MASTER KART ROTAX · Finale Course⏱ 1h06

La finale de l'épreuve d'endurance du Circuit de l'Enclos à Septfontaine s'est disputée le 9 juillet 2026 sur la piste Compétition (1 192 m), avec 16 équipes au départ pour 66 minutes de course. Au terme des 58 tours comptabilisés par les meilleures formations, c'est l'équipe LES 2 D (kart n°4) qui s'est imposée, signant au passage le meilleur tour de la course en 56.013.

LES 2 D ont dominé la course de bout en bout, affichant le meilleur rythme médian du plateau avec 56.714 s — soit près d'une demi-seconde par tour d'avance sur leurs dauphins. Leur régularité (écart-type de 1,33 s) et un unique relais continu sans passage au stand ont permis à l'équipe de gérer l'écart tout au long de l'épreuve. À l'arrivée, OB RENT (kart n°9) termine à 28,6 secondes, avec un rythme médian de 57.223 s et une remarquable constance (écart-type de 1,31 s, 2e meilleur rythme pur du plateau). 2 BONNEFOY (kart n°20) complète le podium à 39,6 secondes, devançant son homologue 1 BONNEFOY (kart n°16) de moins de 11 secondes.

Parmi les équipes à 58 tours, OGELEC INDUSTRIE (kart n°13) réalise la belle opération stratégique de la course : classée 5e à 52,5 secondes du vainqueur, l'équipe n'affichait que le 8e meilleur rythme pur (57.739 s de médiane), signe d'une gestion d'ensemble efficace qui lui a permis de devancer PG CONSEIL (kart n°19), pourtant au 9e rythme médian, pour moins de 2 secondes.

L'enseignement marquant de cette course vient de l'équipe TATTU PELLEGRINI (kart n°3), qui affichait le 3e meilleur rythme pur du plateau mais ne compte que 17 tours au compteur, reléguée à la 15e position. Sans données supplémentaires sur les circonstances de cet arrêt prématuré, les chiffres parlent d'eux-mêmes : une telle vitesse pure n'a pu se concrétiser en résultat.

Du côté de la régularité, c'est 2 FORIEN (kart n°15) qui se distingue avec l'écart-type le plus bas du plateau (1,26 s), témoignant d'une conduite extrêmement homogène sur l'ensemble de leur relais, malgré une 10e position finale. À l'inverse, VIEILLE MATERIAUX (kart n°2) présente l'écart-type le plus élevé des équipes analysées (1,67 s), signe d'un rythme moins maîtrisé dans la durée.

Les équipes hors du top 10 accusent un retard de deux à quatre tours sur les leaders : YG PAT./DB PEINTURE, DEFRASNE, CALDAS et ALLIANCE PELLETS terminent dans cet échelonnement, les deux dernières à égalité de 54 tours, CALDAS devançant ALLIANCE PELLETS de plus de 11 secondes.

À retenir pour les équipes : LES 2 D ont combiné le meilleur rythme absolu, une bonne régularité et zéro passage au stand pour s'imposer sans partage. OB RENT confirme qu'un rythme médian solide et une grande constance (1,31 s d'écart-type) suffisent à tenir la 2e place sur 66 minutes. OGELEC INDUSTRIE démontre qu'une gestion rigoureuse permet de compenser un rythme médian inférieur et de gratter plusieurs positions. Enfin, le cas TATTU PELLEGRINI rappelle qu'en endurance, la vitesse pure ne vaut rien sans la capacité à tenir la distance.