Závod 23 Carrera⏱ 23 min
Motokáry Modřice
Motokáry Modřice (450m) — — 5 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | MEEVAL | 26 | 46.048 | 46.773 | ±1.1s | #1 |
| 2 | 17 | EEJA | 26 | 45.674 | 47.067 +0.3 | ±1.0s | #3 |
| 3 | 16 | SVATEQ | 25 | 47.959 | 49.117 +2.3 | ±1.2s | #4 |
| 4 | 8 | PAJKA04 | 21 | 46.037 | 46.926 +0.2 | ±0.9s | #2 ▲2 |
| 5 | 9 | MAJKL98 | 18 | 53.987 | 55.289 +8.5 | ±1.1s | #5 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 0/3
Al 80% de carrera (~4 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | PAJKA04 #8 | — | P4 (+3) |
| 2 | MEEVAL #10 | +0.8s | P1 (-1) |
| 3 | EEJA #17 | +0.8s | P2 (-1) |
| 4 | SVATEQ #16 | +59.2s | P3 (-1) |
| 5 | MAJKL98 #9 | +4:23 | P5 ✓ |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲1 | 10 | MEEVAL | 46.476 | 46.048 | Kolo 26 | 26 | |||||
| 2 | ▲1 | 17 | EEJA | 46.013 | 45.674 | 3.365 | 3.365 | 26 | ||||
| 3 | ▲1 | 16 | SVATEQ | 50.125 | 47.959 | 1 Kolo | 1 Kolo | 25 | ||||
| 4 | ▼3 | 8 | PAJKA04 | 48.785 | 46.037 | 4 Kola | 3 Kola | 21 | ||||
| 5 | – | 9 | MAJKL98 | 58.559 | 53.987 | 7 Kola | 3 Kola | 18 |