GP RACE 42 - 20:40 Carrera⏱ 21 min
KARTING EUPEN
Circuit 1100m (1000m) — — 3 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | LOIC V | 16 | 55.183 | 59.852 | ±1.4s | #2 |
| 2 | 15 | WILLIAM LEGAT | 16 | 54.824 | 59.832 | ±1.7s | #1 ▲1 |
| 3 | 14 | CLEMENT V | 15 | 55.495 | 1:00.650 +0.8 | ±9.2s | #3 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 3/3
Al 80% de carrera (~4 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | LOIC V #16 | — | P1 ✓ |
| 2 | WILLIAM LEGAT #15 | +0.1s | P2 ✓ |
| 3 | CLEMENT V #14 | +1:03 | P3 ✓ |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲1 | 16 | LOIC V | 59.969 | 55.183 | Lap 16 | 16 | |||||
| 2 | ▼1 | 15 | WILLIAM LEGAT | 59.525 | 54.824 | 1.712 | 1.712 | 16 | ||||
| 3 | – | 14 | CLEMENT V | 1:00.781 | 55.495 | 59.518 | 57.362 | 15 |