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McChallenge Juniors · JR Gold Race Carrera⏱ 26 min
Worldkarts Kortrijk
Worldkarts Kortrijk (850m) — — 12 pilotos
- Ganador
HALLAERT Finn (#55)- Diferencia P1-P2
- 5.556
- Mejor vuelta
- 1:18.100 — HALLAERT Finn
- Equipos
- 12
- Duración
- 25 min
- Paradas (ganador)
- 2
JR Gold Race en Worldkarts Kortrijk: Hallaert Finn se impone con autoridad
El 20 de septiembre de 2026, el circuito de Worldkarts Kortrijk (850 m, Kortrijk) acogió la JR Gold Race, una prueba de resistencia de 25 minutos en la que tomaron la salida 12 pilotos. Al término de una carrera muy disputada en los primeros puestos, HALLAERT Finn (kart n.º 55) cruzó la meta en primera posición con ventaja sobre sus rivales.
HALLAERT Finn completó 14 vueltas y firmó el mejor crono absoluto de la carrera con un tiempo de 1:18.100. Con un rythme médian de 1:18.460 y una regularidad sobresaliente (desviación estándar de tan solo 0,33 s), el piloto del kart 55 dominó la prueba de principio a fin. Sus dos relais fueron igualmente sólidos: el primero, sobre 6 vueltas, resultó estable (mediana 1:18.481, mejor vuelta 1:18.100); el segundo, sobre 8 vueltas, se mantuvo igualmente consistente (mediana 1:18.441, mejor vuelta 1:18.233). Con 2 paradas en boxes, su gestión estratégica fue impecable. HALLAERT Finn ocupa además la primera posición en el clasificación por ritmo puro, confirmando que la victoria no admite debate.
VANHAVERBEKE Achilles (kart n.º 58) terminó segundo a 5,556 s, también con 14 vueltas completadas. Su mejor tiempo personal fue de 1:18.172, segundo mejor crono de la carrera. Con 3 paradas en boxes y una regularidad más variable (desviación estándar de 0,70 s), su carrera presentó contrastes: en el primer relais perdió 0,28 s por vuelta, antes de recuperar el ritmo en el segundo relais, donde ganó 0,20 s por vuelta. Ocupa la segunda posición en el clasificación por ritmo puro (mediana 1:18.604).
BAELE VAN ISEGHEM Aryan (kart n.º 52) completa el podio a 5,836 s del vencedor, con 14 vueltas y 2 paradas en boxes. Su mejor vuelta fue de 1:18.160, tercera marca de la carrera. El segundo relais fue progresivo, ganando 0,24 s por vuelta respecto al primero, lo que le situó con el tercer mejor ritmo puro (mediana 1:18.642).
TRAENS Damien (kart n.º 61) finalizó cuarto a 9,015 s, con el cuarto mejor ritmo puro de la prueba (mediana 1:18.805) y una notable regularidad en el primer relais (desviación estándar de tan solo 0,25 s). DE VRIES Ruben (kart n.º 59) y SEYS Senna (kart n.º 68) ocuparon la quinta y sexta posición respectivamente, ambos con 14 vueltas y 2 paradas.
En cuanto a los casos a destacar del análisis de ritmo, TAZI Nathan (kart n.º 70) terminó octavo en la clasificación general pero exhibió el séptimo mejor ritmo puro de la carrera (mediana 1:19.368), lo que sugiere que la gestión de las paradas en boxes le costó posiciones respecto a su velocidad real. Por otro lado, JONCKHEERE Maxent (kart n.º 67) y DESMET Marvin (kart n.º 56) terminaron la prueba sin un número de vueltas registrado, en séptima y duodécima posición respectivamente.
Lo que deben retener los equipos: en la JR Gold Race de Worldkarts Kortrijk, el dominio de HALLAERT Finn fue total: primer ritmo puro, mejor vuelta absoluta y máxima regularidad (0,33 s de desviación estándar). Con solo 2 paradas en boxes, su gestión fue globalmente más eficiente que la de sus inmediatos perseguidores. La regularidad resultó determinante: los pilotos con menor dispersión de tiempos (HALLAERT 0,33 s, TRAENS 0,47 s en el primer relais) mantuvieron sus posiciones, mientras que una mayor variabilidad, como la registrada por VANHAVERBEKE (0,70 s), complicó la batalla en los primeros compuestos.
