Course 13 Carrera⏱ 11 min
KARTING DE PERS
Piste Karting (1105m) — — 5 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | N O E | 9 | 1:00.815 | 1:01.682 | ±10.6s | #1 |
| 2 | 6 | TOMSKI | 9 | 1:00.628 | 1:01.787 +0.1 | ±11.1s | #3 |
| 3 | 9 | GIGI GALI | 9 | 1:01.661 | 1:02.593 +0.9 | ±10.0s | #4 |
| 4 | 19 | ZOZO DUDU | 9 | 1:01.125 | 1:01.704 | ±10.4s | #2 ▲2 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 2/3
Al 80% de carrera (~2 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | N O E #25 | — | P1 ✓ |
| 2 | TOMSKI #6 | +0.3s | P2 ✓ |
| 3 | ZOZO DUDU #19 | +0.6s | P4 (+1) |
| 4 | GIGI GALI #9 | +1.7s | P3 (-1) |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲2 | 25 | N O E | 1:01.062 | 1:00.815 | Tour 10 | 9 | |||||
| 2 | ▼1 | 6 | TOMSKI | 1:00.732 | 1:00.628 | 0.414 | 9 | |||||
| 3 | ▲2 | 9 | GIGI GALI | 1:02.137 | 1:01.661 | 1.923 | 9 | |||||
| 4 | – | 19 | ZOZO DUDU | 1:01.249 | 1:01.125 | 6.969 | 9 | |||||
| 5 | ▼3 | 1 | ZOZOCHE | 1:03.793 | 1:03.793 | 6 Tours | 2 |