Session 32 Essais⏱ 12 min
SLOVAK KARTING CENTER
SLOVAK KARTING CENTER V1 (1172m) — — 3 pilotes
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | KRAJČIRIK J. | 7 | 1:11.713 | 1:12.253 | ±0.3s | #1 |
| 2 | 14 | NOIVIKK | 7 | 1:12.746 | 1:13.064 +0.8 | ±11.2s | #2 |
R1 2t · 56.736 · ±15.6 · →0.00R2 5t · 1:13.125 · ±0.5 · ↘0.28 | |||||||
| 3 | 10 | MILUNATOR | 7 | 1:15.890 | 1:16.927 +4.7 | ±0.9s | #3 |
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 3/3
À 80% de course (reste ~2 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | KRAJČIRIK J. #8 | — | P1 ✓ |
| 2 | NOIVIKK #14 | +1:07 | P2 ✓ |
| 3 | MILUNATOR #10 | +1:26 | P3 ✓ |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 8 | KRAJČIRIK J. | 23.758 | 25.705 | 1:11.713 | 1:11.713 | 7 | ||||
| 2 | 14 | NOIVIKK | 23.874 | 26.074 | 22.798 | 1:12.746 | 1:12.746 | 1.033 | 7 | |||
| 3 | – | 10 | MILUNATOR | 25.551 | 27.593 | 24.648 | 1:17.792 | 1:15.890 | 4.177 | 7 |