1H30 DE BIGANOS · Finale Race⏱ 1h02

TOP GUN EVASION CIRCUIT DU BASSIN D'ARCACHON

KARTING PP (920m) — — 18 drivers

Winner
NOLA (#73)
Gap P1-P2
37.043
Best lap
1:00.070 — NOLA
Teams
18
Duration
1h01
Stops (winner)
2

Endurance 61 min – Top Gun Évasion Circuit du Bassin d'Arcachon (31 oct. 2026)

La finale de l'épreuve d'endurance de 61 minutes organisée sur le Top Gun Évasion Circuit du Bassin d'Arcachon à Biganos (piste PP de 920 m) a réuni 18 équipes le 31 octobre 2026. À l'issue d'une course dense et disputée, c'est l'équipe NOLA (kart n°73) qui s'impose avec autorité, terminant avec un tour d'avance sur ses poursuivants.

NOLA boucle 55 tours et devance THIERRY (n°49) à 37,043 secondes et ARTHUR (n°55) à 50,195 secondes, les deux également crédités de 55 tours. La 4e place revient à SEBASTIEN (n°69), premier des équipages à 54 tours, devant DAVID MOQUAIS (n°62) et YOAN (n°45). Les trois passages au stand ont été réalisés par toutes les équipes du top 17, à l'exception de MAXIME (n°4) qui effectue 3 arrêts pour 41 tours complétés.

Le meilleur tour absolu de la course est signé par NOLA en 1:00.070, un chrono établi lors du premier relais. THIERRY et ARTHUR complètent le podium des meilleurs tours en 1:00.512 et 1:00.364 respectivement.

L'analyse de rythme confirme la domination de NOLA : meilleur rythme médian de la course en 1:00.605, assorti d'une régularité remarquable (écart-type de 0,4 s sur l'ensemble de la course, 0,39 s sur le long relais principal de 50 tours). La tendance stable du relais témoigne d'une absence de dégradation notable tout au long des 61 minutes.

THIERRY confirme la 2e place au classement par le rythme pur (médian : 1:00.941, écart-type de 0,66 s), avec un unique relais long de 48 tours lui aussi parfaitement maîtrisé. YOAN (n°45) affiche, lui, le 3e meilleur rythme pur (1:01.078) malgré une 6e place finale — trois relais, dont deux légèrement plus rapides en début d'effort, ne lui permettent pas de remonter au classement général. ARTHUR, 3e au classement, ne pointe qu'à la 4e place au rythme pur (1:01.168) : ses trois relais révèlent une dégradation progressive, avec un 3e tronçon médian à 1:02.018 et une régularité en net recul (écart-type de 1,54 s).

Le cas SEBASTIEN (n°69) retient l'attention : 6e au rythme pur (1:01.588), il termine 4e au général, signe d'une stratégie efficace. À l'opposé, PHILIPPE SERRES (n°46) affiche le 7e rythme pur (1:01.812) mais n'occupe que la 11e place, pénalisé par une irrégularité marquée (écart-type global de 1,65 s) et une dégradation sensible lors de son 2e relais — il perd 0,21 s par tour — qui grève son total de tours. Dans un autre registre, BAPTISTE (n°10) se distingue comme l'équipe la plus régulière de la course, avec un écart-type de seulement 0,3 s sur l'ensemble de son effort (8e).

À retenir pour les équipes : la victoire de NOLA illustre qu'un rythme médian élevé allié à une régularité exemplaire constitue la combinaison gagnante sur ce format. La dégradation de fin de relais observée chez ARTHUR et PHILIPPE SERRES rappelle l'importance de la gestion des pneumatiques et de l'effort dans la durée. La surperformance de SEBASTIEN au classement général relativement à son rythme pur souligne enfin l'impact déterminant de la stratégie d'arrêts au stand.

