- Kart-Center
- France
- RKC RACING KART DE CORMEILLES
- Resultados y archivo
- 4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE
4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE Carrera⏱ 1h02
RKC RACING KART DE CORMEILLES
Piste 1200m — — 12 pilotos
- Ganador
KICK BWT VISA CASH APP (#7)- Diferencia P1-P2
- 4.235
- Mejor vuelta
- 1:28.918 — KICK BWT VISA CASH APP
- Equipos
- 12
- Duración
- 1h02
- Paradas (ganador)
- 3
Endurance RKC Cormeilles : KICK BWT VISA CASH APP s'impose en 62 minutes
Le 23 octobre 2026, la piste de 1 200 m du RKC Racing Kart de Cormeilles à Boissy-l'Aillerie accueillait une course d'endurance de 62 minutes réunissant 12 équipes. Au terme d'une épreuve serrée en tête, c'est KICK BWT VISA CASH APP (kart n°7) qui a décroché la victoire.
Les deux premiers ont terminé à égalité de tours — 37 bouclés chacun — et c'est l'écart chronométrique qui a départagé les équipes de tête. KICK BWT VISA CASH APP devance G-OCIDE 4 (kart n°8) de seulement 4,235 secondes, un résultat qui illustre la tension maintenue tout au long de l'heure de course. KARDASHIAN (kart n°11) complète le podium à un tour, tandis que KARTIFLETTE, AGOUGOUGAGA et FORD PONEY se classent aux 4e, 5e et 6e positions à deux tours du vainqueur.
Le meilleur tour de la course a été signé par KICK BWT VISA CASH APP en 1:28.918, confirmant la domination technique du vainqueur sur l'ensemble du plateau.
L'analyse des données de course révèle que la victoire de KICK BWT VISA CASH APP ne doit rien au hasard. L'équipe affiche le meilleur rythme médian du plateau avec 1:31.681 au tour, mais surtout la meilleure régularité (écart-type de 1,54 s), signe d'une gestion exemplaire de l'effort sur la durée. Ses trois relais ont tous été conduits sur un tempo stable, sans dégradation notable.
G-OCIDE 4, dauphin au classement, présente le 2e meilleur rythme pur (1:31.920) et une régularité très proche (1,72 s), ce qui confirme que les deux premières équipes ont livré une bataille de chaque instant, décidée dans les ultimes instants.
Le cas NEUILLES FOR SPEED (kart n°1) mérite une attention particulière : dernière au classement avec 31 tours, cette équipe affiche pourtant le 4e meilleur rythme pur du plateau (1:35.073). La performance brute n'a pas pu se transformer en résultat, sur seulement deux relais couverts.
À l'inverse, AGOUGOUGAGA illustre parfaitement l'effet stratégie : classée 5e au général pour un rythme pur qui la situe au 9e rang, elle a su optimiser ses passages au stand (3 arrêts) et maintenir une régularité correcte (1,98 s) pour grappiller des positions sur ses adversaires plus véloces.
MARIO KART (kart n°6) constitue un autre cas intéressant : 5e rythme pur du plateau (1:35.741), mais 8e au classement. Ses trois relais ont montré une belle progression, avec une régularité croissante pour finir sur un dernier relais quasiment sans écart (0,97 s).
Du côté des difficultés, TANA #3 a subi la plus forte dégradation de rythme de la course lors de son 3e relais, perdant jusqu'à 1,16 s au tour, ce qui a pesé sur son classement final (11e, 32 tours).
À retenir pour les équipes : sur la piste de Cormeilles, la régularité s'est avérée aussi déterminante que la vitesse pure. KICK BWT VISA CASH APP l'a emporté en combinant le meilleur rythme médian et la gestion la plus maîtrisée de ses relais. Les équipes dotées d'un bon potentiel — NEUILLES FOR SPEED en tête — devront travailler la continuité des relais pour convertir leur vitesse en places au classement.
Preguntas frecuentes
- Qui a remporté la course d'endurance au RKC Racing Kart de Cormeilles le 23 octobre 2026 ?
- C'est l'équipe KICK BWT VISA CASH APP (kart n°7) qui a remporté la course d'endurance du 23 octobre 2026 au RKC Racing Kart de Cormeilles à Boissy-l'Aillerie, avec 37 tours bouclés et 4,235 secondes d'avance sur G-OCIDE 4.
- Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
- Le meilleur tour de la course d'endurance du 23 octobre 2026 au RKC de Cormeilles a été réalisé par KICK BWT VISA CASH APP (kart n°7) en 1:28.918.
- Combien d'équipes participaient à cette course d'endurance à Cormeilles ?
- 12 équipes étaient au départ de cette course d'endurance de 62 minutes organisée le 23 octobre 2026 sur la piste de 1 200 m du RKC Racing Kart de Cormeilles.
