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- 4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE
4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE Carrera⏱ 2h02
RKC RACING KART DE CORMEILLES
Piste 1200m — — 19 pilotos
- Ganador
RACE FOUNDERS (#2)- Diferencia P1-P2
- 1 Tour
- Mejor vuelta
- 1:05.931 — RACE FOUNDERS
- Equipos
- 19
- Duración
- 2h01
- Paradas (ganador)
- 5
Endurance RKC Cormeilles – 31 oct. 2026 : RACE FOUNDERS s'impose
Le 31 octobre 2026, le circuit RKC Racing Kart de Cormeilles à Boissy-l'Aillerie accueillait une course d'endurance de 121 minutes sur la piste de 1 200 mètres, avec 19 équipes au départ. Chaque équipe a effectué 5 passages au stand sur l'ensemble de l'épreuve.
RACE FOUNDERS (kart n°2) s'impose avec 102 tours bouclés, devançant RACE VINTAGE (kart n°10) d'un tour et RACE METRO (kart n°1) de deux tours. RACE FOUNDERS signe également le meilleur tour de la course en 1:05.931. Un résultat sans appel, confirmé par les données de performance : l'équipe affiche le meilleur rythme médian de la course (1:06.757) et la meilleure régularité avec un écart-type de seulement 0,48 s. Sur les six relais disputés, le rythme reste parfaitement stable, sans dégradation notable, ce qui traduit une maîtrise collective exemplaire sur toute la durée de l'épreuve.
RACE VINTAGE complète le podium à la 2e position avec 102 tours également, mais un rythme médian de 1:07.431 — soit 3e rythme pur du plateau — et une régularité moins homogène (écart-type 0,88 s). L'équipe a su tenir la distance grâce à une gestion cohérente de ses relais, tous stables.
À noter, l'équipe SANS NOM 1 (kart n°14, 7e) présente le 2e meilleur rythme pur du plateau (1:07.365 de médiane), mais un écart-type de 2,4 s révèle une très forte irrégularité entre les relais, certains étant nettement plus lents que les autres. Ce manque de constance explique en grande partie un résultat final en retrait par rapport au potentiel affiché.
Dans le même registre, TINDER (kart n°19, 14e) affiche le 4e meilleur rythme pur du plateau, mais termine 14e : un différentiel particulièrement marqué entre la vitesse potentielle et le classement final, signe que d'autres facteurs ont pesé sur la course.
À l'inverse, RACE LEGENDS (kart n°4, 8e) réalise une performance stratégique intéressante : classée 8e au général pour un rythme pur qui la situait 12e, l'équipe a su tirer le meilleur parti de ses 5 passages au stand pour optimiser son résultat au-delà de son niveau de vitesse brute.
En milieu de peloton, RACE GOLDFINGERS (4e, 101 tours) et RACE OFFICIEL (5e, 101 tours) se séparent respectivement de 2 et 2 tours par rapport au vainqueur, avec des régularités perfectibles (écart-type 1,2 s et 1,14 s). RACE MCQUEEN (11e) et RACE BASILIC (12e) évoluent dans des zones de rythme proches mais pâtissent d'une irrégularité plus marquée sur certains relais. En queue de classement, RACE POIDS LOURDS (19e) termine à 18 tours du vainqueur avec 84 tours accomplis.
À retenir pour les équipes : la victoire de RACE FOUNDERS illustre qu'à ce niveau, la régularité prime sur la vitesse de pointe. Un rythme médian maîtrisé et un écart-type bas sur l'ensemble des relais garantissent plus sûrement un bon classement final que des éclairs de vitesse isolés. Les équipes à haut potentiel (SANS NOM 1, TINDER) devront travailler leur constance inter-relais pour transformer leur vitesse brute en résultats. Enfin, la stratégie de gestion des passages au stand, uniforme à 5 arrêts pour toutes les équipes ce soir, n'a pas constitué un levier de différenciation : c'est bien sur la piste que les écarts se sont creusés.
Preguntas frecuentes
- Qui a remporté la course d'endurance au RKC Racing Kart de Cormeilles le 31 octobre 2026 ?
