HEAVY · Race 2 Carrera⏱ 10 min
Kartcentrum Lelystad
Kartcentrum Lelystad (735m) — — 19 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | YAMO DRENT | 12 | 42.671 | 42.944 +0.3 | ±0.5s | #3 |
| 2 | 23 | KEVIN FEELEUS | 12 | 42.383 | 42.648 | ±1.0s | #1 ▲1 |
| 3 | 1 | MELVIN BRUINS | 12 | 42.624 | 42.844 +0.2 | ±0.7s | #2 ▲1 |
| 4 | 13 | KYLE HSU | 12 | 43.072 | 43.281 +0.6 | ±0.8s | #5 |
| 5 | 31 | DANIEL BOS | 12 | 42.646 | 42.993 +0.3 | ±1.2s | #4 ▲1 |
| 6 | 22 | JORDY DE BRUIN | 12 | 42.805 | 43.858 +1.2 | ±1.4s | #8 |
| 7 | 42 | GIJS JANSSEN | 12 | 43.297 | 44.099 +1.5 | ±1.0s | #10 |
| 8 | 35 | AARON JACOBS | 12 | 43.037 | 43.649 +1.0 | ±1.2s | #7 ▲1 |
| 9 | 19 | FERRY DRENT | 12 | 43.198 | 43.886 +1.2 | ±1.7s | #9 |
| 10 | 30 | REMCO BEUNK | 12 | 43.821 | 44.560 +1.9 | ±0.8s | #13 |
| 11 | 18 | RUBEN VAN TOOR | 12 | 43.603 | 44.537 +1.9 | ±1.7s | #12 |
| 12 | 29 | TEUN ZWINKELS | 12 | 42.911 | 43.516 +0.9 | ±4.5s | #6 ▲6 |
| 13 | 8 | QUINT JANSEN | 12 | 43.679 | 44.819 +2.2 | ±1.1s | #16 |
| 14 | 28 | DAAN GROOT | 12 | 43.878 | 44.819 +2.2 | ±1.1s | #15 |
| 15 | 39 | RAIMOND BOERSBROEK | 12 | 43.866 | 44.968 +2.3 | ±1.0s | #17 |
| 16 | 37 | INGMAR ONDERWATER | 12 | 43.515 | 44.484 +1.8 | ±3.3s | #11 ▲5 |
| 17 | 21 | JARI KRANENBURG | 12 | 44.747 | 45.115 +2.5 | ±1.0s | #18 |
| 18 | 7 | TYGO DRENT | 12 | 44.310 | 44.718 +2.1 | ±4.6s | #14 ▲4 |
| 19 | 4 | WESSEL VAN DIJK | 10 | 44.635 | 46.194 +3.5 | ±14.6s | #19 |
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 0/3
Al 80% de carrera (~2 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | KEVIN FEELEUS #23 | — | P2 (+1) |
| 2 | MELVIN BRUINS #1 | +0.6s | P3 (+1) |
| 3 | YAMO DRENT #25 | +1.0s | P1 (-2) |
| 4 | DANIEL BOS #31 | +1.1s | P5 (+1) |
| 5 | KYLE HSU #13 | +2.2s | P4 (-1) |
| 6 | JORDY DE BRUIN #22 | +3.8s | P6 ✓ |
| 7 | AARON JACOBS #35 | +4.5s | P8 (+1) |
| 8 | FERRY DRENT #19 | +4.7s | P9 (+1) |
| 9 | GIJS JANSSEN #42 | +5.0s | P7 (-2) |
| 10 | TEUN ZWINKELS #29 | +46.0s | P12 (+2) |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲2 | 25 | YAMO DRENT | 42.994 | 42.671 | Ronde 12 | 12 | |||||
| 2 | ▲11 | 23 | KEVIN FEELEUS | 42.828 | 42.383 | 1.083 | 12 | |||||
| 3 | ▲9 | 1 | MELVIN BRUINS | 42.807 | 42.624 | 1.585 | 12 | |||||
| 4 | ▼3 | 13 | KYLE HSU | 43.072 | 43.072 | 5.030 | 12 | |||||
| 5 | ▲12 | 31 | DANIEL BOS | 43.308 | 42.646 | 8.108 | 12 | |||||
| 6 | ▲12 | 22 | JORDY DE BRUIN | 42.931 | 42.805 | 14.330 | 12 | |||||
| 7 | ▲4 | 42 | GIJS JANSSEN | 43.537 | 43.297 | 15.994 | 12 | |||||
| 8 | ▲7 | 35 | AARON JACOBS | 43.721 | 43.037 | 16.521 | 12 | |||||
| 9 | ▲1 | 19 | FERRY DRENT | 43.645 | 43.198 | 18.492 | 12 | |||||
| 10 | ▲4 | 30 | REMCO BEUNK | 43.911 | 43.821 | 20.358 | 12 | |||||
| 11 | ▼4 | 18 | RUBEN VAN TOOR | 43.967 | 43.603 | 21.969 | 12 | |||||
| 12 | ▼6 | 29 | TEUN ZWINKELS | 44.002 | 42.911 | 22.984 | 12 | |||||
| 13 | ▲3 | 8 | QUINT JANSEN | 44.880 | 43.679 | 23.672 | 12 | |||||
| 14 | ▼5 | 28 | DAAN GROOT | 44.068 | 43.878 | 24.439 | 12 | |||||
| 15 | ▼13 | 39 | RAIMOND BOERSBROEK | 44.009 | 43.866 | 24.802 | 12 | |||||
| 16 | ▼11 | 37 | INGMAR ONDERWATER | 46.116 | 43.515 | 32.118 | 12 | |||||
| 17 | ▲2 | 21 | JARI KRANENBURG | 46.913 | 44.747 | 32.833 | 12 | |||||
| 18 | ▼10 | 7 | TYGO DRENT | 45.404 | 44.310 | 38.438 | 12 | |||||
| 19 | 4 | WESSEL VAN DIJK | 45.407 | 44.635 | 2 Rondes | 10 |