- Quelle équipe a réalisé le meilleur rythme pur sans pour autant obtenir un bon classement ?
- NEUILLES FOR SPEED (kart n°1) a affiché le 4e meilleur rythme pur du plateau lors de la course du 23 octobre 2026 à Cormeilles, mais a terminé dernière (12e) avec seulement 31 tours au compteur.
- Qu'est-ce qui a fait la différence entre le vainqueur et le 2e lors de cette course à Cormeilles ?
- Lors de la course du 23 octobre 2026 au RKC de Cormeilles, KICK BWT VISA CASH APP et G-OCIDE 4 ont terminé avec le même nombre de tours (37) ; c'est l'écart chronométrique de 4,235 secondes qui a départagé les deux équipes, le vainqueur ayant également signé le meilleur rythme médian et la meilleure régularité de tout le plateau.
- Quelle équipe a le mieux tiré parti de la stratégie par rapport à son rythme pur ?
- AGOUGOUGAGA (kart n°3) s'est classée 5e le 23 octobre 2026 à Cormeilles malgré un rythme pur qui la situait seulement au 9e rang, illustrant comment une bonne gestion des passages au stand peut compenser un manque de vitesse pure.
Revivir la carrera
Cargando replay…
Cargando gráfico…
Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | KICK BWT VISA CASH APP | 37 | 1:28.918 | 1:31.860 | ±13.3s | #1 |
R1 12v · 1:30.453 · ±13.4 · ↘1.95R2 14v · 1:33.537 · ±12.4 · ↘1.31R3 11v · 1:31.667 · ±14.1 · ↘1.85 | |||||||
| 2 | 8 | G-OCIDE 4 | 37 | 1:29.339 | 1:32.055 +0.2 | ±13.5s | #2 |
R1 14v · 1:30.832 · ±0.6 · →0.11R2 1v · 2:21.484 · ±0.0 · →0.00R3 4v · 1:29.805 · ±22.1 · ↘5.13R4 18v · 1:33.188 · ±11.1 · ↘0.93 | |||||||
| 3 | 11 | KARDASHIAN | 36 | 1:32.538 | 1:34.984 +3.1 | ±13.6s | #3 |
R1 9v · 1:33.219 · ±0.7 · →0.11R2 9v · 1:36.081 · ±15.1 · ↘3.33R3 7v · 1:37.168 · ±15.6 · ↘4.42R4 11v · 1:34.517 · ±14.7 · ↘2.23 | |||||||
| 4 | 12 | KARTIFLETTE | 35 | 1:32.375 | 1:35.903 +4.0 | ±14.8s | #4 |
R1 10v · 1:33.796 · ±3.2 · ↗0.60R2 12v · 1:42.024 · ±18.0 · ↘3.78R3 13v · 1:35.768 · ±13.3 · ↘1.64 | |||||||
| 5 | 3 | AGOUGOUGAGA | 35 | 1:35.233 | 1:37.647 +5.8 | ±15.2s | #8 |
R1 5v · 1:37.105 · ±2.1 · ↘1.14R2 6v · 1:38.891 · ±19.8 · ↘8.03R3 11v · 1:37.078 · ±15.1 · ↘2.32R4 13v · 1:37.737 · ±15.0 · ↘2.06 | |||||||
| 6 | 4 | FORD PONEY | 35 | 1:33.872 | 1:38.159 +6.3 | ±14.3s | #10 |
R1 16v · 1:39.928 · ±7.5 · ↘0.34R2 1v · 2:28.858 · ±0.0 · →0.00R3 1v · 2:23.494 · ±0.0 · →0.00R4 17v · 1:35.471 · ±11.3 · ↘1.11 | |||||||
| 7 | 5 | YASSIL | 34 | 1:34.641 | 1:40.975 +9.1 | ±14.5s | #12 |
R1 8v · 1:44.757 · ±4.2 · →0.13R2 12v · 1:37.567 · ±15.9 · ↘2.60R3 14v · 1:41.202 · ±16.7 · ↘1.86 | |||||||
| 8 | 6 | MARIO KART | 34 | 1:33.052 | 1:36.168 +4.3 | ±27.4s | #5 ▲3 |
R1 9v · 1:37.343 · ±37.8 · ↘0.18R2 12v · 1:36.338 · ±18.9 · ↘2.39R3 1v · 2:56.420 · ±0.0 · →0.00R4 12v · 1:35.128 · ±15.1 · ↘1.48 | |||||||
| 9 | 10 | BANANINI | 35 | 55.071 | 1:37.715 +5.9 | ±24.8s | #9 |
