Iron Cup Series 26 (Prova 04/05) · Finale Course
CIRCUITO DI POMPOSA
PISTA KART (1213m) — — 38 pilotes
- Vainqueur
ITALODISCO IRON TEAM (#42)- Écart P1-P2
- 9.063
- Meilleur tour
- 1:10.924 — ITALODISCO IRON TEAM
- Équipes
- 38
- Arrêts (vainqueur)
- 3
Finale d'endurance au Circuito di Pomposa – 29 juillet 2026
Le Circuito di Pomposa de San Giuseppe di Comacchio (Ferrara) accueillait ce 29 juillet 2026 la Finale de l'épreuve d'endurance, avec 38 équipes engagées sur la piste de 1 213 mètres. Un plateau dense, serré jusqu'aux derniers tours, qui a récompensé avant tout régularité et efficacité stratégique.
ITALODISCO IRON TEAM (kart n°42) s'impose en tête au 46e tour, avec 9 secondes d'avance sur CARLO ARCECI IRON MAN (n°4) et 15 secondes sur ANDREA FERRETTI IRON MAN (n°22). Les quatre premiers franchissent la ligne dans le même tour, séparés par seulement 18 secondes. Tous les trois premiers passages au stand ont été effectués en 3 arrêts, stratégie commune à la quasi-totalité du plateau.
L'analyse de course révèle qu'ITALODISCO IRON TEAM a dominé non seulement au classement, mais aussi au rythme pur : meilleur rythme médian de la course à 1:12.030, premier rang dans ce classement. Le vainqueur signe par ailleurs le meilleur tour absolu de la course en 1:10.924, lors de son premier relais de 23 tours — le plus long et le plus rapide de la journée, bouclé avec une régularité remarquable (écart-type de 0,49 s). Les relais suivants, plus courts, affichent un rythme légèrement moins soutenu mais toujours stable, avant un dernier relais en accélération de 0,35 s/tour.
CARLO ARCECI IRON MAN confirme sa 2e place au rythme pur (1:12.276 de médiane), et s'impose comme l'équipe la plus régulière du plateau avec un écart-type global de seulement 0,53 s. Son 2e relais est particulièrement homogène (0,31 s d'écart-type). La constance sur toute la course aura été sa marque de fabrique.
VIGNALI RICCARDO IRON MAN (5e) réalise la 3e meilleure médiane de rythme (1:12.492), signe d'un potentiel supérieur à sa position au classement. À l'inverse, POMPOSA GREEN TEAM IRON TEAM (11e) affiche le 4e meilleur rythme pur (1:12.544), signalant que la stratégie ou les passages au stand ont pesé sur leur résultat final.
Un cas mérite l'attention dans les profondeurs du classement : COLPADELKART IRON TEAM (30e) présente le 16e meilleur rythme pur, un écart significatif avec sa position à l'arrivée, qui témoigne d'un potentiel inexploité au classement. En sens inverse, ENRICO FERRIAN IRON MAN (14e), classé 21e au rythme pur, a surperformé sa performance brute grâce à une gestion stratégique efficace.
Dans le ventre du classement, les écarts entre la 8e et la 33e place (toutes à 1 tour du vainqueur) témoignent d'un plateau extrêmement homogène. Les équipes classées 34e à 38e terminent à 2 tours, dont FRANCESCO MARUGGI IRON MAN (34e), seule équipe n'ayant effectué que 2 arrêts parmi les 38 engagés.
À retenir pour les équipes : la victoire d'ITALODISCO IRON TEAM illustre la primauté du rythme pur lorsqu'il s'accompagne d'une gestion stable des relais. CARLO ARCECI IRON MAN démontre que la régularité absolue (0,53 s d'écart-type) permet de conserver une 2e place sans jamais se mettre en danger. Les exemples de COLPADELKART et d'ENRICO FERRIAN rappellent que sur un plateau de 38 équipes aussi serré, la stratégie aux stands peut faire gagner ou perdre plusieurs positions indépendamment du rythme affiché en piste.
Questions fréquentes
- Qui a remporté la Finale d'endurance au Circuito di Pomposa le 29 juillet 2026 ?
- ITALODISCO IRON TEAM (kart n°42) a remporté la Finale d'endurance au Circuito di Pomposa le 29 juillet 2026, avec 9 secondes d'avance sur CARLO ARCECI IRON MAN au terme de 46 tours.
- Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
- Le meilleur tour absolu de la Finale d'endurance du 29 juillet 2026 au Circuito di Pomposa a été réalisé par ITALODISCO IRON TEAM en 1:10.924.
- Combien d'équipes participaient à la Finale au Circuito di Pomposa le 29 juillet 2026 ?
- 38 équipes étaient engagées dans cette Finale d'endurance disputée sur la piste de 1 213 mètres du Circuito di Pomposa à San Giuseppe di Comacchio.
- Quelle équipe a affiché le rythme le plus régulier lors de cette course ?
- CARLO ARCECI IRON MAN, 2e au classement final, a été l'équipe la plus régulière de la Finale du 29 juillet 2026 au Circuito di Pomposa, avec un écart-type global de 0,53 seconde sur l'ensemble de ses tours.
- Quelle équipe a surperformé sa position au classement grâce à la stratégie lors de cette Finale ?
- ENRICO FERRIAN IRON MAN a terminé 14e au classement final alors qu'elle n'affichait que le 21e meilleur rythme pur, illustrant une gestion stratégique efficace lors de la Finale du 29 juillet 2026 au Circuito di Pomposa.
- Quelle était la stratégie d'arrêts dominante lors de la Finale d'endurance du 29 juillet 2026 ?
- La quasi-totalité des équipes a effectué 3 passages au stand lors de cette Finale au Circuito di Pomposa, seules deux équipes (FRANCESCO MARUGGI IRON MAN et VALERIO ACCORSI IRON MAN) n'en ayant réalisé que 2.
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | ITALODISCO IRON TEAM | 46 | 1:10.924 | 1:12.055 | ±29.3s | #1 |
R1 23t · 1:11.299 · ±0.5 · →0.04R2 15t · 1:12.260 · ±29.4 · ↘3.02R3 2t · 2:12.183 · ±59.1 · →0.00R4 6t · 1:12.348 · ±44.1 · ↘17.09 | |||||||
| 2 | 4 | CARLO ARCECI IRON MAN | 46 | 1:11.927 | 1:12.309 +0.3 | ±29.3s | #2 |
R1 23t · 1:12.227 · ±2.3 · →0.15R2 16t · 1:12.282 · ±28.6 · ↘2.63R3 1t · 3:11.158 · ±0.0 · →0.00R4 6t · 1:13.282 · ±44.4 · ↘17.07 | |||||||
| 3 | 22 | ANDREA FERRETTI IRON MAN | 46 | 1:12.294 | 1:12.619 +0.6 | ±29.3s | #5 |
R1 23t · 1:12.577 · ±1.7 · →0.11R2 16t · 1:12.612 · ±28.6 · ↘2.62R3 1t · 3:10.897 · ±0.0 · →0.00R4 6t · 1:12.979 · ±44.6 · ↘17.20 | |||||||
| 4 | 15 | LELLI STEFANO IRON MAN | 46 | 1:12.155 | 1:12.733 +0.7 | ±29.3s | #6 |
R1 23t · 1:12.362 · ±1.2 · →0.08R2 8t · 1:13.308 · ±39.2 · ↘9.86R3 9t · 1:13.161 · ±37.2 · ↘7.94R4 6t · 1:13.025 · ±44.0 · ↘17.06 | |||||||
| 5 | 23 | VIGNALI RICCARDO IRON MAN | 46 | 1:11.981 | 1:12.508 +0.5 | ±30.1s | #3 ▲2 |
