GROUPE PASSION AUTOMOBILES · Finale Course⏱ 1h06

La finale d'endurance de la piste Sport Karting (1 100 m) s'est tenue le 13 septembre 2026. Sur 65 minutes de course, 15 équipes se sont affrontées, et c'est l'équipe RAVAL (kart n°13) qui a remporté l'épreuve avec 63 tours au compteur.

Une victoire maîtrisée pour RAVAL

RAVAL s'impose avec 11,311 secondes d'avance sur CHERY (kart n°14), également créditée de 63 tours, et 18,942 secondes sur CONTINENTAL (kart n°24), troisième à 63 tours elles aussi. Avec un rythme médian de 56.142 s et une régularité de 1,03 s d'écart-type, RAVAL affiche le meilleur rythme pur du plateau sur l'ensemble de la course, ce que confirme sa première place au classement au rythme pur. Le relais unique de l'équipe est resté stable du début à la fin, sans aucune dégradation notable.

CONTINENTAL, la plus régulière mais légèrement distancée

CONTINENTAL se distingue comme l'équipe la plus régulière de la course, avec un écart-type de seulement 0,57 s — le plus bas de toute la grille. Son rythme médian de 56.574 s en fait la 2e meilleure équipe au rythme pur, devant CHERY (56.721 s, 3e au rythme pur). Cependant, malgré cette constance remarquable, CONTINENTAL ne parvient pas à combler l'écart avec RAVAL et franchit la ligne en 3e position.

JAECOO, le meilleur tour absolu mais pas le meilleur rythme

JAECOO (kart n°6) réalise le meilleur tour absolu de la course en 55.418 s, mais son rythme médian de 57.217 s — 5e du plateau — et une régularité plus faible (écart-type de 1,45 s, la plus élevée parmi les équipes analysées) ne lui permettent de se classer que 4e, à 45,534 secondes du vainqueur, à égalité de tours (63).

Le milieu de peloton

Les équipes MACAN (5e, 62 tours), ELROQ (6e, 62 tours), BENTAYGA (7e, 62 tours) et BORN (8e, 62 tours) se regroupent en un bloc compact. À noter que BENTAYGA et ELROQ affichent respectivement les 2e et 3e meilleures régularités parmi les équipes à 62 tours (0,63 s et 1,13 s d'écart-type). TEMERARIO (9e) complète ce groupe à 43,196 secondes de ELROQ.

Derrière, des écarts qui se creusent

TAVASCAN (10e, 61 tours) et CIVIC (11e, 61 tours) clôturent le groupe à 61 tours. EPIQ (12e, 59 tours) affiche un rythme médian de 58.954 s, le moins élevé parmi les équipes couvertes par l'analyse. REVUELTO (13e, 57 tours), TERRAMAR (14e, 59 tours) et OMODA (15e, 59 tours) ferment la marche, avec des meilleurs tours respectifs de 58.025 s, 57.548 s et 58.209 s.

À retenir pour les équipes

La finale du 13 septembre 2026 à Sport Karting confirme que le rythme médian prime sur les pointes de vitesse : RAVAL, meilleur au rythme pur avec 56.142 s, l'emporte sans être l'auteur du meilleur tour chronométré. CONTINENTAL illustre qu'une régularité exemplaire (0,57 s d'écart-type) ne suffit pas à compenser un léger déficit de vitesse médiane face à la tête de course. JAECOO, auteur du meilleur tour absolu (55.418 s), paye une irrégularité marquée (1,45 s d'écart-type) et ne monte que sur la 4e marche du podium. La constance sur la durée reste le facteur décisif sur cette piste de 1 100 m.