RACING 45 - 21:40 Carrera
KARTING EUPEN
Circuit 1100m (1000m) — — 6 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | ERIK 09 | 17 | 58.517 | 58.956 +0.2 | ±0.8s | #2 |
| 2 | 29 | DARKSIDE06 | 17 | 58.341 | 58.764 | ±0.4s | #1 ▲1 |
| 3 | 19 | FLO1993 | 16 | 59.450 | 1:00.338 +1.6 | ±1.0s | #4 |
| 4 | 17 | THIBS89 | 17 | 59.638 | 59.907 +1.1 | ±0.4s | #3 ▲1 |
| 5 | 15 | TINTIN93 | 16 | 1:00.384 | 1:01.161 +2.4 | ±1.0s | #5 |
| 6 | 14 | TJESTOU | 16 | 1:01.410 | 1:01.856 +3.1 | ±0.4s | #6 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 0/3
Al 80% de carrera (~7 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | DARKSIDE06 #29 | — | P2 (+1) |
| 2 | ERIK 09 #31 | +0.8s | P1 (-1) |
| 3 | THIBS89 #17 | +4.6s | P4 (+1) |
| 4 | FLO1993 #19 | +1:07 | P3 (-1) |
| 5 | TINTIN93 #15 | +1:11 | P5 ✓ |
| 6 | TJESTOU #14 | +1:14 | P6 ✓ |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 31 | ERIK 09 | 17 | ||||||||
| 2 | – | 29 | DARKSIDE06 | 17 | ||||||||
| 3 | – | 19 | FLO1993 | 16 | ||||||||
| 4 | – | 17 | THIBS89 | 17 | ||||||||
| 5 | – | 15 | TINTIN93 | 16 | ||||||||
| 6 | – | 14 | TJESTOU | 16 |