Závod 31 Carrera⏱ 33 min
Motokáry Modřice
Motokáry Modřice (450m) — — 13 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | NEELS | 37 | 46.055 | 47.969 | ±1.5s | #1 |
| 2 | 11 | STAJNY1988 | 36 | 47.804 | 49.517 +1.5 | ±1.0s | #5 |
| 3 | 2 | ŘIZEKZN | 36 | 45.833 | 48.465 +0.5 | ±5.9s | #2 ▲1 |
| 4 | 4 | LIBBY2 | 36 | 47.729 | 49.504 +1.5 | ±1.5s | #4 |
| 5 | 12 | NOTORIUS MAXIMUS | 35 | 48.201 | 49.262 +1.3 | ±6.9s | #3 ▲2 |
| 6 | 3 | MIMRÉC | 35 | 49.467 | 51.058 +3.1 | ±1.7s | #9 |
| 7 | 17 | CHICHA | 35 | 49.956 | 51.508 +3.5 | ±1.3s | #10 |
| 8 | 15 | ROMUSCZ | 35 | 48.300 | 50.390 +2.4 | ±11.0s | #6 ▲2 |
| 9 | 6 | KARLOSSANTANA | 34 | 49.070 | 50.987 +3.0 | ±6.6s | #8 ▲1 |
| 10 | 1 | KENNY POWERS | 32 | 53.287 | 56.221 +8.3 | ±2.6s | #13 |
| 11 | 13 | NOJMI | 31 | 51.204 | 54.091 +6.1 | ±12.8s | #11 |
| 12 | 8 | DAVIDJ | 26 | 51.677 | 55.169 +7.2 | ±1.9s | #12 |
| 13 | 10 | ØNLSXNN | 10 | 49.737 | 50.619 +2.6 | ±8.9s | #7 ▲6 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 1/3
Al 80% de carrera (~6 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | NEELS #5 | — | P1 ✓ |
| 2 | ŘIZEKZN #2 | +53.2s | P3 (+1) |
| 3 | LIBBY2 #4 | +58.7s | P4 (+1) |
| 4 | STAJNY1988 #11 | +59.8s | P2 (-2) |
| 5 | NOTORIUS MAXIMUS #12 | +1:47 | P5 ✓ |
| 6 | MIMRÉC #3 | +2:04 | P6 ✓ |
| 7 | CHICHA #17 | +2:09 | P7 ✓ |
| 8 | ROMUSCZ #15 | +2:41 | P8 ✓ |
| 9 | KARLOSSANTANA #6 | +2:53 | P9 ✓ |
| 10 | DAVIDJ #8 | +4:36 | P12 (+2) |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲3 | 5 | NEELS | 47.119 | 46.055 | Kolo 37 | 37 | |||||
| 2 | ▼1 | 11 | STAJNY1988 | 49.687 | 47.804 | 1 Kolo | 1 Kolo | 36 | ||||
| 3 | ▲2 | 2 | ŘIZEKZN | 45.833 | 45.833 | 0.771 | 0.771 | 36 | ||||
| 4 | ▲2 | 4 | LIBBY2 | 51.232 | 47.729 | 12.750 | 11.979 | 36 | ||||
| 5 | ▼3 | 12 | NOTORIUS MAXIMUS | 49.709 | 48.201 | 2 Kola | 1 Kolo | 35 | ||||
| 6 | ▲3 | 3 | MIMRÉC | 50.735 | 49.467 | 13.194 | 13.194 | 35 | ||||
| 7 | ▲1 | 17 | CHICHA | 50.218 | 49.956 | 16.268 | 3.074 | 35 | ||||
| 8 | ▼5 | 15 | ROMUSCZ | 51.551 | 48.300 | 33.332 | 17.064 | 35 | ||||
| 9 | ▼2 | 6 | KARLOSSANTANA | 50.606 | 49.070 | 3 Kola | 1 Kolo | 34 | ||||
| 10 | ▲3 | 1 | KENNY POWERS | 56.745 | 53.287 | 5 Kola | 2 Kola | 32 | ||||
| 11 | – | 13 | NOJMI | 51.290 | 51.204 | 6 Kola | 1 Kolo | 31 | ||||
| 12 | – | 8 | DAVIDJ | 54.413 | 51.677 | 10 Kola | 4 Kola | 26 | ||||
| 13 | ▼3 | 10 | ØNLSXNN | 56.276 | 49.737 | 26 Kola | 15 Kola | 10 |