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GP RACE 26 - 15:20 Carrera⏱ 21 min
KARTING EUPEN
Circuit 1100m (1000m) — — 7 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | TDEF | 16 | 1:00.282 | 1:00.827 | ±0.4s | #1 |
| 2 | 5 | BENJAM.V | 16 | 1:00.821 | 1:01.168 +0.3 | ±0.5s | #2 |
| 3 | 14 | ALC | 16 | 1:01.258 | 1:01.769 +0.9 | ±0.7s | #3 |
| 4 | 35 | VR_46 | 16 | 1:01.640 | 1:02.760 +1.9 | ±0.9s | #4 |
| 5 | 8 | DON LU | 16 | 1:02.786 | 1:03.941 +3.1 | ±0.7s | #5 |
| 6 | 18 | ANDRUEF | 16 | 1:04.183 | 1:05.826 +5.0 | ±0.7s | #7 |
| 7 | 6 | UUI | 15 | 1:03.269 | 1:04.582 +3.8 | ±0.9s | #6 ▲1 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 3/3
Al 80% de carrera (~4 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | TDEF #20 | — | P1 ✓ |
| 2 | BENJAM.V #5 | +1.5s | P2 ✓ |
| 3 | ALC #14 | +4.2s | P3 ✓ |
| 4 | VR_46 #35 | +7.9s | P4 ✓ |
| 5 | DON LU #8 | +12.7s | P5 ✓ |
| 6 | UUI #6 | +1:20 | P7 (+1) |
| 7 | ANDRUEF #18 | +1:25 | P6 (-1) |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 20 | TDEF | 1:00.844 | 1:00.282 | Lap 16 | 16 | |||||
| 2 | – | 5 | BENJAM.V | 1:01.197 | 1:00.821 | 7.517 | 7.517 | 16 | ||||
| 3 | ▲1 | 14 | ALC | 1:01.558 | 1:01.258 | 19.365 | 11.848 | 16 | ||||
| 4 | ▼1 | 35 | VR_46 | 1:04.167 | 1:01.640 | 31.766 | 12.401 | 16 | ||||
| 5 | – | 8 | DON LU | 1:03.548 | 1:02.786 | 52.551 | 20.785 | 16 | ||||
| 6 | ▲1 | 18 | ANDRUEF | 1:05.877 | 1:04.183 | 1:20.097 | 27.546 | 16 | ||||
| 7 | ▼1 | 6 | UUI | 1:05.291 | 1:03.269 | 58.230 | 15 |
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