17.30 MINI GPRIX SPORT W · Finale Carrera⏱ 10 min

MISANINO - MISANO ADRIATICO

Pista Karting (890m) — — 12 pilotos

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Análisis de carrera

Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra

Pos#EquipoVueltasMejorRitmo medioRegularidadRitmo real
19PAGAA1046.47647.210 +0.1±1.2s#2
235BUSCA_19461046.58747.353 +0.3±1.4s#3
325NR1046.27147.097±1.6s#1 ▲2
428BUSCA691047.36147.843 +0.7±1.5s#4
537PEDOO1047.45048.257 +1.2±1.3s#6
614EP_I_K1047.64448.033 +0.9±2.4s#5 ▲1
711MAMTONFIRE1049.11750.284 +3.2±2.7s#7
849PECORA949.79251.966 +4.9±2.7s#8
924MATTDAGO953.47456.166 +9.1±2.9s#10
107AGNELLINA857.27758.899 +11.8±1.2s#11
1127ALVO10549.97454.433 +7.3±5.8s#9 ▲2

Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).

Proyección de llegadaPodio predicho : 1/3

Al 80% de carrera (~2 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:

ProyectadoEquipoDiferencia proyectadaLlegada real
1PAGAA #9—P1 ✓
2NR #25+0.8sP3 (+1)
3BUSCA_1946 #35+1.5sP2 (-1)
4EP_I_K #14+1.9sP6 (+2)
5BUSCA69 #28+2.2sP4 (-1)
6PEDOO #37+2.6sP5 (-1)
7MAMTONFIRE #11+6.8sP7 ✓
8PECORA #49+1:02P8 ✓
9MATTDAGO #24+1:15P9 ✓
10AGNELLINA #7+1:22P10 ✓

Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).

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Clasificación final

Pos.ΔKartPilotoNac.S1S2S3Última vueltaMejor vueltaDif.IntervaloVueltas
1▲29PAGAA47.44146.476Giro 1010
2▼135BUSCA_194646.87546.5872.01710
3▼125NR46.83346.2712.68310
4–28BUSCA6947.36147.3619.72810
5–37PEDOO48.32047.45011.53210
6–14EP_I_K47.64447.64417.24610
7–11MAMTONFIRE49.85949.11738.07710
8▲149PECORA49.79249.7921 Giro9
9▲224MATTDAGO55.09753.4741 Giro9
10–2CANDUX
10▲27AGNELLINA58.99057.2772 Giri8
11▼327ALVO1049.97449.9744 Giri5