GP RACE 26 - 15:20 Carrera
KARTING EUPEN
Circuit 1100m (1000m) — — 5 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | VESKO | 7 | 1:01.683 | 1:02.261 | ±0.9s | #1 |
| 2 | 14 | VENDEUR2KIPPA | 8 | 1:04.898 | 1:06.041 +3.8 | ±0.7s | #2 |
| 3 | 19 | HADRI_P | 7 | 1:05.716 | 1:09.554 +7.3 | ±1.4s | #3 |
| 4 | 13 | TWILLY | 7 | 1:07.861 | 1:10.793 +8.5 | ±2.6s | #4 |
| 5 | 28 | FLOCKO | 6 | 1:10.326 | 1:16.273 +14.0 | ±9.6s | #5 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 2/3
Al 80% de carrera (~4 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | VESKO #16 | — | P1 ✓ |
| 2 | VENDEUR2KIPPA #14 | +2.9s | P2 ✓ |
| 3 | TWILLY #13 | +6.6s | P4 (+1) |
| 4 | HADRI_P #19 | +1:17 | P3 (-1) |
| 5 | FLOCKO #28 | +4:10 | P5 ✓ |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 16 | VESKO | 1:01.691 | 1:01.683 | Lap 16 | 7 | |||||
| 2 | – | 14 | VENDEUR2KIPPA | 1:07.161 | 1:04.898 | 58.289 | 58.289 | 8 | ||||
| 3 | – | 19 | HADRI_P | 1:09.554 | 1:05.716 | 1 Lap | 43.451 | 7 | ||||
| 4 | – | 13 | TWILLY | 1:16.596 | 1:07.861 | 23.018 | 23.018 | 7 | ||||
| 5 | – | 28 | FLOCKO | 1:14.272 | 1:10.326 | 3 Laps | 1 Lap | 6 |