GP Basis VT250 · Race 2 VT250 Carrera⏱ 11 min
Kartcentrum Lelystad
Kartcentrum Lelystad (735m) — — 10 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 75 | NICO DEN BESTEN | 12 | 42.055 | 42.568 +0.2 | ±1.2s | #3 |
| 2 | 81 | COLINDA VAN DER MEER | 12 | 41.302 | 42.426 +0.1 | ±1.5s | #2 |
| 3 | 77 | ARJAN KAMPHORST | 12 | 41.984 | 42.323 | ±1.1s | #1 ▲2 |
| 4 | 76 | WILFRED MULDER | 12 | 41.829 | 42.977 +0.7 | ±1.5s | #4 |
| 5 | 78 | JELLE BROUWER | 11 | 42.752 | 43.277 +1.0 | ±1.5s | #5 |
R1 10v · 43.346 · ±1.5 · ↘0.37R2 1v · 43.177 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 6 | 72 | KEVIN HEUVEN | 11 | 44.281 | 45.040 +2.7 | ±2.0s | #7 |
| 7 | 82 | TIMON MOLENAAR | 11 | 44.426 | 45.264 +2.9 | ±2.0s | #8 |
| 8 | 80 | HEDY VAN DER KLEUT | 11 | 45.121 | 46.595 +4.3 | ±1.0s | #9 |
| 9 | 73 | ERIK DEN BESTEN | 11 | 43.251 | 44.512 +2.2 | ±4.7s | #6 ▲3 |
| 10 | 74 | JACCO KALISVAART | 6 | 44.209 | 48.749 +6.4 | ±4.9s | #10 |
R1 5v · 45.114 · ±3.9 · ↘0.65R2 1v · 56.825 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 10 | 87 | JACCO KALISVAART | 4 | 44.195 | 50.761 +8.4 | ±20.9s | #11 |
R1 3v · 56.825 · ±21.7 · ↘6.06R2 1v · 44.195 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 0/3
Al 80% de carrera (~2 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | ARJAN KAMPHORST #77 | — | P3 (+2) |
| 2 | NICO DEN BESTEN #75 | +0.4s | P1 (-1) |
| 3 | COLINDA VAN DER MEER #81 | +0.7s | P2 (-1) |
| 4 | WILFRED MULDER #76 | +1.2s | P4 ✓ |
| 5 | JELLE BROUWER #78 | +2.1s | P5 ✓ |
| 6 | KEVIN HEUVEN #72 | +5.4s | P6 ✓ |
| 7 | ERIK DEN BESTEN #73 | +50.2s | P9 (+2) |
| 8 | TIMON MOLENAAR #82 | +51.5s | P7 (-1) |
| 9 | HEDY VAN DER KLEUT #80 | +55.2s | P8 (-1) |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲1 | 75 | NICO DEN BESTEN | 42.844 | 42.055 | Ronde 12 | 12 | |||||
| 2 | ▲1 | 81 | COLINDA VAN DER MEER | 43.656 | 41.302 | 0.831 | 12 | |||||
| 3 | ▲2 | 77 | ARJAN KAMPHORST | 42.083 | 41.984 | 3.482 | 12 | |||||
| 4 | – | 76 | WILFRED MULDER | 47.595 | 41.829 | 9.313 | 12 | |||||
| 5 | ▼4 | 78 | JELLE BROUWER | 43.177 | 42.752 | 10.769 | 11 | |||||
| 6 | ▲3 | 72 | KEVIN HEUVEN | 46.709 | 44.281 | 33.981 | 11 | |||||
| 7 | – | 82 | TIMON MOLENAAR | 44.956 | 44.426 | 39.386 | 11 | |||||
| 8 | ▲2 | 80 | HEDY VAN DER KLEUT | 45.369 | 45.121 | 1 Ronde | 11 | |||||
| 9 | ▼1 | 73 | ERIK DEN BESTEN | 44.462 | 43.251 | 1 Ronde | 11 | |||||
| 10 | 87 | JACCO KALISVAART | 44.195 | 44.195 | 2 Rondes | 4 |