Jízda 33 Essais14 min

Motokáry Modřice

Motokáry Modřice (450m) — — 10 pilotes

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Analyse de course

Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas

Clt#ÉquipeToursMeilleurRythme médianRégularitéRythme réel
14TOMFIS1343.75744.431±1.0s#1
213CHEZZY1244.86845.634 +1.2±1.7s#2
39BINDA.BOBRY1245.72646.776 +2.3±1.6s#3
417VONDŘEJ1246.75447.471 +3.0±1.5s#4
511ŠOŤÁK1247.73349.757 +5.3±1.4s#6
61DIESEL848.49749.743 +5.3±1.8s#51
77PEPA MCQUEEN1150.39452.396 +8.0±1.4s#7
85DANDULÍN1151.54552.585 +8.2±0.8s#8
914LEWIS PAZDERA1051.97653.829 +9.4±7.3s#9
106IVKAA1053.22955.419 +11.0±3.0s#10

Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).

Projection d'arrivéePodium prédit : 3/3

À 80% de course (reste ~2 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :

ProjetéÉquipeÉcart projetéArrivée réelle
1TOMFIS #4P1
2CHEZZY #13+3.4sP2
3BINDA.BOBRY #9+6.4sP3
4VONDŘEJ #17+56.1sP4
5ŠOŤÁK #11+1:06P5
6PEPA MCQUEEN #7+1:19P7 (+1)
7DIESEL #1+1:25P6 (-1)
8DANDULÍN #5+2:10P8
9LEWIS PAZDERA #14+2:24P9
10IVKAA #6+2:27P10

Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).

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Classement d'arrivée

Pos.ΔKartPiloteNat.S1S2S3Dernier tourMeilleur tourÉcartIntervalleTours
14TOMFIS44.67143.75714
2▲113CHEZZY46.58944.8681.11113
3▲19BINDA.BOBRY49.74245.7261.96913
4▲417VONDŘEJ46.75446.7542.99713
511ŠOŤÁK47.73347.7333.97613
6▼41DIESEL48.49748.4974.7409
7▼17PEPA MCQUEEN52.24150.3946.63712
8▼15DANDULÍN52.24151.5457.78812
9▲114LEWIS PAZDERA51.97651.9768.21911
10▼16IVKAA53.63653.2299.47211