Jízda 52 Entrenamientos15 min

Motokáry Modřice

Motokáry Modřice (450m) — — 9 pilotos

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Análisis de carrera

Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra

Pos#EquipoVueltasMejorRitmo medioRegularidadRitmo real
116HEDGEHOG371443.87343.990 +0.2±1.2s#2
110MOTOKÁRA 10843.67243.769±0.8s#1
25BURI981343.87644.070 +0.3±0.7s#3
39JAN211443.94844.148 +0.4±0.6s#5
417ÁČKO_SR.1443.95044.138 +0.4±0.5s#4
51TRIX1344.00244.311 +0.5±4.0s#7
615OBDELNICEK1344.13144.270 +0.5±0.5s#6
76KAMIKADZE DRAJVR1444.31044.502 +0.7±0.9s#8
84RB1444.49144.790 +1.0±2.5s#9
92MALLEN1345.94746.664 +2.9±0.9s#10

Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).

Proyección de llegadaPodio predicho : 0/3

Al 80% de carrera (~3 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:

ProyectadoEquipoDiferencia proyectadaLlegada real
1ÁČKO_SR. #17P4 (+3)
2JAN21 #9+0.1sP3 (+1)
3HEDGEHOG37 #16+43.6sP1 (-2)
4BURI98 #5+44.4sP2 (-2)
5OBDELNICEK #15+44.8sP6 (+1)
6TRIX #1+44.9sP5 (-1)
7KAMIKADZE DRAJVR #6+46.1sP7
8RB #4+48.0sP8
9MALLEN #2+53.7sP9
10MOTOKÁRA 10 #10+2:54P1 (-9)

Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).

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Clasificación final

Pos.ΔKartPilotoNac.S1S2S3Última vueltaMejor vueltaDif.IntervaloVueltas
116HEDGEHOG3743.90543.87315
2▲35BURI9844.07043.8760.00314
3▲49JAN2144.01343.9480.07515
4▲517ÁČKO_SR.44.14043.9500.07715
5▲11TRIX44.31144.0020.12914
6▼215OBDELNICEK44.29344.1310.25814
7▼56KAMIKADZE DRAJVR44.37244.3100.43715
8▼54RB44.68844.4910.61815
9▼12MALLEN47.84445.9472.07414