Jízda 27 Entrenamientos⏱ 14 min
Motokáry Modřice
Motokáry Modřice (450m) — — 7 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | DENDA ZDENDA | 13 | 45.906 | 47.032 | ±7.3s | #1 |
| 2 | 7 | MOTÝL42 | 12 | 46.140 | 47.620 +0.6 | ±1.2s | #2 |
| 3 | 1 | DDOMINIK | 12 | 46.685 | 48.975 +1.9 | ±1.5s | #3 |
| 4 | 14 | MATY07052000 | 12 | 47.362 | 49.205 +2.2 | ±1.3s | #4 |
| 5 | 13 | MADEVO | 11 | 48.168 | 49.522 +2.5 | ±10.5s | #5 |
| 6 | 4 | OBERFUHRER | 7 | 52.818 | 56.004 +9.0 | ±3.4s | #6 |
| 7 | 80 | RYCHLÍK1 | 9 | 55.263 | 59.823 +12.8 | ±2.0s | #7 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 1/3
Al 80% de carrera (~2 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | MOTÝL42 #7 | — | P2 (+1) |
| 2 | DENDA ZDENDA #5 | +43.6s | P1 (-1) |
| 3 | DDOMINIK #1 | +52.3s | P3 ✓ |
| 4 | MATY07052000 #14 | +53.2s | P4 ✓ |
| 5 | MADEVO #13 | +55.7s | P5 ✓ |
| 6 | OBERFUHRER #4 | +4:00 | P6 ✓ |
| 7 | RYCHLÍK1 #80 | +4:37 | P7 ✓ |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲1 | 5 | DENDA ZDENDA | 47.931 | 45.906 | 14 | ||||||
| 2 | ▲3 | 7 | MOTÝL42 | 46.394 | 46.140 | 0.234 | 13 | |||||
| 3 | ▲3 | 1 | DDOMINIK | 47.469 | 46.685 | 0.779 | 13 | |||||
| 4 | – | 14 | MATY07052000 | 47.362 | 47.362 | 1.456 | 13 | |||||
| 5 | ▼2 | 13 | MADEVO | 48.508 | 48.168 | 2.262 | 12 | |||||
| 6 | ▲1 | 4 | OBERFUHRER | 1:03.217 | 52.818 | 6.912 | 8 | |||||
| 7 | ▼6 | 80 | RYCHLÍK1 | 55.263 | 55.263 | 9.357 | 10 |
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