R1 23t · 1:12.583 · ±1.6 · →0.09R2 17t · 1:12.195 · ±27.8 · ↘2.35R3 1t · 3:10.680 · ±0.0 · →0.00R4 5t · 1:13.139 · ±51.6 · ↘26.05 | |||||||
| 6 | 30 | LUNADEI CHRISTIAN IRON MAN | 46 | 1:12.351 | 1:12.888 +0.8 | ±29.4s | #9 |
R1 23t · 1:12.684 · ±1.5 · →0.09R2 16t · 1:12.930 · ±28.8 · ↘2.67R3 1t · 3:12.183 · ±0.0 · →0.00R4 6t · 1:14.168 · ±44.2 · ↘17.15 | |||||||
| 7 | 28 | LEONARDO BONACCI IRON MAN | 46 | 1:12.355 | 1:12.979 +0.9 | ±29.4s | #10 |
R1 23t · 1:12.758 · ±1.3 · →0.06R2 16t · 1:12.964 · ±28.7 · ↘2.65R3 1t · 3:11.907 · ±0.0 · →0.00R4 6t · 1:14.507 · ±44.3 · ↘17.18 | |||||||
| 8 | 7 | NICOLA TUFFANELLI IRON MAN | 44 | 1:12.321 | 1:13.154 +1.1 | ±29.9s | #15 |
R1 21t · 1:12.645 · ±1.5 · →0.13R2 15t · 1:13.209 · ±29.6 · ↘3.00R3 2t · 2:13.191 · ±58.6 · →0.00R4 6t · 1:13.539 · ±44.3 · ↘17.11 | |||||||
| 9 | 25 | LUCA D’AMICO IRON MAN | 45 | 1:12.478 | 1:12.873 +0.8 | ±30.5s | #8 ▲1 |
R1 22t · 1:12.874 · ±1.4 · →0.11R2 18t · 1:12.757 · ±27.1 · ↘2.09R3 1t · 3:11.298 · ±0.0 · →0.00R4 4t · 1:13.749 · ±56.0 · ↘38.91 | |||||||
| 10 | 21 | NICOLÒ MONTEVERDE IRON MAN | 46 | 1:12.426 | 1:13.002 +0.9 | ±29.8s | #11 |
R1 24t · 1:12.911 · ±1.4 · →0.10R2 13t · 1:12.839 · ±32.9 · ↘4.15R3 1t · 3:11.611 · ±0.0 · →0.00R4 8t · 1:14.005 · ±39.5 · ↘9.97 | |||||||
| 11 | 41 | POMPOSA GREEN TEAM IRON TEAM | 45 | 1:11.620 | 1:12.592 +0.5 | ±29.7s | #4 ▲7 |
R1 19t · 1:12.346 · ±0.6 · →0.04R2 16t · 1:12.989 · ±28.7 · ↘2.66R3 4t · 1:13.580 · ±51.3 · ↘36.04R4 6t · 1:12.445 · ±44.4 · ↘17.28 | |||||||
| 12 | 5 | SARAGONI MATTEO IRON MAN | 45 | 1:12.422 | 1:13.016 +1.0 | ±30.3s | #12 |
R1 23t · 1:12.892 · ±1.3 · →0.07R2 14t · 1:13.065 · ±31.9 · ↘3.58R3 1t · 3:13.001 · ±0.0 · →0.00R4 7t · 1:13.381 · ±42.0 · ↘12.98 | |||||||
| 13 | 16 | RAVAGLIA ANDREA IRON MAN | 45 | 1:12.692 | 1:13.073 +1.0 | ±29.7s | #13 |
R1 23t · 1:13.199 · ±1.6 · →0.12R2 16t · 1:12.934 · ±28.7 · ↘2.66R3 1t · 3:11.866 · ±0.0 · →0.00R4 5t · 1:13.306 · ±48.2 · ↘24.30 | |||||||
| 14 | 31 | ENRICO FERRIAN IRON MAN | 45 | 1:12.422 | 1:13.421 +1.4 | ±29.6s | #24 |
R1 13t · 1:13.317 · ±1.8 · ↘0.24R2 9t · 1:13.594 · ±37.0 · ↘7.94R3 16t · 1:12.936 · ±28.8 · ↘2.67R4 7t · 1:13.585 · ±41.6 · ↘12.94 | |||||||
| 15 | 17 | BENINCASA IRON MAN | 45 | 1:12.394 | 1:13.117 +1.1 | ±29.7s | #14 ▲1 |
R1 23t · 1:12.893 · ±1.4 · →0.11R2 4t · 1:15.863 · ±50.2 · ↘35.17R3 10t · 1:13.286 · ±36.3 · ↘6.72R4 8t · 1:13.192 · ±39.2 · ↘9.99 | |||||||
