Michelin · Finale Carrera⏱ 23 min
KARTING DE PERS
Piste Karting (1105m) — — 13 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | ALEX1546 | 11 | 1:03.956 | 1:04.846 | ±73.8s | #1 |
| 2 | 24 | NONO-46 | 11 | 1:03.565 | 1:05.031 +0.2 | ±72.4s | #4 |
| 3 | 11 | MIMY R | 11 | 1:03.772 | 1:05.177 +0.3 | ±73.0s | #5 |
| 4 | 15 | RICAIN | 10 | 1:04.226 | 1:05.001 +0.2 | ±1.1s | #3 ▲1 |
| 5 | 6 | CANTAL15 | 11 | 1:03.832 | 1:04.930 +0.1 | ±74.4s | #2 ▲3 |
| 6 | 4 | F L O | 11 | 1:03.956 | 1:05.344 +0.5 | ±73.6s | #6 |
| 7 | 9 | LE PODZS | 11 | 1:04.722 | 1:06.109 +1.3 | ±74.6s | #8 |
| 8 | 20 | T H I B | 11 | 1:04.205 | 1:05.633 +0.8 | ±72.2s | #7 ▲1 |
| 9 | 14 | HER VE | 11 | 1:06.604 | 1:07.844 +3.0 | ±72.4s | #10 |
| 10 | 19 | LOUI S | 11 | 1:06.253 | 1:06.873 +2.0 | ±70.9s | #9 ▲1 |
| 11 | 18 | CH RI S | 11 | 1:06.357 | 1:07.948 +3.1 | ±70.7s | #11 |
| 12 | 3 | COCO LES BONS TUYAUX | 9 | 1:19.116 | 1:22.009 +17.2 | ±75.7s | #13 |
| 13 | 10 | MAE VA | 8 | 1:10.889 | 1:15.454 +10.6 | ±89.0s | #12 ▲1 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 3/3
Al 80% de carrera (~4 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | ALEX1546 #8 | — | P1 ✓ |
| 2 | NONO-46 #24 | +0.2s | P2 ✓ |
| 3 | MIMY R #11 | +0.5s | P3 ✓ |
| 4 | F L O #4 | +1.1s | P6 (+2) |
| 5 | CANTAL15 #6 | +1.4s | P5 ✓ |
| 6 | T H I B #20 | +1.4s | P8 (+2) |
| 7 | LE PODZS #9 | +2.4s | P7 ✓ |
| 8 | RICAIN #15 | +5.1s | P4 (-4) |
| 9 | LOUI S #19 | +1:11 | P10 (+1) |
| 10 | HER VE #14 | +1:15 | P9 (-1) |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲1 | 8 | ALEX1546 | 1:04.619 | 1:03.956 | Tour 12 | 11 | |||||
| 2 | ▲6 | 24 | NONO-46 | 1:04.390 | 1:03.565 | 0.434 | 11 | |||||
| 3 | ▲3 | 11 | MIMY R | 1:05.550 | 1:03.772 | 1.200 | 11 | |||||
| 4 | 15 | RICAIN | 1:06.584 | 1:04.226 | 7.631 | 10 | ||||||
| 5 | – | 6 | CANTAL15 | 1:04.930 | 1:03.832 | 7.921 | 11 | |||||
| 6 | ▼2 | 4 | F L O | 1:04.724 | 1:03.956 | 8.748 | 11 | |||||
| 7 | ▼4 | 9 | LE PODZS | 1:04.722 | 1:04.722 | 15.633 | 11 | |||||
| 8 | ▲2 | 20 | T H I B | 1:04.600 | 1:04.205 | 18.384 | 11 | |||||
| 9 | – | 14 | HER VE | 1:07.389 | 1:06.604 | 35.070 | 11 | |||||
| 10 | ▲2 | 19 | LOUI S | 1:06.499 | 1:06.253 | 44.437 | 11 | |||||
| 11 | ▲2 | 18 | CH RI S | 1:06.357 | 1:06.357 | 49.380 | 11 | |||||
| 12 | ▼1 | 3 | COCO LES BONS TUYAUX | 1:23.437 | 1:19.116 | 2 Tours | 9 | |||||
| 13 | ▼12 | 10 | MAE VA | 3:27.920 | 1:10.889 | 3 Tours | 8 |