- L'équipe RACE FOUNDERS (kart n°2) a remporté l'épreuve du 31 octobre 2026 au RKC Racing Kart de Cormeilles à Boissy-l'Aillerie, avec 102 tours bouclés en 121 minutes devant 19 équipes.
- Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
- Le meilleur tour de la course d'endurance du 31 octobre 2026 au RKC de Cormeilles a été signé par RACE FOUNDERS en 1:05.931, soit également le meilleur chrono absolu de l'épreuve.
- Combien d'équipes participaient à cette course d'endurance au RKC de Cormeilles ?
- 19 équipes étaient au départ de la course d'endurance du 31 octobre 2026 sur la piste de 1 200 mètres du RKC Racing Kart de Cormeilles à Boissy-l'Aillerie.
- Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur sans remporter la course ?
- RACE FOUNDERS cumulait à la fois le meilleur rythme pur (médiane 1:06.757) et la victoire. Le 2e meilleur rythme pur revenait à SANS NOM 1, qui n'a cependant terminé qu'à la 7e place lors de cette course du 31 octobre 2026.
- Qu'est-ce qui a fait la différence entre les équipes lors de cette épreuve ?
- Lors de la course du 31 octobre 2026 au RKC de Cormeilles, la régularité a été déterminante : RACE FOUNDERS a combiné le meilleur rythme médian et le plus faible écart-type (0,48 s), là où des équipes plus rapides ponctuellement ont souffert d'une irrégularité entre relais.
- Quelle équipe a le mieux tiré parti de sa stratégie par rapport à son rythme pur ?
- RACE LEGENDS (kart n°4) s'est classée 8e lors de la course du 31 octobre 2026 au RKC de Cormeilles, alors que son rythme pur la situait 12e du plateau, illustrant une bonne gestion de course au-delà de la vitesse brute.
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | RACE FOUNDERS | 102 | 1:05.931 | 1:06.788 | ±11.9s | #1 |
R1 23v · 1:06.802 · ±0.5 · →0.02R2 20v · 1:06.428 · ±11.9 · ↘0.79R3 13v · 1:07.085 · ±14.4 · ↘1.79R4 9v · 1:06.949 · ±18.5 · ↘4.03R5 22v · 1:06.524 · ±11.5 · ↘0.60R6 15v · 1:07.012 · ±13.2 · ↘1.15 | |||||||
| 2 | 10 | RACE VINTAGE | 102 | 1:06.258 | 1:07.475 +0.7 | ±11.8s | #3 |
R1 20v · 1:07.484 · ±0.9 · →0.00R2 17v · 1:08.085 · ±13.1 · ↘1.15R3 16v · 1:06.868 · ±12.9 · ↘1.22R4 15v · 1:07.107 · ±13.9 · ↘1.21R5 17v · 1:08.142 · ±12.8 · ↘1.06R6 17v · 1:06.812 · ±13.0 · ↘1.05 | |||||||
| 3 | 1 | RACE METRO | 101 | 1:06.737 | 1:08.152 +1.4 | ±11.9s | #5 |
