Session 29 Entrenamientos
SLOVAK KARTING CENTER
SLOVAK KARTING CENTER V1 (1172m) — — 9 pilotos
Revivir la carrera
Cargando replay…
Cargando gráfico…
Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | SZIGLI | 8 | 1:13.568 | 1:14.798 | ±0.9s | #1 |
| 2 | 22 | ULICA | 7 | 1:15.293 | 1:16.011 +1.2 | ±1.9s | #2 |
| 3 | 8 | DADO02 | 7 | 1:18.159 | 1:21.811 +7.0 | ±3.1s | #3 |
| 4 | 13 | TOMIN0 | 7 | 1:24.733 | 1:27.881 +13.1 | ±2.6s | #4 |
| 5 | 7 | ANDYNDANDEN | 6 | 1:27.992 | 1:34.585 +19.8 | ±6.0s | #7 |
| 6 | 12 | FINN MCMISSILE | 6 | 1:29.023 | 1:31.002 +16.2 | ±5.2s | #5 ▲1 |
| 7 | 29 | MIRECBOREC | 3 | 1:29.459 | 1:36.248 +21.4 | ±3.8s | #9 |
| 8 | 10 | MOZZARELLA | 4 | 1:32.163 | 1:34.495 +19.7 | ±80.7s | #6 ▲2 |
| 9 | 25 | MIKK | 6 | 1:33.202 | 1:35.481 +20.7 | ±1.6s | #8 ▲1 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 3/3
Al 80% de carrera (~3 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | SZIGLI #23 | — | P1 ✓ |
| 2 | ULICA #22 | +2.4s | P2 ✓ |
| 3 | DADO02 #8 | +1:32 | P3 ✓ |
| 4 | TOMIN0 #13 | +1:44 | P4 ✓ |
| 5 | FINN MCMISSILE #12 | +1:54 | P6 (+1) |
| 6 | MIKK #25 | +1:58 | P9 (+3) |
| 7 | ANDYNDANDEN #7 | +2:03 | P5 (-2) |
| 8 | MIRECBOREC #29 | +3:26 | P7 (-1) |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
Gana carreras con los datos que el cronometraje no te da
- ✓ Análisis por piloto
- ✓ Proyección de llegada
- ✓ Pit-wall
- ✓ Estrategia y alertas en vivo
- ✓ Análisis post-carrera
39 €/ mes · Sin compromiso. Cancela cuando quieras. Todas las funciones incluidas.
Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲1 | 23 | SZIGLI | 24.204 | 1:13.620 | 1:13.568 | 8 | |||||
| 2 | ▲1 | 22 | ULICA | 24.398 | 27.272 | 23.623 | 1:15.293 | 1:15.293 | 1.725 | 7 | ||
| 3 | ▲3 | 8 | DADO02 | 27.034 | 1:18.171 | 1:18.159 | 4.591 | 7 | ||||
| 4 | ▲1 | 13 | TOMIN0 | 27.671 | 30.414 | 27.975 | 1:26.060 | 1:24.733 | 11.165 | 7 | ||
| 5 | ▲3 | 7 | ANDYNDANDEN | 30.621 | 31.071 | 26.300 | 1:27.992 | 1:27.992 | 14.424 | 6 | ||
| 6 | ▲1 | 12 | FINN MCMISSILE | 29.333 | 1:29.250 | 1:29.023 | 15.455 | 6 | ||||
| 7 | ▲2 | 29 | MIRECBOREC | 29.936 | 32.360 | 27.163 | 1:38.291 | 1:29.459 | 15.891 | 3 | ||
| 8 | ▼4 | 10 | MOZZARELLA | 30.684 | 1:34.085 | 1:32.163 | 18.595 | 4 | ||||
| 9 | ▼8 | 25 | MIKK | 30.717 | 1:34.592 | 1:33.202 | 19.634 | 6 |