McChallenge Young Guns · YG Gold - Race Carrera⏱ 32 min
Worldkarts Kortrijk
Worldkarts Kortrijk (850m) — — 19 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | DUQUESNE Mattiz | 18 | 1:16.345 | 1:16.642 | ±0.5s | #2 |
R1 5v · 1:17.127 · ±0.4 · ↘0.17R2 13v · 1:16.619 · ±0.4 · →0.07 | |||||||
| 2 | 4 | HUYGENS Mats | 18 | 1:16.246 | 1:16.600 | ±0.5s | #1 ▲1 |
R1 11v · 1:16.644 · ±0.5 · →0.14R2 7v · 1:16.415 · ±0.6 · →0.13 | |||||||
| 3 | 2 | DE BRABANDERE Sam | 19 | 1:16.395 | 1:16.766 +0.2 | ±11.4s | #3 |
| 4 | 15 | VER EECKE Axel | 18 | 1:16.613 | 1:16.840 +0.2 | ±0.6s | #4 |
R1 14v · 1:16.830 · ±0.3 · →0.05R2 4v · 1:17.064 · ±1.0 · ↘0.70 | |||||||
| 5 | 11 | BONNEEL Sebbe | 18 | 1:16.602 | 1:16.979 +0.4 | ±0.6s | #5 |
R1 1v · 1:18.650 · ±0.0 · →0.00R2 17v · 1:16.940 · ±0.5 · →0.06 | |||||||
| 6 | 23 | DESTATSBADER Henri | 18 | 1:16.809 | 1:17.167 +0.6 | ±0.5s | #6 |
R1 16v · 1:17.167 · ±0.4 · →0.06R2 2v · 1:17.566 · ±0.8 · →0.00 | |||||||
| 7 | 21 | VAN AUDENHOVEN Thibau | 18 | 1:16.682 | 1:17.201 +0.6 | ±0.6s | #7 |
R1 5v · 1:17.960 · ±0.5 · ↘0.17R2 13v · 1:17.118 · ±0.5 · →0.07 | |||||||
| 8 | 22 | DEVRIEZE Jules | 18 | 1:16.796 | 1:17.249 +0.6 | ±0.6s | #8 |
R1 9v · 1:17.303 · ±0.5 · →0.13R2 9v · 1:17.134 · ±0.7 · →0.14 | |||||||
| 9 | 29 | Derycke Senna | 18 | 1:16.946 | 1:17.394 +0.8 | ±0.7s | #9 |
R1 1v · 1:18.277 · ±0.0 · →0.00R2 17v · 1:17.390 · ±0.7 · →0.07 | |||||||
| 10 | 24 | VANDEPUTTE Nio | 18 | 1:17.356 | 1:17.832 +1.2 | ±0.6s | #11 |
R1 2v · 1:18.552 · ±0.4 · →0.00R2 16v · 1:17.774 · ±0.6 · →0.05 | |||||||
| 11 | 20 | VANSTECHELMAN Femke | 18 | 1:17.517 | 1:17.749 +1.1 | ±0.5s | #10 ▲1 |
R1 6v · 1:17.813 · ±0.5 · ↘0.25R2 12v · 1:17.743 · ±0.4 · →0.03 | |||||||
| 12 | 28 | JADE De Clercq | 18 | 1:17.898 | 1:18.130 +1.5 | ±0.4s | #15 |
R1 5v · 1:18.437 · ±0.4 · ↘0.17R2 13v · 1:18.118 · ±0.3 · →0.04 | |||||||
| 13 | 10 | DELOOF Matteo | 18 | 1:17.795 | 1:18.115 +1.5 | ±0.7s | #14 |
R1 8v · 1:18.153 · ±0.5 · ↘0.15R2 10v · 1:18.100 · ±0.9 · ↘0.15 | |||||||
| 14 | 30 | HOET Louie | 18 | 1:17.571 | 1:17.853 +1.3 | ±1.0s | #12 ▲2 |
R1 2v · 1:20.788 · ±0.7 · →0.00R2 16v · 1:17.837 · ±0.5 · →0.03 | |||||||
| 15 | 19 | HALAIN Robbe | 18 | 1:17.470 | 1:18.049 +1.4 | ±1.4s | #13 ▲2 |
R1 6v · 1:19.084 · ±1.8 · ↘0.85R2 12v · 1:17.835 · ±0.7 · →0.08 | |||||||
| 16 | 7 | VOLCKAERT Adriaan | 18 | 1:17.652 | 1:18.150 +1.6 | ±0.8s | #16 |
R1 12v · 1:18.369 · ±0.6 · →0.08R2 6v · 1:17.979 · ±1.0 · ↘0.44 | |||||||
| 17 | 14 | VANDERMEERSCH Alexander | 18 | 1:17.663 | 1:18.245 +1.6 | ±0.6s | #18 |