| 16 | 45 | KCA MELANDRI LUGO RR IRON TEAM | 45 | 1:11.818 | 1:12.836 +0.8 | ±29.9s | #7 ▲9 |
R1 23t · 1:13.332 · ±0.6 · →0.01R2 16t · 1:12.066 · ±29.2 · ↘2.68R3 1t · 3:11.847 · ±0.0 · →0.00R4 5t · 1:12.814 · ±48.3 · ↘24.27 | |||||||
| 17 | 33 | ALEX SCANAGATTA IRON MAN | 45 | 1:12.539 | 1:13.285 +1.2 | ±29.6s | #18 |
R1 8t · 1:13.534 · ±2.0 · ↘0.65R2 13t · 1:13.622 · ±31.4 · ↘4.02R3 17t · 1:13.122 · ±28.1 · ↘2.39R4 7t · 1:12.848 · ±41.6 · ↘12.87 | |||||||
| 18 | 11 | GIACOMO PADOVAN IRON MAN | 45 | 1:12.615 | 1:13.372 +1.3 | ±29.7s | #23 |
R1 23t · 1:13.088 · ±1.6 · →0.10R2 1t · 3:14.718 · ±0.0 · →0.00R3 14t · 1:13.768 · ±30.5 · ↘3.50R4 7t · 1:13.372 · ±41.1 · ↘12.70 | |||||||
| 19 | 12 | LUCA LUPPI IRON MAN | 45 | 1:12.737 | 1:13.530 +1.5 | ±29.6s | #25 |
R1 4t · 1:14.994 · ±1.9 · ↘0.99R2 17t · 1:13.261 · ±28.2 · ↘2.43R3 10t · 1:13.227 · ±35.4 · ↘6.54R4 14t · 1:13.850 · ±30.4 · ↘3.43 | |||||||
| 20 | 10 | MICHELE SUZZI IRON MAN | 45 | 1:12.728 | 1:13.360 +1.3 | ±29.7s | #22 |
R1 22t · 1:13.488 · ±1.7 · →0.14R2 17t · 1:13.103 · ±28.3 · ↘2.39R3 1t · 3:11.813 · ±0.0 · →0.00R4 5t · 1:13.450 · ±47.4 · ↘24.02 | |||||||
| 21 | 18 | MATTIA RIMINI IRON MAN | 45 | 1:12.950 | 1:13.305 +1.3 | ±29.5s | #20 ▲1 |
R1 23t · 1:13.223 · ±2.1 · ↘0.16R2 15t · 1:13.277 · ±29.5 · ↘3.01R3 1t · 3:11.426 · ±0.0 · →0.00R4 6t · 1:13.704 · ±44.5 · ↘17.26 | |||||||
| 22 | 13 | LORENZO MAZZA IRON MAN | 45 | 1:12.692 | 1:13.655 +1.6 | ±29.6s | #27 |
R1 22t · 1:13.733 · ±1.3 · →0.12R2 12t · 1:13.109 · ±33.1 · ↘4.66R3 3t · 1:14.647 · ±55.9 · ↘59.59R4 8t · 1:14.023 · ±39.1 · ↘9.99 | |||||||
| 23 | 47 | ESOTICO IRON TEAM | 45 | 1:12.060 | 1:13.225 +1.2 | ±29.5s | #17 ▲6 |
R1 12t · 1:13.465 · ±0.9 · →0.06R2 12t · 1:12.544 · ±33.0 · ↘4.71R3 10t · 1:13.210 · ±35.2 · ↘6.59R4 11t · 1:13.412 · ±33.9 · ↘5.35 | |||||||
| 24 | 3 | OLGIERD PATAŁUCH IRON MAN | 45 | 1:12.602 | 1:13.602 +1.5 | ±29.8s | #26 |
R1 7t · 1:13.153 · ±1.9 · ↘0.72R2 7t · 1:15.421 · ±40.5 · ↘12.84R3 13t · 1:13.617 · ±32.5 · ↘4.08R4 18t · 1:13.183 · ±27.3 · ↘2.13 | |||||||
| 25 | 44 | DRIVER ACADEMY ROOKIE IRON TEAM | 45 | 1:12.293 | 1:13.304 +1.2 | ±30.0s | #19 ▲6 |
R1 22t · 1:13.501 · ±0.6 · →0.03R2 17t · 1:12.682 · ±28.0 · ↘2.42R3 1t · 3:12.337 · ±0.0 · →0.00R4 5t · 1:14.484 · ±48.8 · ↘24.70 | |||||||
| 26 | 20 | MARCO RAMBALDI IRON MAN | 45 | 1:13.382 | 1:13.800 +1.7 | ±29.6s | #29 |
