Woensdagavond met Chrono · Finale Carrera⏱ 19 min
First Kart 'Inn - FKI
KART TRACK — — 11 pilotos
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Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | CLAUDIO LANNI | 18 | 38.907 | 52.804 | ±4.7s | #2 |
R1 13v · 52.791 · ±3.7 · ↘0.40R2 5v · 52.839 · ±5.7 · ↘3.01 | |||||||
| 2 | 10 | GIANNI GENTILE | 18 | 39.466 | 52.763 | ±4.7s | #1 ▲1 |
R1 9v · 52.751 · ±4.2 · ↗0.42R2 9v · 52.778 · ±4.7 · ↘1.02 | |||||||
| 3 | 17 | YONAS HEYVAERT | 18 | 39.543 | 52.950 +0.2 | ±4.8s | #3 |
R1 15v · 52.936 · ±0.1 · →0.01R2 3v · 52.991 · ±11.7 · ↘7.54 | |||||||
| 4 | 12 | KAREL COETSIERS | 18 | 39.372 | 53.236 +0.5 | ±4.8s | #5 |
R1 10v · 53.194 · ±4.2 · ↘0.43R2 8v · 53.278 · ±4.9 · ↘1.28 | |||||||
| 5 | 11 | MARTIN THIBEAU | 18 | 39.725 | 53.171 +0.4 | ±5.0s | #4 ▲1 |
R1 2v · 53.178 · ±0.1 · →0.00R2 16v · 53.171 · ±5.3 · ↘0.34 | |||||||
| 6 | 7 | DRIES PATRIACHE | 18 | 40.274 | 53.819 +1.1 | ±4.8s | #6 |
R1 4v · 53.824 · ±0.1 · →0.02R2 14v · 53.808 · ±5.4 · ↘0.34 | |||||||
| 7 | 16 | PIET DIERICK | 18 | 40.359 | 54.058 +1.3 | ±4.9s | #8 |
R1 3v · 53.824 · ±0.3 · ↗0.40R2 15v · 54.103 · ±5.4 · ↘0.42 | |||||||
| 8 | 13 | GABRIEL T. | 18 | 40.640 | 54.002 +1.2 | ±5.0s | #7 ▲1 |
R1 5v · 54.122 · ±0.3 · ↘0.17R2 13v · 53.955 · ±5.9 · ↘0.45 | |||||||
| 9 | 15 | KEVIN B. | 18 | 40.669 | 54.452 +1.7 | ±5.2s | #10 |
| 10 | 18 | RICHARD A. | 18 | 40.563 | 54.260 +1.5 | ±5.4s | #9 ▲1 |
R1 7v · 54.196 · ±4.9 · ↗1.07R2 11v · 54.300 · ±5.1 · ↘0.65 | |||||||
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 1/3
Al 80% de carrera (~4 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | GIANNI GENTILE #10 | — | P2 (+1) |
| 2 | CLAUDIO LANNI #19 | +0.2s | P1 (-1) |
| 3 | YONAS HEYVAERT #17 | +16.0s | P3 ✓ |
| 4 | MARTIN THIBEAU #11 | +54.6s | P5 (+1) |
| 5 | KAREL COETSIERS #12 | +55.1s | P4 (-1) |
| 6 | DRIES PATRIACHE #7 | +58.0s | P6 ✓ |
| 7 | GABRIEL T. #13 | +59.1s | P8 (+1) |
| 8 | PIET DIERICK #16 | +59.2s | P7 (-1) |
| 9 | KEVIN B. #15 | +1:01 | P9 ✓ |
| 10 | RICHARD A. #18 | +1:02 | P10 ✓ |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
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Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 19 | CLAUDIO LANNI | 52.607 | 38.907 | Ronde 18 | 18 | |||||
| 2 | – | 10 | GIANNI GENTILE | 52.695 | 39.466 | 1.237 | 1.237 | 18 | ||||
| 3 | – | 17 | YONAS HEYVAERT | 52.991 | 39.543 | 4.793 | 3.556 | 18 | ||||
| 4 | ▲1 | 12 | KAREL COETSIERS | 53.133 | 39.372 | 10.798 | 6.005 | 18 | ||||
| 5 | ▼1 | 11 | MARTIN THIBEAU | 53.377 | 39.725 | 11.533 | 0.735 | 18 | ||||
| 6 | ▲1 | 7 | DRIES PATRIACHE | 54.206 | 40.274 | 22.971 | 11.438 | 18 | ||||
| 7 | ▲2 | 16 | PIET DIERICK | 54.353 | 40.359 | 29.649 | 6.678 | 18 | ||||
| 8 | – | 13 | GABRIEL T. | 53.955 | 40.640 | 30.831 | 1.182 | 18 | ||||
| 9 | ▲2 | 15 | KEVIN B. | 54.471 | 40.669 | 38.144 | 7.313 | 18 | ||||
| 10 | – | 18 | RICHARD A. | 54.221 | 40.563 | 44.263 | 6.119 | 18 | ||||
| 11 | ▼5 | 6 | FERDINANDO MAUCQ | 1:07.944 | 39.654 | 15 Rondes | 15 Rondes | 2 |