McChallenge Top Guns & TG Master · TG & TGM - Race Course⏱ 40 min

Le 20 septembre 2026, le circuit Worldkarts Kortrijk (850 m, Kortrijk) accueillait l'épreuve TG & TGM Race, une course d'endurance de 39 minutes réunissant 24 pilotes. Au terme de 18 tours pour les 23 premiers classés, c'est JAYDEN POELVOORDE (kart n°30) qui s'est imposé avec une avance d'un tour sur ses poursuivants.

Le vainqueur a bouclé ses 18 tours avec un rythme médian de 1:15.517 — le meilleur de toute la course — et signe également le meilleur tour absolu de l'épreuve en 1:15.169. Sa régularité générale (écart-type de 0,42 s) témoigne d'une course maîtrisée, ponctuée de deux passages aux stands. Son premier relais de 13 tours s'est déroulé de façon stable (écart-type 0,24 s), et il a terminé sur une accélération de 0,36 s/tour sur son deuxième relais de 5 tours — un final en forme.

FERRE DUFOUR (kart n°3) prend la 2e place à 4.803 secondes, avec le 2e meilleur rythme pur de la course (médiane 1:15.737). Lui aussi a progressé en fin de course, accélérant de 0,30 s/tour sur son dernier relais. CASIER Matteo (kart n°6) complète le podium à 6.840 secondes ; son analyse révèle un unique long relais de 16 tours conduit de manière stable, signe d'une gestion rigoureuse.

VAN LEYNSEELE TIMOTH (kart n°11) termine 4e à 8.649 s, 5e au rythme pur (1:15.957). VERKINDEREN Xander (kart n°22) se classe 5e à 8.890 s malgré le 8e rythme pur, ce qui illustre une stratégie efficace. À l'inverse, DE POORTERE Timber (kart n°15), 4e au rythme pur avec une médiane de 1:15.858, ne récupère que la 6e place à 9.167 s.

Parmi les enseignements notables calculés sur la course, COMPTDAER Milo (kart n°32) ressort comme le pilote ayant le mieux tiré parti de la stratégie : classé 13e, il affichait seulement le 19e rythme pur — une performance au classement nettement supérieure à ses chronos purs. À l'opposé, F. BIEBUYCK (kart n°7) présente le cas le plus frappant de contre-performance stratégique : 7e au rythme pur, il termine dernier (24e) avec seulement 16 tours au compteur et 3 passages aux stands, signe que la vitesse seule ne suffit pas.

Dans le bas du classement, les écarts s'étendent progressivement : DE WOLF Nioh (kart n°26) pointe à 55 secondes du vainqueur pour la 23e place, tandis que AXEL VANDEMOORTELE (kart n°21), seul pilote du top 12 à avoir effectué 3 passages aux stands, a néanmoins limité les dégâts en terminant 12e grâce à une accélération de 0,18 s/tour sur son dernier relais.

À retenir pour les équipes : sur le circuit de Worldkarts Kortrijk, la victoire s'est construite par la combinaison d'un rythme pur dominant et d'une régularité exemplaire dès le premier relais. La gestion des passages aux stands s'est révélée décisive : deux équipes ayant opté pour 3 passages (AXEL VANDEMOORTELE, F. BIEBUYCK) ont vu leur classement final pénalisé par rapport à leur rythme réel. Les pilotes ayant accéléré en fin de course (JAYDEN POELVOORDE, FERRE DUFOUR, VAN LEYNSEELE TIMOTH) ont pu conserver ou consolider leurs positions dans les derniers tours, ce qui souligne l'intérêt d'une gestion physique du kart sur la durée.