Jízda 19 Essais⏱ 25 min
Motokáry Modřice
Motokáry Modřice (450m) — — 4 pilotes
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | CAFIK JR. | 10 | 43.618 | 45.025 +1.1 | ±1.8s | #2 |
| 1 | 2 | CAFIK JR. | 13 | 43.614 | 43.960 | ±0.5s | #1 |
R1 5t · 44.049 · ±0.7 · ↘0.38R2 8t · 43.834 · ±0.3 · →0.03 | |||||||
| 3 | 3 | FILDA | 26 | 44.485 | 45.162 +1.2 | ±0.6s | #3 |
| 4 | 9 | NATY | 26 | 44.490 | 45.471 +1.5 | ±1.0s | #4 |
| 5 | 91 | AMELKA | 19 | 57.508 | 1:00.582 +16.6 | ±1.6s | #5 |
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 0/3
À 80% de course (reste ~5 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | FILDA #3 | — | P3 (+2) |
| 2 | NATY #9 | +2.6s | P4 (+2) |
| 3 | AMELKA #91 | +6:28 | P5 (+2) |
| 4 | CAFIK JR. #2 | +10:02 | P1 (-3) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | CAFIK JR. | 43.814 | 43.614 | 25 | |||||||
| 3 | 3 | FILDA | 45.005 | 44.485 | 0.871 | 27 | ||||||
| 4 | ▼3 | 9 | NATY | 46.097 | 44.490 | 0.876 | 27 | |||||
| 5 | 91 | AMELKA | 57.508 | 57.508 | 13.894 | 20 |
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