Preguntas frecuentes
- ¿Quién ganó la JR Gold Race en Worldkarts Kortrijk el 20 de septiembre de 2026?
- HALLAERT Finn (kart n.º 55) ganó la JR Gold Race en Worldkarts Kortrijk el 20 de septiembre de 2026, completando 14 vueltas y registrando el mejor tiempo absoluto de la carrera con 1:18.100.
- ¿Cuál fue el mejor tiempo de la carrera y quién lo estableció?
- El mejor tiempo absoluto de la JR Gold Race en Worldkarts Kortrijk (20 de septiembre de 2026) fue de 1:18.100, firmado por HALLAERT Finn con el kart n.º 55.
- ¿Cuántos pilotos participaron en la JR Gold Race de Worldkarts Kortrijk?
- 12 pilotos tomaron la salida en la JR Gold Race de Worldkarts Kortrijk el 20 de septiembre de 2026, en una prueba de resistencia de 25 minutos.
- ¿Cuál fue el resultado del podio en la JR Gold Race de Kortrijk del 20 de septiembre de 2026?
- El podio quedó formado por HALLAERT Finn (1.º), VANHAVERBEKE Achilles (2.º, a 5,556 s) y BAELE VAN ISEGHEM Aryan (3.º, a 5,836 s), los tres con 14 vueltas completadas.
- ¿Qué fue determinante para la victoria en la JR Gold Race de Worldkarts Kortrijk?
- En la carrera del 20 de septiembre de 2026 en Worldkarts Kortrijk, HALLAERT Finn combinó el mejor ritmo puro de la prueba (mediana 1:18.460), la mayor regularidad (desviación estándar de 0,33 s) y una estrategia eficiente con solo 2 paradas en boxes.
- ¿Qué piloto mostró la mayor diferencia entre su ritmo real y su posición final en la JR Gold Race de Worldkarts Kortrijk?
- TAZI Nathan (kart n.º 70) terminó octavo en la clasificación general de la JR Gold Race del 20 de septiembre de 2026 en Worldkarts Kortrijk, pero exhibió el séptimo mejor ritmo puro de la carrera con una mediana de 1:19.368.
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | HALLAERT Finn | 14 | 1:18.100 | 1:18.460 | ±0.3s | #1 |
R1 6v · 1:18.481 · ±0.2 · →0.05R2 8v · 1:18.441 · ±0.4 · →0.10 | |||||||
| 2 | 58 | VANHAVERBEKE Achilles | 14 | 1:18.172 | 1:18.604 +0.1 | ±0.7s | #2 |
R1 5v · 1:18.875 · ±0.6 · ↗0.28R2 9v · 1:18.497 · ±0.8 · ↘0.20 | |||||||
| 3 | 52 | BAELE VAN ISEGHEM Aryan | 14 | 1:18.160 | 1:18.642 +0.2 | ±0.6s | #3 |
R1 7v · 1:18.960 · ±0.4 · →0.08R2 7v · 1:18.462 · ±0.7 · ↘0.24 | |||||||
| 4 | 61 | TRAENS Damien | 14 | 1:18.405 | 1:18.805 +0.3 | ±0.5s | #4 |
R1 8v · 1:18.960 · ±0.2 · →0.08R2 6v · 1:18.740 · ±0.7 · ↘0.22 | |||||||
| 5 | 59 | DE VRIES Ruben | 14 | 1:18.836 | 1:19.209 +0.7 | ±0.6s | #5 |
R1 3v · 1:19.322 · ±0.1 · →0.12R2 11v · 1:19.193 · ±0.6 · →0.13 | |||||||
