GP RACE 38 - 19:20 Carrera⏱ 19 min
KARTING EUPEN
Circuit 1100m (1000m) — — 16 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | DATANICO | 17 | 1:00.915 | 1:01.527 | ±2.4s | #1 |
| 2 | 23 | SAM B | 16 | 1:01.488 | 1:02.243 +0.7 | ±2.2s | #2 |
| 3 | 13 | DR1 | 16 | 1:02.603 | 1:03.189 +1.7 | ±1.9s | #3 |
| 4 | 27 | LARRES | 16 | 1:03.045 | 1:03.893 +2.4 | ±1.6s | #4 |
| 5 | 36 | BOJAMIN | 16 | 1:03.124 | 1:04.126 +2.6 | ±1.3s | #5 |
| 6 | 6 | TIM711 | 16 | 1:03.038 | 1:04.267 +2.7 | ±1.2s | #7 |
| 7 | 37 | THOMMY66 | 16 | 1:03.779 | 1:04.222 +2.7 | ±1.5s | #6 ▲1 |
| 8 | 3 | CEDRIC A. | 16 | 1:03.628 | 1:04.615 +3.1 | ±1.0s | #8 |
| 9 | 7 | WOWA85 | 16 | 1:03.572 | 1:04.691 +3.2 | ±1.0s | #9 |
| 10 | 12 | NICOAUGUST | 16 | 1:04.302 | 1:05.322 +3.8 | ±1.0s | #10 |
| 11 | 28 | BLIND_DRIVER | 16 | 1:03.963 | 1:05.642 +4.1 | ±1.0s | #11 |
| 12 | 10 | KENRIN | 15 | 1:05.165 | 1:06.534 +5.0 | ±1.0s | #12 |
| 13 | 11 | RMZZ-777 | 15 | 1:08.571 | 1:10.228 +8.7 | ±1.7s | #13 |
| 14 | 15 | AGIC | 14 | 1:12.363 | 1:14.338 +12.8 | ±1.7s | #14 |
| 15 | 18 | NURDERTSV | 3 | 1:09.825 | 1:44.143 +42.6 | ±65.3s | #15 |
R1 2v · 1:26.984 · ±17.2 · →0.00R2 1v · 3:42.365 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 3/3
Al 80% de carrera (~4 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | DATANICO #31 | — | P1 ✓ |
| 2 | SAM B #23 | +4.9s | P2 ✓ |
| 3 | DR1 #13 | +7.9s | P3 ✓ |
| 4 | LARRES #27 | +11.0s | P4 ✓ |
| 5 | BOJAMIN #36 | +1:16 | P5 ✓ |
| 6 | THOMMY66 #37 | +1:17 | P7 (+1) |
| 7 | CEDRIC A. #3 | +1:18 | P8 (+1) |
| 8 | TIM711 #6 | +1:18 | P6 (-2) |
| 9 | WOWA85 #7 | +1:19 | P9 ✓ |
| 10 | NICOAUGUST #12 | +1:20 | P10 ✓ |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 31 | DATANICO | 28.701 | 1:02.484 | 1:00.915 | Lap 17 | 17 | ||||
| 2 | – | 23 | SAM B | 1:01.597 | 1:01.488 | 13.910 | 13.910 | 16 | ||||
| 3 | – | 13 | DR1 | 1:03.055 | 1:02.603 | 26.495 | 12.585 | 16 | ||||
| 4 | – | 27 | LARRES | 1:03.990 | 1:03.045 | 36.576 | 10.081 | 16 | ||||
| 5 | ▲1 | 36 | BOJAMIN | 1:04.269 | 1:03.124 | 43.195 | 6.619 | 16 | ||||
| 6 | ▲2 | 6 | TIM711 | 1:03.038 | 1:03.038 | 44.738 | 1.543 | 16 | ||||
| 7 | ▼2 | 37 | THOMMY66 | 1:04.134 | 1:03.779 | 47.284 | 2.546 | 16 | ||||
| 8 | ▼1 | 3 | CEDRIC A. | 1:04.667 | 1:03.628 | 49.488 | 2.204 | 16 | ||||
| 9 | ▲2 | 7 | WOWA85 | 32.613 | 25.084 | 1:03.686 | 1:03.572 | 52.446 | 2.958 | 16 | ||
| 10 | ▼1 | 12 | NICOAUGUST | 28.314 | 25.392 | 1:06.524 | 1:04.302 | 1 Lap | 12.383 | 16 | ||
| 11 | ▼1 | 28 | BLIND_DRIVER | 31.925 | 1:05.421 | 1:03.963 | 1.841 | 1.841 | 16 | |||
| 12 | – | 10 | KENRIN | 1:06.196 | 1:05.165 | 17.309 | 14.365 | 15 | ||||
| 13 | ▲1 | 11 | RMZZ-777 | 28.410 | 1:14.664 | 1:08.571 | 2 Laps | 1:05.560 | 15 | |||
| 14 | ▲1 | 15 | AGIC | 29.159 | 1:13.155 | 1:12.363 | 3 Laps | 59.398 | 14 | |||
| 15 | ▼2 | 18 | NURDERTSV | 3:42.365 | 1:09.825 | 13 Laps | 10 Laps | 3 | ||||
| 16 | – | 17 | AKSHATH |