KART RACE · R3 Carrera
Motokáry Modřice
Motokáry Modřice (450m) — — 10 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | SONIC | 73 | 43.922 | 44.419 | ±4.2s | #1 |
R1 18v · 44.762 · ±0.5 · →0.06R2 23v · 44.367 · ±3.5 · ↘0.19R3 5v · 44.414 · ±6.8 · ↘3.39R4 14v · 44.267 · ±4.3 · ↘0.48R5 7v · 44.231 · ±5.9 · ↘1.90R6 6v · 44.475 · ±6.2 · ↘2.43 | |||||||
| 2 | 3 | MISHMASH | 73 | 44.027 | 44.659 +0.2 | ±4.1s | #3 |
R1 5v · 45.080 · ±0.3 · →0.10R2 12v · 44.819 · ±4.2 · ↘0.60R3 21v · 44.771 · ±3.5 · ↘0.23R4 26v · 44.233 · ±3.1 · ↘0.15R5 3v · 44.659 · ±7.7 · ↘8.33R6 6v · 44.299 · ±6.3 · ↘2.46 | |||||||
| 3 | 4 | KARTEL | 73 | 44.231 | 44.594 +0.2 | ±4.3s | #2 ▲1 |
R1 3v · 45.554 · ±0.4 · ↗0.40R2 22v · 44.490 · ±3.5 · ↘0.21R3 27v · 44.511 · ±3.4 · ↘0.15R4 2v · 53.605 · ±7.9 · →0.00R5 1v · 1:01.674 · ±0.0 · →0.00R6 18v · 45.135 · ±3.7 · ↘0.35 | |||||||
| 4 | 10 | MIKORA RACING | 73 | 44.229 | 45.014 +0.6 | ±4.1s | #7 |
R1 5v · 45.367 · ±0.2 · →0.02R2 13v · 45.110 · ±4.0 · ↘0.51R3 35v · 44.429 · ±2.8 · →0.11R4 5v · 45.395 · ±6.5 · ↘3.37R5 5v · 45.370 · ±6.2 · ↘3.23R6 10v · 45.334 · ±4.7 · ↘0.93 | |||||||
| 5 | 5 | TOP GRIP | 73 | 44.481 | 44.970 +0.6 | ±4.1s | #5 |
R1 1v · 45.339 · ±0.0 · →0.00R2 27v · 44.857 · ±3.2 · ↘0.16R3 10v · 45.098 · ±4.8 · ↘0.95R4 13v · 44.810 · ±4.3 · ↘0.54R5 7v · 45.264 · ±5.6 · ↘1.75R6 15v · 44.994 · ±4.0 · ↘0.45 | |||||||
| 6 | 8 | FIRST GEAR | 73 | 44.302 | 44.929 +0.5 | ±4.1s | #4 ▲2 |
R1 2v · 46.217 · ±0.9 · →0.00R2 3v · 46.238 · ±7.1 · ↘7.58R3 26v · 44.751 · ±3.1 · →0.13R4 23v · 44.929 · ±3.2 · ↘0.20R5 4v · 45.760 · ±6.9 · ↘5.05R6 15v · 45.048 · ±4.2 · ↘0.46 | |||||||
| 7 | 7 | FALKON MOTORSPORT | 72 | 44.444 | 44.988 +0.6 | ±4.1s | #6 ▲1 |
R1 4v · 46.412 · ±0.6 · →0.08R2 14v · 45.265 · ±3.9 · ↘0.51R3 6v · 45.945 · ±5.6 · ↘2.33R4 16v · 45.282 · ±4.0 · ↘0.37R5 23v · 44.657 · ±3.5 · ↘0.20R6 9v · 44.615 · ±5.2 · ↘1.15 | |||||||
| 8 | 6 | RED ŠNEKS | 72 | 44.768 | 45.269 +0.9 | ±4.1s | #8 |
R1 25v · 45.290 · ±3.3 · ↘0.18R2 15v · 45.475 · ±4.1 · ↘0.47R3 10v · 45.342 · ±5.0 · ↘1.00R4 17v · 45.056 · ±3.7 · ↘0.34R5 5v · 45.116 · ±6.3 · ↘3.22 | |||||||
| 9 | 9 | KBR | 72 | 44.830 | 45.448 +1.0 | ±4.1s | #9 |
R1 1v · 46.228 · ±0.0 · →0.00R2 7v · 46.468 · ±5.1 · ↘1.60R3 19v · 45.434 · ±3.9 · ↘0.29R4 15v · 45.507 · ±3.9 · ↘0.42R5 10v · 45.231 · ±4.7 · ↘0.90R6 20v · 45.285 · ±3.5 · ↘0.25 | |||||||
| 10 | 1 | FORZA RAGAZZI | 72 | 44.921 | 45.730 +1.3 | ±3.9s | #10 |
R1 6v · 46.314 · ±0.5 · →0.14R2 3v · 46.624 · ±7.2 · ↘7.78R3 2v · 53.753 · ±7.5 · →0.00R4 3v · 47.106 · ±6.7 · ↘6.92R5 28v · 45.794 · ±2.8 · →0.13R6 30v · 45.218 · ±2.8 · →0.11 | |||||||
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 2/3
Al 80% de carrera (~14 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | SONIC #2 | — | P1 ✓ |
| 2 | MISHMASH #3 | +4.0s | P2 ✓ |
| 3 | MIKORA RACING #10 | +4.2s | P4 (+1) |
| 4 | FIRST GEAR #8 | +1:21 | P6 (+2) |
| 5 | TOP GRIP #5 | +1:21 | P5 ✓ |
| 6 | FALKON MOTORSPORT #7 | +1:25 | P7 (+1) |
| 7 | KARTEL #4 | +1:43 | P3 (-4) |
| 8 | RED ŠNEKS #6 | +2:13 | P8 ✓ |
| 9 | KBR #9 | +2:45 | P9 ✓ |
| 10 | FORZA RAGAZZI #1 | +2:52 | P10 ✓ |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲8 | 2 | SONIC | 44.620 | 43.922 | Kolo 73 | 73 | |||||
| 2 | ▲8 | 3 | MISHMASH | 44.299 | 44.027 | 9.000 | 9.000 | 73 | ||||
| 3 | ▲5 | 4 | KARTEL | 45.177 | 44.231 | 27.104 | 18.104 | 73 | ||||
| 4 | ▲3 | 10 | MIKORA RACING | 45.179 | 44.229 | 36.029 | 8.925 | 73 | ||||
| 5 | – | 5 | TOP GRIP | 44.994 | 44.481 | 37.960 | 1.931 | 73 | ||||
| 6 | – | 8 | FIRST GEAR | 45.164 | 44.302 | 43.788 | 5.828 | 73 | ||||
| 7 | ▼4 | 7 | FALKON MOTORSPORT | 44.615 | 44.444 | 1 Kolo | 1 Kolo | 72 | ||||
| 8 | ▼4 | 6 | RED ŠNEKS | 44.965 | 44.768 | 19.326 | 19.326 | 72 | ||||
| 9 | ▼7 | 9 | KBR | 45.230 | 44.830 | 27.591 | 8.265 | 72 | ||||
| 10 | ▼9 | 1 | FORZA RAGAZZI | 44.991 | 44.921 | 40.181 | 12.590 | 72 |