R1 22t · 1:13.676 · ±1.5 · →0.10R2 11t · 1:13.604 · ±34.1 · ↘5.41R3 3t · 1:15.380 · ±55.4 · ↘58.92R4 9t · 1:13.887 · ±37.4 · ↘8.09 | |||||||
| 27 | 46 | KCA MELANDRI LUGO SLOW IRON TEAM | 45 | 1:12.454 | 1:13.323 +1.3 | ±30.1s | #21 ▲6 |
R1 23t · 1:13.246 · ±0.7 · →0.01R2 3t · 1:17.153 · ±54.8 · ↘58.16R3 13t · 1:13.344 · ±32.6 · ↘4.08R4 6t · 1:13.188 · ±44.6 · ↘17.23 | |||||||
| 28 | 14 | LORENZO RICCIO IRON MAN | 45 | 1:13.060 | 1:13.952 +1.9 | ±29.8s | #30 |
R1 7t · 1:14.397 · ±1.8 · ↘0.79R2 8t · 1:14.681 · ±39.8 · ↘10.15R3 14t · 1:13.879 · ±30.7 · ↘3.41R4 16t · 1:13.424 · ±29.0 · ↘2.62 | |||||||
| 29 | 6 | ANTONIO SANTORO IRON MAN | 45 | 1:13.253 | 1:14.152 +2.1 | ±29.6s | #33 |
R1 22t · 1:14.016 · ±1.7 · →0.12R2 14t · 1:14.300 · ±30.6 · ↘3.41R3 4t · 1:15.532 · ±51.0 · ↘35.37R4 5t · 1:13.581 · ±47.4 · ↘23.88 | |||||||
| 30 | 49 | COLPADELKART IRON TEAM | 45 | 1:12.260 | 1:13.174 +1.1 | ±30.9s | #16 ▲14 |
R1 10t · 1:13.446 · ±1.3 · ↘0.27R2 13t · 1:13.097 · ±32.2 · ↘4.21R3 14t · 1:12.792 · ±30.9 · ↘3.48R4 8t · 1:13.394 · ±43.1 · ↘11.09 | |||||||
| 31 | 26 | NICOLA MANCINO IRON MAN | 45 | 1:13.184 | 1:14.069 +2.0 | ±29.7s | #31 |
R1 20t · 1:14.017 · ±1.6 · ↘0.16R2 17t · 1:14.069 · ±28.0 · ↘2.39R3 1t · 3:12.608 · ±0.0 · →0.00R4 7t · 1:14.209 · ±42.0 · ↘13.08 | |||||||
| 32 | 24 | VIGNALI NICOLA IRON MAN | 45 | 1:13.080 | 1:14.145 +2.1 | ±29.6s | #32 |
R1 22t · 1:13.673 · ±2.1 · →0.01R2 1t · 3:11.756 · ±0.0 · →0.00R3 14t · 1:14.169 · ±30.8 · ↘3.52R4 8t · 1:14.588 · ±39.3 · ↘9.86 | |||||||
| 33 | 1 | NUNZIO BICCINI IRON MAN | 45 | 1:13.689 | 1:14.246 +2.2 | ±29.5s | #34 |
R1 11t · 1:14.710 · ±1.5 · ↘0.32R2 5t · 1:15.308 · ±46.9 · ↘23.63R3 22t · 1:14.070 · ±24.9 · ↘1.45R4 7t · 1:14.091 · ±41.5 · ↘12.83 | |||||||
| 34 | 27 | FRANCESCO MARUGGI IRON MAN | 46 | 1:12.876 | 1:13.669 +1.6 | ±24.6s | #28 ▲6 |
R1 18t · 1:13.400 · ±1.6 · ↘0.18R2 3t · 1:17.343 · ±54.9 · ↘58.46R3 25t · 1:13.678 · ±24.0 · ↘1.15 | |||||||
| 35 | 2 | GIOVANNI MATTIELLO IRON MAN | 44 | 1:14.035 | 1:15.604 +3.5 | ±29.9s | #38 |
R1 8t · 1:14.928 · ±2.1 · ↘0.76R2 9t · 1:14.159 · ±37.3 · ↘8.05R3 8t · 1:14.959 · ±39.6 · ↘10.02R4 19t · 1:15.948 · ±26.4 · ↘1.87 | |||||||
| 36 | 8 | JAROSŁAW PATAŁUCH IRON MAN | 44 | 1:14.469 | 1:15.550 +3.5 | ±29.9s | #37 |
R1 8t · 1:15.507 · ±2.2 · ↘0.68R2 15t · 1:14.961 · ±29.7 · ↘3.03R3 11t · 1:15.403 · ±34.2 · ↘5.38R4 10t · 1:16.022 · ±35.5 · ↘6.47 | |||||||