Frequently asked questions

Qui a remporté la finale d'endurance sur le Top Gun Évasion Circuit du Bassin d'Arcachon le 31 octobre 2026 ?
L'équipe NOLA (kart n°73) a remporté la finale du 31 octobre 2026 sur le Top Gun Évasion Circuit du Bassin d'Arcachon à Biganos, avec un tour d'avance sur ses concurrents au terme de 61 minutes de course.
Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
Le meilleur tour absolu de la finale du 31 octobre 2026 sur le Circuit du Bassin d'Arcachon a été réalisé par NOLA (kart n°73) en 1:00.070.
Combien d'équipes ont participé à cette épreuve d'endurance à Biganos ?
18 équipes ont pris le départ de la finale d'endurance de 61 minutes sur le Top Gun Évasion Circuit du Bassin d'Arcachon le 31 octobre 2026.
Quel était le podium final de la course d'endurance du 31 octobre 2026 à Biganos ?
Le podium est composé de NOLA (1er, 55 tours), THIERRY (2e, à 37,043 s) et ARTHUR (3e, à 50,195 s), les trois équipes ayant bouclé 55 tours.
Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur et la meilleure régularité lors de cette finale ?
NOLA a signé le meilleur rythme médian de la course (1:00.605) tandis que BAPTISTE (8e) s'est distingué comme l'équipe la plus régulière avec un écart-type de seulement 0,3 seconde sur l'ensemble de sa course lors de la finale du 31 octobre 2026.
Quelle équipe a le mieux surperformé par rapport à son rythme pur lors de cette épreuve ?
SEBASTIEN (kart n°69) a terminé 4e au classement général alors qu'il ne pointait qu'à la 6e place au rythme pur lors de la finale du 31 octobre 2026 sur le Top Gun Évasion Circuit du Bassin d'Arcachon, illustrant une stratégie d'arrêts particulièrement efficace.

Race replay

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Race analysis

Stints, pace and consistency — the insight the timing screen doesn't show

Pos#TeamLapsBestMedian paceConsistencyTrue pace
173NOLA551:00.0701:00.617±23.7s#1
R1 50L · 1:00.582 · ±0.4 · →0.01R2 1L · 3:06.429 · ±0.0 · →0.00R3 4L · 1:01.386 · ±54.7 · ↘37.86
249THIERRY551:00.5121:00.957 +0.3±24.5s#2
R1 48L · 1:00.910 · ±0.3 · →0.01R2 2L · 2:07.310 · ±65.4 · →0.00R3 5L · 1:02.684 · ±51.5 · ↘25.95
355ARTHUR551:00.3641:01.172 +0.6±24.2s#4
R1 32L · 1:01.012 · ±0.4 · →0.01R2 14L · 1:01.625 · ±33.2 · ↘3.73R3 9L · 1:02.457 · ±40.3 · ↘8.76
469SEBASTIEN541:00.8241:01.596 +1.0±23.9s#6
R1 47L · 1:01.590 · ±1.3 · →0.02R2 4L · 1:01.840 · ±55.0 · ↘38.24R3 3L · 1:01.566 · ±59.4 · ↘62.84
562DAVID MOQUAIS541:00.5981:01.477 +0.9±23.9s#5
R1 33L · 1:01.367 · ±1.6 · →0.02R2 16L · 1:01.599 · ±30.7 · ↘2.85R3 5L · 1:01.738 · ±50.5 · ↘25.38
645YOAN541:00.5271:01.099 +0.5±25.1s#3 ▲3
R1 26L · 1:00.892 · ±7.8 · ↘0.24R2 10L · 1:01.079 · ±40.9 · ↘7.57R3 18L · 1:01.448 · ±28.5 · ↘2.12
751ADRIEN531:01.3011:01.968 +1.4±25.5s#8
R1 28L · 1:01.737 · ±4.0 · ↘0.17R2 17L · 1:02.511 · ±32.3 · ↘2.94R3 8L · 1:01.709 · ±42.2 · ↘10.62
810BAPTISTE531:03.1801:03.793 +3.2±24.5s#9
R1 40L · 1:03.797 · ±0.3 · →0.00R2 8L · 1:03.662 · ±42.9 · ↘10.89R3 5L · 1:04.086 · ±51.1 · ↘25.74
925CLEMENT531:03.3281:03.918 +3.3±24.6s#10
R1 40L · 1:03.756 · ±0.3 · →0.00R2 4L · 1:04.361 · ±55.8 · ↘38.49R3 9L · 1:04.234 · ±40.6 · ↘8.60
1023MATHIAS521:03.8441:04.338 +3.7±25.0s#12
R1 34L · 1:04.125 · ±0.3 · →0.00R2 9L · 1:04.504 · ±40.8 · ↘8.68R3 9L · 1:04.508 · ±40.8 · ↘8.61
1146PHILIPPE SERRES521:01.0661:01.870 +1.3±31.1s#7 ▲4
R1 33L · 1:01.747 · ±10.0 · ↗0.29R2 8L · 1:01.885 · ±45.3 · ↘11.26R3 11L · 1:02.063 · ±50.2 · ↘7.83
1228ROMAIN521:03.6371:04.330 +3.7±25.9s#11 ▲1
R1 9L · 1:04.222 · ±0.5 · →0.10R2 21L · 1:04.489 · ±28.8 · ↘1.74R3 22L · 1:04.232 · ±28.0 · ↘1.61
1314MAXIMILIEN521:03.8281:04.978 +4.4±25.5s#16
R1 10L · 1:04.207 · ±0.4 · →0.06R2 17L · 1:05.137 · ±31.4 · ↘2.63R3 25L · 1:04.824 · ±25.7 · ↘1.21
1415DAVID GARDEL511:03.9341:04.718 +4.1±26.9s#13 ▲1
R1 1L · 1:05.515 · ±0.0 · →0.00R2 36L · 1:04.618 · ±24.0 · ↘0.69R3 14L · 1:05.022 · ±33.8 · ↘3.82
159JEROME511:04.4031:04.945 +4.3±26.1s#15
R1 27L · 1:04.715 · ±0.7 · →0.02R2 10L · 1:04.779 · ±40.3 · ↘7.38R3 14L · 1:05.489 · ±34.6 · ↘3.86
167PHILIPPE GOTTARDO511:04.0321:04.914 +4.3±25.8s#14 ▲2
R1 8L · 1:04.443 · ±0.4 · →0.01R2 13L · 1:05.203 · ±35.1 · ↘4.37R3 30L · 1:04.869 · ±24.0 · ↘0.70
1722GILLES501:04.8941:05.910 +5.3±27.4s#17
R1 18L · 1:06.166 · ±0.4 · →0.03R2 23L · 1:05.539 · ±30.2 · ↘1.61R3 9L · 1:06.086 · ±41.2 · ↘8.78
184MAXIME411:06.2271:07.597 +7.0±38.5s#18
R1 27L · 1:07.082 · ±0.6 · →0.01R2 4L · 1:08.821 · ±56.2 · ↘38.65R3 10L · 1:09.141 · ±64.4 · ↘11.55