R1 18v · 1:07.654 · ±0.7 · →0.08R2 18v · 1:08.112 · ±12.0 · ↘0.90R3 13v · 1:08.964 · ±15.1 · ↘1.98R4 22v · 1:08.499 · ±10.9 · ↘0.59R5 10v · 1:08.709 · ±17.0 · ↘3.11R6 20v · 1:07.456 · ±11.7 · ↘0.76 | |||||||
| 4 | 12 | RACE GOLDFINGERS | 101 | 1:07.333 | 1:08.331 +1.5 | ±11.7s | #6 |
R1 15v · 1:08.166 · ±0.6 · →0.03R2 17v · 1:08.292 · ±12.7 · ↘1.11R3 19v · 1:08.541 · ±12.7 · ↘0.92R4 16v · 1:07.977 · ±13.1 · ↘1.04R5 16v · 1:07.914 · ±12.7 · ↘1.13R6 18v · 1:08.525 · ±12.0 · ↘0.80 | |||||||
| 5 | 16 | RACE OFFICIEL | 101 | 1:07.425 | 1:08.566 +1.8 | ±12.0s | #8 |
R1 18v · 1:08.475 · ±1.3 · →0.05R2 17v · 1:08.916 · ±13.8 · ↘1.17R3 15v · 1:08.292 · ±14.0 · ↘1.42R4 16v · 1:08.751 · ±13.2 · ↘1.23R5 18v · 1:08.600 · ±12.3 · ↘0.85R6 17v · 1:07.862 · ±12.7 · ↘1.13 | |||||||
| 6 | 11 | RACE OLDIES | 99 | 1:07.325 | 1:08.512 +1.7 | ±14.1s | #7 |
R1 18v · 1:07.999 · ±15.5 · ↘0.25R2 17v · 1:09.954 · ±13.1 · ↘1.15R3 18v · 1:08.406 · ±14.9 · ↘1.15R4 15v · 1:07.721 · ±14.0 · ↘1.42R5 13v · 1:09.425 · ±14.6 · ↘1.98R6 18v · 1:08.483 · ±12.4 · ↘0.80 | |||||||
| 7 | 14 | SANS NOM 1 | 100 | 1:06.198 | 1:07.438 +0.6 | ±12.6s | #2 ▲5 |
R1 18v · 1:07.283 · ±0.8 · →0.06R2 16v · 1:12.810 · ±13.5 · ↘1.24R3 8v · 1:11.906 · ±19.3 · ↘4.95R4 19v · 1:07.187 · ±12.5 · ↘0.89R5 14v · 1:11.613 · ±13.7 · ↘1.13R6 25v · 1:06.999 · ±10.8 · ↘0.52 | |||||||
| 8 | 4 | RACE LEGENDS | 100 | 1:07.851 | 1:09.138 +2.3 | ±12.3s | #11 |
R1 20v · 1:08.838 · ±0.5 · →0.01R2 18v · 1:09.433 · ±12.2 · ↘0.96R3 12v · 1:09.440 · ±17.3 · ↘2.50R4 17v · 1:08.973 · ±14.0 · ↘1.07R5 12v · 1:09.163 · ±14.7 · ↘2.06R6 21v · 1:09.070 · ±11.2 · ↘0.59 | |||||||
| 9 | 13 | RACE-MOI SI TU PEUX | 100 | 1:06.799 | 1:08.925 +2.1 | ±14.3s | #9 |
R1 17v · 1:08.264 · ±0.7 · →0.05R2 16v · 1:09.691 · ±15.1 · ↘1.39R3 21v · 1:08.993 · ±16.5 · ↘1.08R4 12v · 1:09.704 · ±17.1 · ↘2.42R5 15v · 1:07.368 · ±14.4 · ↘1.30R6 19v · 1:08.698 · ±14.7 · ↘1.05 | |||||||
| 10 | 9 | RICHARD 1000 | 100 | 1:08.174 | 1:09.433 +2.6 | ±11.4s | #13 |
R1 19v · 1:09.736 · ±0.7 · →0.02R2 18v · 1:09.411 · ±12.2 · ↘0.91R3 17v · 1:09.481 · ±12.5 · ↘1.04R4 15v · 1:09.033 · ±13.0 · ↘1.29R5 19v · 1:09.170 · ±12.1 · ↘0.79R6 12v · 1:09.349 · ±14.0 · ↘1.57 | |||||||
| 11 | 3 | RACE MCQUEEN | 98 | 1:07.785 | 1:09.011 +2.2 | ±13.4s | #10 ▲1 |
R1 19v · 1:08.573 · ±1.6 · →0.07R2 16v · 1:08.945 · ±13.0 · ↘1.01R3 16v · 1:09.918 · ±12.8 · ↘1.02R4 18v · 1:08.875 · ±12.2 · ↘0.80R5 14v · 1:09.847 · ±21.0 · ↘1.29R6 15v · 1:08.809 · ±13.3 · ↘1.33 | |||||||