| 6 | 68 | SEYS Senna | 14 | 1:18.901 | 1:19.311 +0.9 | ±0.5s | #6 |
R1 1v · 1:20.199 · ±0.0 · →0.00R2 13v · 1:19.225 · ±0.5 · →0.05 | |||||||
| 7 | 67 | JONCKHEERE Maxent | 14 | 1:18.977 | 1:19.387 +0.9 | ±13.9s | #8 |
| 8 | 70 | TAZI Nathan | 14 | 1:19.001 | 1:19.368 +0.9 | ±0.5s | #7 ▲1 |
R1 2v · 1:20.092 · ±0.3 · →0.00R2 12v · 1:19.296 · ±0.5 · →0.10 | |||||||
| 9 | 60 | BURGGRAEVE Rémy | 14 | 1:19.567 | 1:20.136 +1.7 | ±0.3s | #9 |
R1 4v · 1:20.148 · ±0.4 · →0.09R2 10v · 1:20.136 · ±0.3 · →0.00 | |||||||
| 10 | 69 | ROELS Maxim | 14 | 1:20.023 | 1:20.519 +2.1 | ±0.4s | #10 |
R1 3v · 1:20.864 · ±0.4 · ↘0.20R2 11v · 1:20.483 · ±0.3 · →0.06 | |||||||
| 11 | 62 | KINDT Owen | 14 | 1:20.078 | 1:20.742 +2.3 | ±0.6s | #12 |
R1 1v · 1:20.961 · ±0.0 · →0.00R2 13v · 1:20.679 · ±0.6 · →0.09 | |||||||
| 12 | 56 | DESMET Marvin | 15 | 1:20.187 | 1:20.701 +2.2 | ±13.3s | #11 ▲1 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 3/3
Al 80% de carrera (~5 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | HALLAERT Finn #55 | — | P1 ✓ |
| 2 | VANHAVERBEKE Achilles #58 | +0.8s | P2 ✓ |
| 3 | BAELE VAN ISEGHEM Aryan #52 | +0.8s | P3 ✓ |
| 4 | TRAENS Damien #61 | +1.0s | P4 ✓ |
| 5 | DE VRIES Ruben #59 | +2.3s | P5 ✓ |
| 6 | SEYS Senna #68 | +2.6s | P6 ✓ |
| 7 | TAZI Nathan #70 | +2.9s | P8 (+1) |
| 8 | JONCKHEERE Maxent #67 | +2.9s | P7 (-1) |
| 9 | BURGGRAEVE Rémy #60 | +4.7s | P9 ✓ |
| 10 | DESMET Marvin #56 | +6.7s | P12 (+2) |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 55 | HALLAERT Finn | 1:18.348 | 1:18.100 | Ronde 15 | 15 | |||||
| 2 | – | 58 | VANHAVERBEKE Achilles | 1:18.455 | 1:18.172 | 5.556 | 15 | |||||
| 3 | – | 52 | BAELE VAN ISEGHEM Aryan | 1:18.405 | 1:18.160 | 5.836 | 15 | |||||
| 4 | ▲2 | 61 | TRAENS Damien | 1:18.843 | 1:18.405 | 9.015 | 15 | |||||
| 5 | ▼1 | 59 | DE VRIES Ruben | 1:19.141 | 1:18.836 | 15.531 | 15 | |||||
| 6 | ▼1 | 68 | SEYS Senna | 1:19.737 | 1:18.901 | 16.816 | 15 | |||||
| 7 | ▲2 | 67 | JONCKHEERE Maxent | 1:19.012 | 1:18.977 | 19.660 | 14 | |||||
| 8 | ▼1 | 70 | TAZI Nathan | 1:19.069 | 1:19.001 | 24.322 | 15 | |||||
| 9 | ▼1 | 60 | BURGGRAEVE Rémy | 1:20.196 | 1:19.567 | 26.945 | 15 | |||||
| 10 | ▲2 | 69 | ROELS Maxim | 1:20.285 | 1:20.023 | 35.547 | 15 | |||||
| 11 | ▼1 | 62 | KINDT Owen | 1:20.466 | 1:20.078 | 38.805 | 15 | |||||
| 12 | ▼1 | 56 | DESMET Marvin | 1:20.625 | 1:20.187 | 44.339 | 15 |
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