True pace = rank by median lap (ignoring track position). ▲ = faster than current place. Per stint: laps · median pace · ±consistency · ↗/↘ degradation (s/lap).

Finish projectionPodium predicted : 2/3

At 80% distance (~12 min to go), the engine projected this order from true pace and remaining stops:

ProjectedTeamProjected gapActual finish
1NOLA #73—P1 ✓
2THIERRY #49+1:05P2 ✓
3SEBASTIEN #69+1:14P4 (+1)
4ARTHUR #55+1:40P3 (-1)
5DAVID MOQUAIS #62+1:45P5 ✓
6YOAN #45+3:12P6 ✓
7ADRIEN #51+3:57P7 ✓
8CLEMENT #25+4:27P9 (+1)
9PHILIPPE SERRES #46+4:27P11 (+2)
10BAPTISTE #10+4:28P8 (-2)

Based on pure pace. Penalties and regulations (mandatory stops) explain the midfield noise — refined with team accounts (coming).

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Final classification

Pos.ΔKartDriverNat.S1S2S3Last lapBest lapGapIntervalLaps
1▲173NOLA14.0701:01.5161:00.070Tour 5655
2▲149THIERRY14.1911:02.1021:00.51237.04355
3▲155ARTHUR13.9611:01.4141:00.36450.19555
4▲169SEBASTIEN13.8941:01.5661:00.8241 Tour54
5▲262DAVID MOQUAIS14.3051:01.6251:00.5986.38354
6▼545YOAN14.3091:05.9461:00.52721.81354
7▼151ADRIEN14.1481:02.0351:01.3012 Tours53
8▲210BAPTISTE14.6721:03.4891:03.18022.18853
9▲225CLEMENT14.7191:04.1101:03.32829.85253
10▲223MATHIAS14.8751:05.3751:03.8443 Tours52
11▲246PHILIPPE SERRES14.0981:05.6881:01.0661.26252
12▼328ROMAIN14.7571:03.7611:03.63710.90652
13▲314MAXIMILIEN14.9921:04.9961:03.82835.21952
14–15DAVID GARDEL14.9611:04.6141:03.9344 Tours51
15–9JEROME15.0751:05.2931:04.4034.38251
16▼87PHILIPPE GOTTARDO15.0151:05.9061:04.03220.65651
17–22GILLES15.1051:06.1521:04.89445.78150
18–4MAXIME1:11.6481:06.22713 Tours41