| 37 | 34 | NICOLA MINGOZZI IRON MAN | 44 | 1:14.337 | 1:15.535 +3.5 | ±30.2s | #36 ▲1 |
R1 10t · 1:15.663 · ±1.6 · ↘0.32R2 15t · 1:15.557 · ±30.0 · ↘3.13R3 3t · 1:16.247 · ±56.3 · ↘60.10R4 16t · 1:15.475 · ±29.1 · ↘2.61 | |||||||
| 38 | 29 | VALERIO ACCORSI IRON MAN | 46 | 1:13.593 | 1:15.145 +3.1 | ±24.6s | #35 ▲3 |
R1 19t · 1:15.034 · ±1.7 · ↘0.15R2 16t · 1:15.509 · ±29.2 · ↘2.73R3 11t · 1:14.660 · ±34.9 · ↘5.65 | |||||||
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 2/3
À 80% de course (reste ~16 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | ITALODISCO IRON TEAM #42 | — | P1 ✓ |
| 2 | CARLO ARCECI IRON MAN #4 | +3.7s | P2 ✓ |
| 3 | VIGNALI RICCARDO IRON MAN #23 | +5.8s | P5 (+2) |
| 4 | ANDREA FERRETTI IRON MAN #22 | +6.6s | P3 (-1) |
| 5 | LELLI STEFANO IRON MAN #15 | +1:01 | P4 (-1) |
| 6 | POMPOSA GREEN TEAM IRON TEAM #41 | +1:02 | P11 (+5) |
| 7 | ENRICO FERRIAN IRON MAN #31 | +1:10 | P14 (+7) |
| 8 | LUCA D’AMICO IRON MAN #25 | +1:21 | P9 (+1) |
| 9 | LEONARDO BONACCI IRON MAN #28 | +1:22 | P7 (-2) |
| 10 | LUNADEI CHRISTIAN IRON MAN #30 | +1:22 | P6 (-4) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 42 | ITALODISCO IRON TEAM | 1:12.060 | 1:10.924 | Giro 46 | 46 | |||||
| 2 | ▲8 | 4 | CARLO ARCECI IRON MAN | 1:13.775 | 1:11.927 | 9.063 | 9.063 | 46 | ||||
| 3 | ▲4 | 22 | ANDREA FERRETTI IRON MAN | 1:12.961 | 1:12.294 | 15.060 | 5.997 | 46 | ||||
| 4 | ▲7 | 15 | LELLI STEFANO IRON MAN | 1:12.852 | 1:12.155 | 18.076 | 3.016 | 46 | ||||
| 5 | – | 23 | VIGNALI RICCARDO IRON MAN | 1:12.905 | 1:11.981 | 21.243 | 3.167 | 46 | ||||
| 6 | ▲3 | 30 | LUNADEI CHRISTIAN IRON MAN | 1:13.754 | 1:12.351 | 31.330 | 10.087 | 46 | ||||
| 7 | ▲6 | 28 | LEONARDO BONACCI IRON MAN | 1:14.040 | 1:12.355 | 31.716 | 0.386 | 46 | ||||
| 8 | ▲15 | 7 | NICOLA TUFFANELLI IRON MAN | 1:13.412 | 1:12.321 | 1 Giro | 1 Giro | 45 | ||||
| 9 | ▲11 | 25 | LUCA D’AMICO IRON MAN | 1:13.513 | 1:12.478 | 1 Giro | 2.340 | 45 | ||||
| 10 | ▼6 | 21 | NICOLÒ MONTEVERDE IRON MAN | 1:14.977 | 1:12.426 | 1 Giro | 0.629 | 45 | ||||
| 11 | ▼8 | 41 | POMPOSA GREEN TEAM IRON TEAM | 1:12.654 | 1:11.620 | 1 Giro | 0.063 | 45 | ||||
| 12 | ▲3 | 5 | SARAGONI MATTEO IRON MAN | 1:13.354 | 1:12.422 | 1 Giro | 2.101 | 45 | ||||
| 13 | ▲15 | 16 | RAVAGLIA ANDREA IRON MAN | 1:13.306 | 1:12.692 | 1 Giro | 3.091 | 45 | ||||
