Súkromný prenájom · RACE 1 Carrera⏱ 27 min
SLOVAK KARTING CENTER
SLOVAK KARTING CENTER V1 (1172m) — — 9 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 | HOPSI | 17 | 1:11.377 | 1:11.910 | ±1.2s | #1 |
| 2 | 12 | DALI_G02 | 17 | 1:13.676 | 1:14.343 +2.4 | ±1.6s | #4 |
| 3 | 13 | LADIK | 16 | 1:13.178 | 1:13.678 +1.8 | ±1.0s | #3 |
| 4 | 21 | JURI R | 16 | 1:12.299 | 1:13.139 +1.2 | ±2.5s | #2 ▲2 |
| 5 | 22 | MARTIN2100 | 16 | 1:15.548 | 1:16.364 +4.5 | ±1.0s | #6 |
| 6 | 15 | POPA | 16 | 1:17.849 | 1:19.011 +7.1 | ±1.5s | #7 |
| 7 | 10 | FRESH DRIVER | 16 | 1:18.265 | 1:19.147 +7.2 | ±1.5s | #8 |
| 8 | 25 | BENE DESTROYER | 15 | 1:14.798 | 1:15.920 +4.0 | ±1.3s | #5 ▲3 |
| 9 | 23 | BAIAS | 14 | 1:18.497 | 1:20.495 +8.6 | ±7.6s | #9 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 2/3
Al 80% de carrera (~5 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | HOPSI #30 | — | P1 ✓ |
| 2 | JURI R #21 | +3.9s | P4 (+2) |
| 3 | LADIK #13 | +5.2s | P3 ✓ |
| 4 | DALI_G02 #12 | +1:22 | P2 (-2) |
| 5 | BENE DESTROYER #25 | +1:28 | P8 (+3) |
| 6 | MARTIN2100 #22 | +1:29 | P5 (-1) |
| 7 | POPA #15 | +1:41 | P6 (-1) |
| 8 | FRESH DRIVER #10 | +1:43 | P7 (-1) |
| 9 | BAIAS #23 | +3:06 | P9 ✓ |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 30 | HOPSI | 23.337 | 25.538 | 23.035 | 1:11.910 | 1:11.377 | Lap 17 | 17 | ||
| 2 | ▲2 | 12 | DALI_G02 | 24.313 | 26.544 | 23.170 | 1:14.027 | 1:13.676 | 47.754 | 47.754 | 17 | |
| 3 | ▼1 | 13 | LADIK | 1:13.274 | 1:13.178 | 27.364 | 16 | |||||
| 4 | ▼1 | 21 | JURI R | 1:12.750 | 1:12.299 | 29.647 | 2.283 | 16 | ||||
| 5 | – | 22 | MARTIN2100 | 25.161 | 27.610 | 23.601 | 1:16.372 | 1:15.548 | 1 Lap | 43.251 | 16 | |
| 6 | ▲3 | 15 | POPA | 25.791 | 28.135 | 26.166 | 1:20.092 | 1:17.849 | 47.782 | 47.782 | 16 | |
| 7 | – | 10 | FRESH DRIVER | 27.986 | 29.534 | 25.656 | 1:23.176 | 1:18.265 | 52.921 | 5.139 | 16 | |
| 8 | ▼2 | 25 | BENE DESTROYER | 1:14.988 | 1:14.798 | 15 | ||||||
| 9 | ▼1 | 23 | BAIAS | 1:22.843 | 1:18.497 | 2 Laps | 1 Lap | 14 |