CAFARDS CUP · Endrance Course
BRIGNOLES KARTING LOISIR
BRIGNOLES KARTING LOISIR (987m) — — 9 pilotes
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | LE PLUS BEAU | 40 | 59.974 | 1:02.785 | ±20.6s | #1 |
R1 21t · 1:00.249 · ±1.1 · →0.01R2 6t · 1:04.653 · ±34.2 · ↘13.20R3 13t · 1:04.282 · ±24.7 · ↘2.61 | |||||||
| 2 | 1 | LES SCHTROUMPS | 40 | 1:00.523 | 1:04.458 +1.7 | ±20.2s | #8 |
R1 14t · 1:00.849 · ±1.2 · →0.13R2 21t · 1:04.758 · ±18.9 · ↘0.89R3 5t · 1:04.598 · ±37.3 · ↘9.34 | |||||||
| 3 | 4 | LES PLOUCS | 40 | 1:00.416 | 1:03.748 +1.0 | ±20.5s | #4 |
R1 18t · 1:00.731 · ±0.7 · →0.04R2 2t · 1:48.049 · ±47.2 · →0.00R3 20t · 1:05.845 · ±20.1 · ↘1.29 | |||||||
| 4 | 3 | M&M'S | 40 | 1:00.964 | 1:04.049 +1.3 | ±20.2s | #6 |
R1 9t · 1:01.507 · ±1.0 · ↘0.21R2 19t · 1:04.689 · ±20.5 · ↘1.03R3 12t · 1:04.681 · ±25.5 · ↘3.13 | |||||||
| 5 | 7 | CHOUPINESC | 40 | 1:00.119 | 1:03.486 +0.7 | ±20.4s | #2 ▲3 |
R1 14t · 1:00.209 · ±0.9 · →0.10R2 14t · 1:06.330 · ±23.1 · ↘2.28R3 12t · 1:04.367 · ±25.8 · ↘3.21 | |||||||
| 6 | 5 | VOITURE BALAIS | 40 | 59.732 | 1:03.596 +0.8 | ±21.7s | #3 ▲3 |
R1 11t · 1:00.014 · ±1.0 · ↘0.19R2 22t · 1:04.874 · ±20.1 · ↘0.87R3 7t · 1:03.602 · ±35.0 · ↘10.80 | |||||||
| 7 | 9 | LES COTOREP | 38 | 1:00.167 | 1:04.051 +1.3 | ±20.6s | #7 |
R1 9t · 1:00.555 · ±2.9 · ↘0.49R2 17t · 1:08.020 · ±20.8 · ↘1.00R3 12t · 1:04.051 · ±25.6 · ↘3.88 | |||||||
| 8 | 6 | LES PAS PRÉS | 39 | 1:00.718 | 1:03.974 +1.2 | ±21.4s | #5 ▲3 |
R1 12t · 1:00.965 · ±0.9 · →0.10R2 17t · 1:06.924 · ±22.7 · ↘1.31R3 10t · 1:04.743 · ±27.9 · ↘4.40 | |||||||
| 9 | 8 | LES INCONNUS | 38 | 1:01.168 | 1:05.571 +2.8 | ±23.2s | #9 |
R1 10t · 1:01.554 · ±1.4 · ↘0.28R2 18t · 1:06.219 · ±21.1 · ↘1.29R3 10t · 1:06.329 · ±32.4 · ↘3.06 | |||||||
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 0/3
À 80% de course (reste ~12 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | LES SCHTROUMPS #1 | — | P2 (+1) |
| 2 | LE PLUS BEAU #2 | +6.8s | P1 (-1) |
| 3 | VOITURE BALAIS #5 | +1:03 | P6 (+3) |
| 4 | LES PLOUCS #4 | +1:12 | P3 (-1) |
| 5 | CHOUPINESC #7 | +1:22 | P5 ✓ |
| 6 | M&M'S #3 | +1:27 | P4 (-2) |
| 7 | LES INCONNUS #8 | +1:34 | P9 (+2) |
| 8 | LES PAS PRÉS #6 | +2:07 | P8 ✓ |
| 9 | LES COTOREP #9 | +3:56 | P7 (-2) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲8 | 2 | LE PLUS BEAU | 1:05.077 | 59.974 | Tour 40 | 40 | |||||
| 2 | ▲5 | 1 | LES SCHTROUMPS | 1:04.888 | 1:00.523 | 30.576 | 30.576 | 40 | ||||
| 3 | – | 4 | LES PLOUCS | 1:03.434 | 1:00.416 | 40.899 | 10.323 | 40 | ||||
| 4 | ▼3 | 3 | M&M'S | 1:02.780 | 1:00.964 | 43.940 | 3.041 | 40 | ||||
| 5 | ▼3 | 7 | CHOUPINESC | 1:02.543 | 1:00.119 | 46.832 | 2.892 | 40 | ||||
| 6 | ▲2 | 5 | VOITURE BALAIS | 1:03.680 | 59.732 | 1:03.464 | 16.632 | 40 | ||||
| 7 | ▼2 | 9 | LES COTOREP | 1:02.764 | 1:00.167 | 1 Tour | 1 Tour | 38 | ||||
| 8 | ▼2 | 6 | LES PAS PRÉS | 1:03.107 | 1:00.718 | 13.441 | 13.441 | 39 | ||||
| 9 | ▼5 | 8 | LES INCONNUS | 1:03.903 | 1:01.168 | 2 Tours | 1 Tour | 38 |