Jízda 48 Essais⏱ 14 min
Motokáry Modřice
Motokáry Modřice (450m) — — 6 pilotes
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | SUPER MARIO | 12 | 45.017 | 45.510 | ±3.1s | #1 |
R1 2t · 40.471 · ±5.9 · →0.00R2 10t · 45.510 · ±0.7 · →0.14 | |||||||
| 2 | 5 | JOŠÍN | 12 | 46.365 | 47.025 +1.5 | ±1.2s | #2 |
| 3 | 8 | ZIZOU | 12 | 46.929 | 48.027 +2.5 | ±1.2s | #3 |
| 4 | 13 | PEŤAN 001 | 12 | 47.437 | 48.660 +3.2 | ±0.7s | #4 |
| 5 | 6 | THEOD | 8 | 48.235 | 51.388 +5.9 | ±7.8s | #5 |
| 6 | 11 | ŠVÍSKAL | 8 | 54.384 | 56.552 +11.0 | ±1.4s | #6 |
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 3/3
À 80% de course (reste ~2 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | SUPER MARIO #12 | — | P1 ✓ |
| 2 | JOŠÍN #5 | +16.1s | P2 ✓ |
| 3 | ZIZOU #8 | +19.2s | P3 ✓ |
| 4 | PEŤAN 001 #13 | +19.6s | P4 ✓ |
| 5 | THEOD #6 | +1:19 | P5 ✓ |
| 6 | ŠVÍSKAL #11 | +1:40 | P6 ✓ |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲2 | 12 | SUPER MARIO | 47.403 | 45.017 | 13 | ||||||
| 2 | ▲3 | 5 | JOŠÍN | 47.083 | 46.365 | 1.348 | 13 | |||||
| 3 | ▼2 | 8 | ZIZOU | 47.223 | 46.929 | 1.912 | 13 | |||||
| 4 | – | 13 | PEŤAN 001 | 48.699 | 47.437 | 2.420 | 13 | |||||
| 5 | ▼3 | 6 | THEOD | 1:09.600 | 48.235 | 3.218 | 9 | |||||
| 6 | – | 11 | ŠVÍSKAL | 36.625 | 54.384 | 9.367 | 10 |
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