Mini GPRIX SPORT · Prefinale Carrera

La Prefinale disputada el 16 de agosto de 2026 en la pista de karting de Misanino – Misano Adriatico (890 m) reunió a 12 equipos en una prueba de resistencia que se decidió tanto por la estrategia de paradas como por la gestión del ritmo a lo largo de los relevo. Al término de los 28 vueltas completadas por los mejores clasificados, el palmarés reservó más de una sorpresa.

TEAM 7 CEPY75 (kart n.º 14) se impuso en la prueba con 28 vueltas y tan solo 2 paradas en boxes. Su victoria, sin embargo, no se apoyó en el ritmo puro: su rythme médian de 46,739 s le sitúa únicamente en la 4.ª posición en ese apartado. La clave estuvo en la gestión global: un primer relevo de 10 vueltas en el que el equipo fue ganando progresivamente (acelerando 0,28 s/vuelta), seguido de un segundo relevo de 11 vueltas muy estable (écart-type de 0,5 s), constituyeron la base de su triunfo. El tercer relevo, más corto (5 vueltas), mostró también una tendencia positiva.

La segunda posición fue para I DICEPOLI DI CEPPI (kart n.º 21), el gran protagonista estratégico de la carrera: con nada menos que 7 paradas en boxes —las más numerosas del pelotón—, el equipo compensó un rythme médian global de 47,909 s (11.º en ritmo puro) para subir hasta el podio. Un primer relevo rápido a 45,841 s de mediana fue determinante para acumular el margen necesario. La diferencia respecto al ganador fue de 3,550 s.

SBRONZE DI RIACE (kart n.º 1) completó el podio a 29,241 s del vencedor, con 2 paradas y un rythme médian de 46,749 s (5.º en ritmo puro). Su tercer relevo fue el más regular de sus tres segmentos (écart-type de 0,46 s), lo que le permitió consolidar la posición.

En cuarta posición llegó TEAM 9 JANNO (+30,305 s) y en quinta TEAM 11 BORRELLI (+36,752 s), este último autor del mejor tiempo absoluto de la carrera con un giro en 45,478 s (kart n.º 23). BORRELLI fue además el equipo con el mejor ritmo puro de toda la prueba (rythme médian de 45,967 s) y el más consistente entre los rápidos (écart-type de 0,85 s), con dos relevos muy estables. A pesar de ello, cruzó la línea de llegada en quinta posición, a más de 36 s del ganador: la gestión de las paradas no le permitió traducir su velocidad en un mejor resultado.

En la lucha por los puestos intermedios destacaron TEAM 3 NAPO (6.º, 2.º mejor ritmo puro con 46,482 s) y CHEER PLAYERS (9.º), este último el equipo más regular de la carrera con un écart-type de apenas 0,6 s y el 3.er mejor ritmo puro (46,558 s), pero que cruzó la meta en novena posición. Los tres primeros equipos en cuanto al número total de vueltas completadas fuera del top-5 fueron CHEER PLAYERS, TEAM 3 NAPO y TEAM 1 PAOLESCHI (10.º, 27 vueltas).

TEAM 8 SPECIAL GUEST (kart n.º 40) cerró el clasificatorio en 12.ª posición con 27 vueltas y el rythme médian más elevado de la prueba (48,540 s).

Lo que deben retener los equipos: en esta Prefinale de Misanino del 16 de agosto de 2026, la estrategia de paradas resultó decisiva. I DICEPOLI DI CEPPI demostró que un número elevado de paradas puede compensar un ritmo inferior al de los rivales si el primer relevo es suficientemente rápido. Por su parte, TEAM 11 BORRELLI y CHEER PLAYERS —mejores en ritmo puro y regularidad respectivamente— pagaron cara una estrategia que no les permitió aprovechar su ventaja de velocidad. Para próximas pruebas, los equipos rápidos deberán encontrar el equilibrio entre minimizar el tiempo perdido en boxes y no comprometer el ritmo de carrera.