R1 9v · 1:42.188 · ±24.7 · ↗1.45R2 8v · 1:35.224 · ±30.7 · ↘3.31R3 8v · 1:37.467 · ±23.1 · ↘5.64R4 10v · 1:37.680 · ±19.5 · ↘3.00 | |||||||
| 10 | 9 | CHIMPANZINI | 33 | 1:31.507 | 1:36.620 +4.8 | ±28.4s | #7 ▲3 |
R1 7v · 1:37.036 · ±1.0 · →0.12R2 9v · 1:37.770 · ±23.5 · ↘5.05R3 8v · 1:35.186 · ±15.6 · ↘3.78R4 9v · 1:37.579 · ±39.5 · ↗4.90 | |||||||
| 11 | 2 | TANA #3 | 32 | 1:35.697 | 1:40.253 +8.4 | ±26.1s | #11 |
R1 7v · 1:42.894 · ±23.7 · ↗0.96R2 8v · 1:37.761 · ±25.2 · ↘6.56R3 7v · 1:43.474 · ±33.7 · ↗3.76R4 10v · 1:39.852 · ±19.6 · ↘3.18 | |||||||
| 12 | 1 | NEUILLES FOR SPEED | 31 | 1:32.516 | 1:36.612 +4.8 | ±38.7s | #6 ▲6 |
R1 5v · 2:08.203 · ±11.0 · ↘3.16R2 3v · 1:58.659 · ±69.8 · ↘75.41R3 12v · 1:35.324 · ±13.9 · ↘2.05R4 11v · 1:35.104 · ±39.8 · ↘6.08 | |||||||
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 1/3
Al 80% de carrera (~12 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | G-OCIDE 4 #8 | — | P2 (+1) |
| 2 | KICK BWT VISA CASH APP #7 | +7.5s | P1 (-1) |
| 3 | KARDASHIAN #11 | +3:39 | P3 ✓ |
| 4 | KARTIFLETTE #12 | +4:14 | P4 ✓ |
| 5 | CHIMPANZINI #9 | +5:29 | P10 (+5) |
| 6 | AGOUGOUGAGA #3 | +5:38 | P5 (-1) |
| 7 | BANANINI #10 | +5:44 | P9 (+2) |
| 8 | FORD PONEY #4 | +6:03 | P6 (-2) |
| 9 | MARIO KART #6 | +7:10 | P8 (-1) |
| 10 | YASSIL #5 | +7:12 | P7 (-3) |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
Gana carreras con los datos que el cronometraje no te da
- ✓ Análisis por piloto
- ✓ Proyección de llegada
- ✓ Pit-wall
- ✓ Estrategia y alertas en vivo
- ✓ Análisis post-carrera
39 €/ mes · Sin compromiso. Cancela cuando quieras. Todas las funciones incluidas.
Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 7 | KICK BWT VISA CASH APP | 32.60 | 27.16 | 31.89 | 1:31.667 | 1:28.918 | Tour 38 | 37 | ||
| 2 | – | 8 | G-OCIDE 4 | 32.17 | 27.61 | 32.26 | 1:32.055 | 1:29.339 | 4.235 | 4.235 | 37 | |
| 3 | ▲1 | 11 | KARDASHIAN | 34.35 | 27.88 | 33.31 | 1:35.557 | 1:32.538 | 1 Tour | 1 Tour | 36 | |
| 4 | ▼1 | 12 | KARTIFLETTE | 33.78 | 28.68 | 33.35 | 1:35.819 | 1:32.375 | 2 Tours | 1:24.088 | 35 | |
| 5 | ▲5 | 3 | AGOUGOUGAGA | 35.24 | 29.30 | 34.11 | 1:38.663 | 1:35.233 | 2 Tours | 38.420 | 35 | |
| 6 | – | 4 | FORD PONEY | 32.58 | 27.86 | 33.42 | 1:33.872 | 1:33.872 | 2 Tours | 27.134 | 35 | |
| 7 | ▲4 | 5 | YASSIL | 35.76 | 29.79 | 38.53 | 1:44.097 | 1:34.641 | 3 Tours | 34.441 | 34 | |
| 8 | ▲1 | 6 | MARIO KART | 49.67 | 28.35 | 33.59 | 1:51.617 | 1:33.052 | 3 Tours | 57.651 | 34 | |
| 9 | ▼1 | 10 | BANANINI | 34.37 | 27.47 | 46.52 | 1:48.375 | 1:33.466 | 4 Tours | 1:04.046 | 35 | |
| 10 | ▼3 | 9 | CHIMPANZINI | 117.51 | 39.17 | 34.02 | 3:10.720 | 1:31.507 | 4 Tours | 29.046 | 33 | |
| 11 | ▲1 | 2 | TANA #3 | 35.42 | 29.08 | 35.52 | 1:40.033 | 1:35.697 | 5 Tours | 2:49.708 | 32 | |
| 12 | ▼7 | 1 | NEUILLES FOR SPEED | 33.41 | 29.01 | 34.18 | 1:36.612 | 1:32.516 | 6 Tours | 1:17.031 | 31 |
🏎️ Circuitos 3D