Mini GPRIX SPORT · Finale Carrera⏱ 13 min
MISANINO - MISANO ADRIATICO
Pista Karting (890m) — — 4 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | TAPPAAA | 10 | 47.947 | 48.523 +0.2 | ±1.6s | #2 |
| 2 | 4 | GEBS | 10 | 47.546 | 48.351 | ±2.2s | #1 ▲1 |
| 3 | 49 | BALO1 | 10 | 49.124 | 49.543 +1.2 | ±2.9s | #3 |
| 4 | 34 | RIC02 | 5 | 52.909 | 53.929 +5.6 | ±1.8s | #4 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 1/3
Al 80% de carrera (~2 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | GEBS #4 | — | P2 (+1) |
| 2 | TAPPAAA #31 | +0.4s | P1 (-1) |
| 3 | BALO1 #49 | +51.6s | P3 ✓ |
| 4 | RIC02 #34 | +2:45 | P4 ✓ |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲1 | 31 | TAPPAAA | 48.088 | 47.947 | Giro 10 | 10 | |||||
| 2 | ▼1 | 4 | GEBS | 47.546 | 47.546 | 0.505 | 10 | |||||
| 3 | – | 49 | BALO1 | 49.868 | 49.124 | 18.839 | 10 | |||||
| 4 | – | 34 | RIC02 | 55.456 | 52.909 | 4 Giri | 5 |
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