| 14 | – | 31 | ENRICO FERRIAN IRON MAN | 1:13.234 | 1:12.422 | 1 Giro | 0.240 | 45 | ||||
| 15 | ▲16 | 17 | BENINCASA IRON MAN | 1:13.041 | 1:12.394 | 1 Giro | 2.301 | 45 | ||||
| 16 | ▼10 | 45 | KCA MELANDRI LUGO RR IRON TEAM | 1:12.814 | 1:11.818 | 1 Giro | 0.200 | 45 | ||||
| 17 | ▲1 | 33 | ALEX SCANAGATTA IRON MAN | 1:12.539 | 1:12.539 | 1 Giro | 3.807 | 45 | ||||
| 18 | ▼2 | 11 | GIACOMO PADOVAN IRON MAN | 1:13.304 | 1:12.615 | 1 Giro | 5.680 | 45 | ||||
| 19 | ▲5 | 12 | LUCA LUPPI IRON MAN | 1:13.474 | 1:12.737 | 1 Giro | 0.616 | 45 | ||||
| 20 | ▲6 | 10 | MICHELE SUZZI IRON MAN | 1:13.310 | 1:12.728 | 1 Giro | 0.581 | 45 | ||||
| 21 | ▲6 | 18 | MATTIA RIMINI IRON MAN | 1:13.263 | 1:12.950 | 1 Giro | 3.255 | 45 | ||||
| 22 | ▼1 | 13 | LORENZO MAZZA IRON MAN | 1:14.156 | 1:12.692 | 1 Giro | 2.831 | 45 | ||||
| 23 | ▼15 | 47 | ESOTICO IRON TEAM | 1:14.126 | 1:12.060 | 1 Giro | 0.269 | 45 | ||||
| 24 | ▼7 | 3 | OLGIERD PATAŁUCH IRON MAN | 1:13.243 | 1:12.602 | 1 Giro | 3.449 | 45 | ||||
| 25 | ▼6 | 44 | DRIVER ACADEMY ROOKIE IRON TEAM | 1:12.859 | 1:12.293 | 1 Giro | 2.570 | 45 | ||||
| 26 | ▼1 | 20 | MARCO RAMBALDI IRON MAN | 1:13.822 | 1:13.382 | 1 Giro | 4.622 | 45 | ||||
| 27 | ▼25 | 46 | KCA MELANDRI LUGO SLOW IRON TEAM | 1:13.106 | 1:12.454 | 1 Giro | 4.657 | 45 | ||||
| 28 | ▲5 | 14 | LORENZO RICCIO IRON MAN | 1:14.574 | 1:13.060 | 1 Giro | 0.319 | 45 | ||||
| 29 | – | 6 | ANTONIO SANTORO IRON MAN | 1:13.532 | 1:13.253 | 1 Giro | 4.452 | 45 | ||||
| 30 | ▼18 | 49 | COLPADELKART IRON TEAM | 1:12.725 | 1:12.260 | 1 Giro | 1.339 | 45 | ||||
| 31 | ▲5 | 26 | NICOLA MANCINO IRON MAN | 1:13.496 | 1:13.184 | 1 Giro | 3.450 | 45 | ||||
| 32 | ▼10 | 24 | VIGNALI NICOLA IRON MAN | 1:15.547 | 1:13.080 | 1 Giro | 1.881 | 45 | ||||
| 33 | ▲1 | 1 | NUNZIO BICCINI IRON MAN | 1:13.837 | 1:13.689 | 1 Giro | 6.138 | 45 | ||||
| 34 | ▼4 | 27 | FRANCESCO MARUGGI IRON MAN | 1:13.395 | 1:12.876 | 2 Giri | 1 Giro | 44 | ||||
| 35 | ▼3 | 2 | GIOVANNI MATTIELLO IRON MAN | 1:15.948 | 1:14.035 | 2 Giri | 34.681 | 44 | ||||
| 36 | ▼1 | 8 | JAROSŁAW PATAŁUCH IRON MAN | 1:17.047 | 1:14.469 | 2 Giri | 6.052 | 44 | ||||
| 37 | ▲1 | 34 | NICOLA MINGOZZI IRON MAN | 1:16.273 | 1:14.337 | 2 Giri | 4.540 | 44 | ||||
| 38 | ▼1 | 29 | VALERIO ACCORSI IRON MAN | 1:14.191 | 1:13.593 | 2 Giri | 21.879 | 44 |
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