGV DANY | 19 | 1:01.757 | 1:01.960 +1.2 | ±13.6s | #7 ▲3 |
| 11 | 52 | SLOWLY SIDEWAYS | 19 | 1:02.181 | 1:02.841 +2.1 | ±4.7s | #11 |
| 12 | 72 | GERARD | 19 | 1:02.319 | 1:02.555 +1.8 | ±4.8s | #10 ▲2 |
Ritmo reale = classifica per giro mediano (senza posizione in pista). ▲ = più veloce del piazzamento. Per stint: giri · ritmo mediano · ±costanza · ↗/↘ degrado (s/giro).
Proiezione d'arrivoPodio previsto : 0/3
All{pct}% di gara (~{min} min alla fine), il motore proiettava questo ordine dal ritmo reale e dalle soste rimanenti:
| Proiettato | Team | Distacco proiettato | Arrivo reale |
|---|---|---|---|
| 1 | PF RACING #68 | — | P3 (+2) |
| 2 | NO FEAR #67 | +0.4s | P1 (-1) |
| 3 | LUCKY STRIKE #64 | +0.7s | P4 (+1) |
| 4 | BKS #66 | +1.5s | P5 (+1) |
| 5 | TKR #62 | +3.4s | P2 (-3) |
| 6 | PATRICK EDDY #70 | +1:05 | P8 (+2) |
| 7 | GUMP RACING #63 | +1:07 | P7 ✓ |
| 8 | MERCIER #65 | +1:08 | P6 (-2) |
| 9 | TURFU1 #69 | +1:10 | P9 ✓ |
| 10 | DGV DANY #51 | +1:11 | P10 ✓ |
Basato sul ritmo puro. Penalità e regolamento (soste obbligatorie) spiegano il rumore nel gruppo — affinato con gli account team (in arrivo).
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Passa a Pro →Classifica finale
| Pos. | Δ | Kart | Pilota | Naz. | S1 | S2 | S3 | Ultimo giro | Miglior giro | Distacco | Intervallo | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲2 | 67 | NO FEAR | 48.590 | 12.566 | 1:01.156 | 1:00.479 | 19 | ||||
| 2 | ▼1 | 62 | TKR | 48.368 | 12.512 | 1:00.880 | 1:00.614 | 0.135 | 20 | |||
| 3 | ▼1 | 68 | PF RACING | 48.526 | 12.576 | 1:01.102 | 1:00.619 | 0.140 | 19 | |||
| 4 | ▲1 | 64 | LUCKY STRIKE | 48.435 | 12.553 | 1:00.988 | 1:00.775 | 0.296 | 19 | |||
| 5 | ▼1 | 66 | BKS | 48.598 | 12.801 | 1:01.399 | 1:00.892 | 0.413 | 19 | |||
| 6 | – | 65 | MERCIER | 1:44.9 | 16.925 | 2:01.901 | 1:01.200 | 0.721 | 19 | |||
| 7 | ▲3 | 63 | GUMP RACING | 53.322 | 14.517 | 1:07.839 | 1:01.324 | 0.845 | 19 | |||
| 8 | ▲3 | 70 | PATRICK EDDY | 2:24.4 | 18.464 | 2:42.945 | 1:01.418 | 0.939 | 17 | |||
| 9 | ▲3 | 69 | TURFU1 | 1:12.9 | 15.309 | 1:28.230 | 1:01.440 | 0.961 | 19 | |||
| 10 | ▼2 | 51 | DGV DANY | 1:46.4 | 16.489 | 2:02.917 | 1:01.757 | 1.278 | 20 | |||
| 11 | ▼4 | 52 | SLOWLY SIDEWAYS | 1:07.2 | 16.511 | 1:23.717 | 1:02.181 | 1.702 | 20 | |||
| 12 | ▼3 | 72 | GERARD | 1:07.1 | 16.959 | 1:24.067 | 1:02.319 | 1.840 | 20 | |||
| 13 | – | 61 | JIMMY GA |