| 12 | 15 | RACE BASILIC | 99 | 1:07.292 | 1:09.236 +2.4 | ±12.3s | #12 |
R1 20v · 1:07.818 · ±0.7 · →0.08R2 15v · 1:12.128 · ±13.0 · ↘0.95R3 17v · 1:09.593 · ±13.1 · ↘1.12R4 20v · 1:07.740 · ±12.5 · ↘0.83R5 14v · 1:11.275 · ±14.1 · ↘1.30R6 13v · 1:09.909 · ±14.6 · ↘1.87 | |||||||
| 13 | 5 | AURA | 99 | 1:07.526 | 1:09.688 +2.9 | ±11.9s | #15 |
R1 16v · 1:09.928 · ±1.5 · →0.10R2 17v · 1:08.926 · ±13.1 · ↘1.12R3 16v · 1:10.654 · ±13.4 · ↘1.26R4 17v · 1:09.364 · ±12.3 · ↘0.97R5 16v · 1:08.634 · ±12.9 · ↘1.17R6 17v · 1:10.639 · ±12.8 · ↘1.19 | |||||||
| 14 | 19 | TINDER | 98 | 1:06.432 | 1:07.771 +1.0 | ±18.7s | #4 ▲10 |
R1 17v · 1:11.742 · ±26.8 · ↗2.10R2 19v · 1:07.849 · ±13.7 · ↘0.97R3 15v · 1:06.692 · ±14.2 · ↘1.44R4 14v · 1:11.387 · ±23.9 · ↘2.74R5 18v · 1:07.422 · ±14.2 · ↘1.04R6 15v · 1:06.894 · ±13.5 · ↘1.15 | |||||||
| 15 | 8 | RACEUX PI | 97 | 1:08.861 | 1:10.799 +4.0 | ±12.3s | #16 |
R1 15v · 1:10.623 · ±0.9 · →0.03R2 17v · 1:11.828 · ±14.0 · ↘0.96R3 16v · 1:11.243 · ±14.0 · ↘1.53R4 15v · 1:10.015 · ±13.3 · ↘1.34R5 17v · 1:10.831 · ±12.3 · ↘0.85R6 17v · 1:10.701 · ±12.8 · ↘1.21 | |||||||
| 16 | 18 | CHATONS | 97 | 1:07.326 | 1:10.885 +4.1 | ±12.1s | #17 |
R1 15v · 1:10.170 · ±3.4 · →0.04R2 16v · 1:11.957 · ±13.4 · ↘1.34R3 16v · 1:12.691 · ±13.0 · ↘1.05R4 16v · 1:09.380 · ±12.7 · ↘1.16R5 17v · 1:12.906 · ±12.8 · ↘0.95R6 17v · 1:07.730 · ±12.6 · ↘1.05 | |||||||
| 17 | 7 | AST PI | 95 | 1:08.469 | 1:11.154 +4.4 | ±13.8s | #18 |
R1 16v · 1:09.800 · ±0.8 · →0.11R2 15v · 1:11.358 · ±14.4 · ↘1.58R3 17v · 1:13.528 · ±18.1 · ↘1.51R4 14v · 1:09.293 · ±14.1 · ↘1.46R5 17v · 1:11.060 · ±12.4 · ↘0.91R6 16v · 1:12.968 · ±14.0 · ↘1.25 | |||||||
| 18 | 6 | RACETTES PI | 91 | 1:10.696 | 1:13.837 +7.0 | ±17.0s | #19 |
R1 12v · 1:11.748 · ±0.7 · →0.08R2 16v · 1:12.978 · ±23.3 · ↘1.94R3 16v · 1:15.044 · ±14.9 · ↘0.98R4 16v · 1:13.295 · ±14.8 · ↘1.41R5 15v · 1:16.025 · ±20.7 · ↘1.90R6 16v · 1:14.062 · ±14.3 · ↘0.92 | |||||||
| 19 | 17 | RACE POIDS LOURDS | 84 | 1:07.748 | 1:09.660 +2.9 | ±11.7s | #14 ▲5 |
R1 17v · 1:09.147 · ±0.4 · →0.03R2 20v · 1:10.186 · ±11.5 · ↘0.61R3 13v · 1:09.624 · ±15.1 · ↘1.86R4 16v · 1:08.377 · ±12.8 · ↘1.12R5 18v · 1:11.236 · ±12.8 · ↘0.73 | |||||||
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 1/3
