gara 2 Carrera⏱ 35 min
Lignano Circuit FPV
Lignano Circuit short (950m) — — 12 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | CORNACHIN | 15 | 51.551 | 51.914 +0.2 | ±1.4s | #6 |
| 2 | 20 | KRISTIAN | 14 | 51.428 | 51.766 | ±1.5s | #4 |
| 3 | 14 | NICOLÒ | 15 | 51.549 | 51.736 | ±1.4s | #1 ▲2 |
| 4 | 18 | FEDERICO | 15 | 51.506 | 51.810 +0.1 | ±2.3s | #5 |
| 5 | 8 | VAROTTO | 15 | 51.867 | 52.013 +0.3 | ±1.6s | #7 |
| 6 | 6 | MAX | 15 | 52.067 | 52.368 +0.6 | ±1.6s | #8 |
| 7 | 2 | PASSUELLO | 15 | 52.130 | 52.473 +0.7 | ±1.2s | #9 |
| 8 | 17 | MATTIA | 15 | 52.399 | 53.019 +1.3 | ±1.6s | #10 |
| 9 | 19 | MARCO | 5 | 53.092 | 54.099 +2.4 | ±2.4s | #11 |
| 9 | 15 | MARCO | 9 | 51.548 | 51.738 | ±33.5s | #2 ▲7 |
| 10 | 12 | FISTAROL | 9 | 51.542 | 51.740 | ±99.5s | #3 ▲7 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 2/3
Al 80% de carrera (~6 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | CORNACHIN #16 | — | P1 ✓ |
| 2 | FEDERICO #18 | +0.1s | P4 (+2) |
| 3 | NICOLÒ #14 | +0.2s | P3 ✓ |
| 4 | VAROTTO #8 | +0.3s | P5 (+1) |
| 5 | MAX #6 | +1.0s | P6 (+1) |
| 6 | PASSUELLO #2 | +1.3s | P7 (+1) |
| 7 | MATTIA #17 | +2.3s | P8 (+1) |
| 8 | KRISTIAN #20 | +53.3s | P2 (-6) |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲2 | 16 | CORNACHIN | 51.834 | 51.551 | Giro 15 | 15 | |||||
| 2 | ▲3 | 20 | KRISTIAN | 51.428 | 51.428 | 0.101 | 14 | |||||
| 3 | 14 | NICOLÒ | 51.900 | 51.549 | 1.140 | 15 | ||||||
| 4 | 18 | FEDERICO | 51.753 | 51.506 | 2.965 | 15 | ||||||
| 5 | 8 | VAROTTO | 51.893 | 51.867 | 3.931 | 15 | ||||||
| 6 | 6 | MAX | 52.293 | 52.067 | 8.368 | 15 | ||||||
| 7 | 2 | PASSUELLO | 52.386 | 52.130 | 8.857 | 15 | ||||||
| 8 | 17 | MATTIA | 53.873 | 52.399 | 20.377 | 15 | ||||||
| 9 | 15 | MARCO | 51.553 | 51.548 | 2 Giri | 9 | ||||||
| 10 | ▼4 | 12 | FISTAROL | 51.561 | 51.542 | 6 Giri | 9 | |||||
| 11 | 25 | KART 25 | ||||||||||
| 12 | 1 | KART 1 |