R1 10v · 1:18.317 · ±0.4 · →0.11R2 8v · 1:17.968 · ±0.6 · ↘0.19 | |||||||
| 18 | 13 | ROELS Xander | 18 | 1:17.711 | 1:18.674 +2.1 | ±0.8s | #19 |
R1 6v · 1:19.060 · ±0.8 · ↘0.35R2 12v · 1:18.447 · ±0.6 · →0.11 | |||||||
| 19 | 17 | LAMERAND Cyriel | 18 | 1:17.675 | 1:18.153 +1.6 | ±0.8s | #17 ▲2 |
R1 12v · 1:18.631 · ±0.7 · ↘0.15R2 6v · 1:18.013 · ±0.7 · ↘0.29 | |||||||
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 0/3
Al 80% de carrera (~5 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | DE BRABANDERE Sam #2 | — | P3 (+2) |
| 2 | DESTATSBADER Henri #23 | +9.5s | P6 (+4) |
| 3 | HUYGENS Mats #4 | +1:16 | P2 (-1) |
| 4 | DUQUESNE Mattiz #9 | +1:16 | P1 (-3) |
| 5 | VER EECKE Axel #15 | +1:17 | P4 (-1) |
| 6 | BONNEEL Sebbe #11 | +1:18 | P5 (-1) |
| 7 | VAN AUDENHOVEN Thibau #21 | +1:19 | P7 ✓ |
| 8 | DEVRIEZE Jules #22 | +1:19 | P8 ✓ |
| 9 | Derycke Senna #29 | +1:20 | P9 ✓ |
| 10 | VANSTECHELMAN Femke #20 | +1:21 | P11 (+1) |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲2 | 9 | DUQUESNE Mattiz | 1:16.479 | 1:16.345 | Ronde 19 | 19 | |||||
| 2 | ▲5 | 4 | HUYGENS Mats | 1:16.415 | 1:16.246 | 0.779 | 19 | |||||
| 3 | ▼1 | 2 | DE BRABANDERE Sam | 1:16.447 | 1:16.395 | 1.556 | 19 | |||||
| 4 | ▼3 | 15 | VER EECKE Axel | 1:17.078 | 1:16.613 | 4.160 | 19 | |||||
| 5 | ▲1 | 11 | BONNEEL Sebbe | 1:16.692 | 1:16.602 | 9.362 | 19 | |||||
| 6 | ▼2 | 23 | DESTATSBADER Henri | 1:16.809 | 1:16.809 | 10.385 | 19 | |||||
| 7 | ▲2 | 21 | VAN AUDENHOVEN Thibau | 1:17.201 | 1:16.682 | 13.381 | 19 | |||||
| 8 | ▲2 | 22 | DEVRIEZE Jules | 1:16.978 | 1:16.796 | 15.451 | 19 | |||||
| 9 | ▼1 | 29 | Derycke Senna | 1:17.280 | 1:16.946 | 21.070 | 19 | |||||
| 10 | ▼5 | 24 | VANDEPUTTE Nio | 1:17.658 | 1:17.356 | 26.569 | 19 | |||||
| 11 | ▲3 | 20 | VANSTECHELMAN Femke | 1:18.072 | 1:17.517 | 27.264 | 19 | |||||
| 12 | ▲4 | 28 | JADE De Clercq | 1:17.898 | 1:17.898 | 33.098 | 19 | |||||
| 13 | ▼2 | 10 | DELOOF Matteo | 1:17.940 | 1:17.795 | 33.812 | 19 | |||||
| 14 | ▼1 | 30 | HOET Louie | 1:18.174 | 1:17.571 | 36.440 | 19 | |||||
| 15 | ▼3 | 19 | HALAIN Robbe | 1:18.251 | 1:17.470 | 36.918 | 19 | |||||
| 16 | ▲3 | 7 | VOLCKAERT Adriaan | 1:17.742 | 1:17.652 | 38.880 | 19 | |||||
| 17 | ▼2 | 14 | VANDERMEERSCH Alexander | 17.144 | 50.780 | 1:17.960 | 1:17.663 | 39.451 | 19 | |||
| 18 | – | 13 | ROELS Xander | 17.111 | 50.214 | 1:18.860 | 1:17.711 | 45.415 | 19 | |||
| 19 | ▼2 | 17 | LAMERAND Cyriel | 17.120 | 50.645 | 1:17.739 | 1:17.675 | 1:00.157 | 19 |