Al 80% de carrera (~24 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | RACE FOUNDERS #2 | — | P1 ✓ |
| 2 | RACE METRO #1 | +45.8s | P3 (+1) |
| 3 | RACE VINTAGE #10 | +1:23 | P2 (-1) |
| 4 | RACE GOLDFINGERS #12 | +1:40 | P4 ✓ |
| 5 | RACE OFFICIEL #16 | +2:57 | P5 ✓ |
| 6 | RACE OLDIES #11 | +4:01 | P6 ✓ |
| 7 | RACE BASILIC #15 | +4:13 | P12 (+5) |
| 8 | RACE-MOI SI TU PEUX #13 | +4:15 | P9 (+1) |
| 9 | RACE LEGENDS #4 | +4:17 | P8 (-1) |
| 10 | RICHARD 1000 #9 | +4:24 | P10 ✓ |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 2 | RACE FOUNDERS | 29.65 | 20.22 | 1:06.777 | 1:05.931 | Tour 104 | 102 | |||
| 2 | – | 10 | RACE VINTAGE | 33.72 | 1:07.838 | 1:06.258 | 1 Tour | 1 Tour | 102 | |||
| 3 | ▲3 | 1 | RACE METRO | 37.40 | 1:07.808 | 1:06.737 | 2 Tours | 1 Tour | 101 | |||
| 4 | ▲1 | 12 | RACE GOLDFINGERS | 24.63 | 20.33 | 23.54 | 1:08.513 | 1:07.333 | 2 Tours | 26.992 | 101 | |
| 5 | ▲4 | 16 | RACE OFFICIEL | 24.30 | 20.57 | 23.01 | 1:07.882 | 1:07.425 | 2 Tours | 27.164 | 101 | |
| 6 | ▲1 | 11 | RACE OLDIES | 35.91 | 1:10.918 | 1:07.325 | 3 Tours | 1 Tour | 99 | |||
| 7 | ▼4 | 14 | SANS NOM 1 | 24.39 | 20.06 | 22.72 | 1:07.195 | 1:06.198 | 3 Tours | 40.775 | 100 | |
| 8 | ▲2 | 4 | RACE LEGENDS | 25.53 | 20.54 | 23.80 | 1:09.888 | 1:07.851 | 3 Tours | 2.061 | 100 | |
| 9 | ▲2 | 13 | RACE-MOI SI TU PEUX | 25.16 | 20.57 | 23.47 | 1:09.209 | 1:06.799 | 3 Tours | 5.546 | 100 | |
| 10 | ▲5 | 9 | RICHARD 1000 | 24.74 | 20.45 | 24.47 | 1:09.672 | 1:08.174 | 3 Tours | 2.835 | 100 | |
| 11 | ▲2 | 3 | RACE MCQUEEN | 28.24 | 1:08.657 | 1:07.785 | 4 Tours | 1 Tour | 98 | |||
| 12 | – | 15 | RACE BASILIC | 27.42 | 1:08.491 | 1:07.292 | 4 Tours | 1.251 | 99 | |||
| 13 | ▼5 | 5 | AURA | 25.39 | 20.66 | 23.87 | 1:09.935 | 1:07.526 | 4 Tours | 2.592 | 99 | |
| 14 | ▼10 | 19 | TINDER | 24.16 | 20.23 | 22.58 | 1:06.985 | 1:06.432 | 4 Tours | 10.355 | 98 | |
| 15 | ▲4 | 8 | RACEUX PI | 27.92 | 1:10.036 | 1:08.861 | 6 Tours | 2 Tours | 97 | |||
| 16 | – | 18 | CHATONS | 24.38 | 20.21 | 23.13 | 1:07.730 | 1:07.326 | 6 Tours | 1.510 | 97 | |
| 17 | – | 7 | AST PI | 39.03 | 1:11.656 | 1:08.469 | 8 Tours | 2 Tours | 95 | |||
| 18 | – | 6 | RACETTES PI | 36.41 | 1:15.364 | 1:10.696 | 12 Tours | 4 Tours | 91 | |||
| 19 | ▼5 | 17 | RACE POIDS LOURDS | 1:10.781 | 1:07.748 | 18 Tours | 6 Tours | 84 |
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