Jízda 40 Essais⏱ 14 min
Motokáry Modřice
Motokáry Modřice (450m) — — 5 pilotes
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | MOTOKÁRA 3 | 6 | 44.102 | 44.275 | ±0.9s | #1 |
| 2 | 12 | MOTOKÁRA 12 | 5 | 44.144 | 44.397 +0.1 | ±1.0s | #2 |
| 3 | 1 | HEDGEHOG37 | 13 | 44.264 | 44.429 +0.2 | ±0.7s | #3 |
| 4 | 6 | WRCEK | 13 | 44.815 | 45.021 +0.7 | ±1.3s | #4 |
| 5 | 7 | PETR#17 | 12 | 46.040 | 46.877 +2.6 | ±2.0s | #5 |
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 0/3
À 80% de course (reste ~2 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | HEDGEHOG37 #1 | — | P3 (+2) |
| 2 | WRCEK #6 | +1.6s | P4 (+2) |
| 3 | PETR#17 #7 | +7.0s | P5 (+2) |
| 4 | MOTOKÁRA 3 #3 | +2:26 | P1 (-3) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | MOTOKÁRA 3 | 44.102 | 44.102 | 7 | |||||||
| 2 | 12 | MOTOKÁRA 12 | 44.144 | 44.144 | 0.042 | 6 | ||||||
| 3 | ▼2 | 1 | HEDGEHOG37 | 44.343 | 44.264 | 0.162 | 14 | |||||
| 4 | ▼2 | 6 | WRCEK | 45.021 | 44.815 | 0.713 | 14 | |||||
| 5 | ▼2 | 7 | PETR#17 | 46.140 | 46.040 | 1.938 | 13 |