GP RACE 26 - 15:20 Carrera⏱ 21 min
KARTING EUPEN
Circuit 1100m (1000m) — — 4 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | MICK0510 | 17 | 59.474 | 59.961 | ±0.4s | #1 |
| 2 | 16 | JIANG | 16 | 1:01.128 | 1:01.910 +1.9 | ±0.5s | #2 |
| 3 | 6 | YINGHAO | 15 | 1:07.218 | 1:08.592 +8.6 | ±1.3s | #4 |
| 4 | 9 | WJW | 13 | 1:04.511 | 1:08.217 +8.3 | ±6.1s | #3 ▲1 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 2/3
Al 80% de carrera (~4 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | MICK0510 #26 | — | P1 ✓ |
| 2 | JIANG #16 | +8.4s | P2 ✓ |
| 3 | WJW #9 | +2:45 | P4 (+1) |
| 4 | YINGHAO #6 | +2:53 | P3 (-1) |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 26 | MICK0510 | 59.821 | 59.474 | Lap 17 | 17 | |||||
| 2 | – | 16 | JIANG | 1:01.817 | 1:01.128 | 31.336 | 31.336 | 16 | ||||
| 3 | ▲1 | 6 | YINGHAO | 1:07.794 | 1:07.218 | 2 Laps | 1 Lap | 15 | ||||
| 4 | ▼1 | 9 | WJW | 1:13.822 | 1:04.511 | 3 Laps | 1 Lap | 13 |