8 HEURES DE BRESSE 20 ANS!! · Finale Gara⏱ 1h39

Il Circuit de Bresse di Frontenaud ha ospitato il 12 settembre 2026 la Finale della propria gara di endurance su kart, con 7 squadre al via per 99 minuti di gara sulla pista da 1 100 metri. Al termine, Les Mousquetaires (kart n°6) si sono imposti con 89 giri percorsi, conquistando la vittoria con un vantaggio di un giro nel conteggio finale.

Al secondo posto si classificano Les Kiwis (n°4) con 87 giri, a 2 giri dai vincitori. Il terzo gradino del podio va a Les Brûleurs de Gomme (n°7), che chiudono con 84 giri a 44 secondi e 351 millesimi dalla quarta posizione, occupata da Kartmoiloignon (n°2), anch'essa a quota 84 giri ma staccata di 52 secondi e 186 millesimi. Quinta piazza per Headers-Racing (n°3, 86 giri), sesta per Dieu C't'équipe (n°1, 87 giri) e settima per Teams MN (n°5, 82 giri), che chiudono a 10 giri dai leader.

Il miglior giro assoluto della gara è firmato da Dieu C't'équipe in 57.098 secondi. Da segnalare anche il crono di 57.308 di Les Brûleurs de Gomme, il 58.048 dei vincitori Les Mousquetaires e il 57.098 di Dieu C't'équipe, tutti segni di una competizione tecnicamente vivace sulla pista bressana.

L'analisi del rythme puro rivela un quadro interessante, spesso distante dalla classifica finale. Les Brûleurs de Gomme si distinguono come la squadra più rapida e più regolare dell'intera gara: primo rythme médiano con 59.142 secondi e migliore regolarità (scarto tipo di soli 0,59 secondi), eppure chiudono terzi. La loro prestazione sul giro singolo è ineccepibile, ma non si è tradotta in una posizione più alta in classifica.

Dieu C't'équipe è l'altra grande protagonista dell'analisi tecnica: secondo rythme puro a 59.217 secondi e autrice del miglior giro assoluto della gara (57.098 s), la squadra chiude tuttavia soltanto sesta. Un rendimento puro di alto livello, a cui non ha corrisposto un piazzamento all'altezza.

Al contrario, Les Mousquetaires si impongono grazie a una gestione strategica exemplaire: con il quinto rythme puro della gara a 59.950 secondi, riescono a portare a casa la vittoria, dimostrando che in endurance la coerenza e la gestione complessiva della gara valgono quanto il puro potenziale cronometrico. La loro regolarità (scarto tipo 0,72 s) si rivela un atout decisivo.

Kartmoiloignon presenta lo scarto tipo più elevato del gruppo (1,20 s), segno di una guida meno uniforme, mentre Headers-Racing accusa anch'essa una certa irregolarità (1,33 s), la più alta in classifica, pur riuscendo a chiudere quinta.

Da tenere a mente per le squadre: in una gara di endurance come quella del Circuit de Bresse, il rythme puro non è sufficiente. Les Brûleurs de Gomme e Dieu C't'équipe lo dimostrano chiaramente: velocità e regolarità devono essere abbinate a una gestione globale efficace per trasformarsi in posizioni di vertice. Les Mousquetaires hanno vinto proprio grazie a questa capacità di gestione complessiva, nonostante un rythme mediano superiore a molti avversari diretti.