Woensdagavond met Chrono · Finale Carrera⏱ 18 min
First Kart 'Inn - FKI
KART TRACK — — 8 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | YONAS HEYVAERT | 14 | 1:02.291 | 1:04.722 | ±3.9s | #1 |
R1 7v · 1:04.157 · ±0.9 · ↗0.24R2 7v · 1:05.016 · ±5.0 · ↘1.63 | |||||||
| 2 | 6 | CLAUDIO LANNI | 14 | 57.242 | 1:05.789 +1.1 | ±4.5s | #4 |
R1 13v · 1:05.743 · ±2.3 · ↗0.16R2 1v · 1:20.097 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 3 | 5 | GIANNI GENTILE | 14 | 58.196 | 1:05.710 +1.0 | ±4.3s | #3 |
R1 12v · 1:05.662 · ±2.1 · ↘0.18R2 2v · 1:13.867 · ±5.7 · →0.00 | |||||||
| 4 | 14 | MARTIN THIBEAU | 14 | 57.083 | 1:05.671 +0.9 | ±5.4s | #2 ▲2 |
R1 4v · 1:05.886 · ±0.3 · →0.06R2 10v · 1:05.546 · ±6.4 · ↘1.21 | |||||||
| 5 | 1 | KILIAN KOKKEN | 14 | 57.561 | 1:06.120 +1.4 | ±4.3s | #5 |
R1 5v · 1:06.021 · ±0.3 · →0.08R2 9v · 1:06.677 · ±5.4 · ↘1.33 | |||||||
| 6 | 2 | FREDERIC VAN DRIEL | 14 | 58.302 | 1:07.154 +2.4 | ±4.2s | #6 |
R1 7v · 1:06.989 · ±0.5 · ↗0.22R2 7v · 1:07.462 · ±5.9 · ↘1.88 | |||||||
| 7 | 4 | PIET DIERICK | 14 | 1:00.546 | 1:08.263 +3.5 | ±4.4s | #7 |
R1 2v · 1:07.829 · ±0.4 · →0.00R2 12v · 1:08.362 · ±4.8 · ↘0.74 | |||||||
| 8 | 8 | KEVIN B. | 13 | 1:01.820 | 1:10.143 +5.4 | ±7.6s | #8 |
R1 4v · 1:09.963 · ±0.6 · ↗0.39R2 9v · 1:10.707 · ±8.8 · ↘0.86 | |||||||
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 1/3
Al 80% de carrera (~4 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | GIANNI GENTILE #5 | — | P3 (+2) |
| 2 | CLAUDIO LANNI #6 | +0.4s | P2 ✓ |
| 3 | YONAS HEYVAERT #7 | +47.3s | P1 (-2) |
| 4 | MARTIN THIBEAU #14 | +51.9s | P4 ✓ |
| 5 | KILIAN KOKKEN #1 | +54.3s | P5 ✓ |
| 6 | FREDERIC VAN DRIEL #2 | +57.2s | P6 ✓ |
| 7 | PIET DIERICK #4 | +1:02 | P7 ✓ |
| 8 | KEVIN B. #8 | +2:19 | P8 ✓ |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 7 | YONAS HEYVAERT | 1:05.016 | 1:02.291 | Ronde 14 | 14 | |||||
| 2 | ▲1 | 6 | CLAUDIO LANNI | 1:20.097 | 57.242 | 9.312 | 9.312 | 14 | ||||
| 3 | ▼1 | 5 | GIANNI GENTILE | 1:08.176 | 58.196 | 10.614 | 1.302 | 14 | ||||
| 4 | ▲1 | 14 | MARTIN THIBEAU | 1:05.260 | 57.083 | 16.212 | 5.598 | 14 | ||||
| 5 | ▼1 | 1 | KILIAN KOKKEN | 1:06.143 | 57.561 | 18.007 | 1.795 | 14 | ||||
| 6 | – | 2 | FREDERIC VAN DRIEL | 1:08.475 | 58.302 | 30.249 | 12.242 | 14 | ||||
| 7 | – | 4 | PIET DIERICK | 1:00.546 | 1:00.546 | 49.536 | 19.287 | 14 | ||||
| 8 | – | 8 | KEVIN B. | 1:10.707 | 1:01.820 | 1 Ronde | 1 Ronde | 13 |