OPEN BRK - CE · Finale Rennen⏱ 2h07

La finale d'endurance du circuit BRK se disputait le 8 novembre 2026 sur la piste Compétition (985 m), avec 20 équipes engagées pour 126 minutes de course. Au terme d'un affrontement dense, c'est RED KRONOS (kart n°6) qui a décroché la victoire, totalisant 122 tours et s'imposant avec un tour d'avance au classement général.

Le podium se dessine de façon serrée en haut de tableau : ARARYS (kart n°15) prend la 2e place à seulement 5,422 secondes, avec également 122 tours accomplis. FERRARI PHT (kart n°8) complète le podium à la 3e position, à 48,719 secondes, toujours avec 122 tours au compteur. BOUYGTEL SPORT (kart n°11) termine 4e, relégué à 2 tours mais auteur du meilleur tour absolu de la course en 54.547 s.

Plus loin dans la hiérarchie, POR'NURB (kart n°12) et K.A.R.T (kart n°1) signent les 5e et 8e places avec respectivement 120 et 120 tours, devançant les deux équipes à 119 tours que sont ASIP1 (kart n°9) et BAZOCHES RACING TEAM (kart n°5), ces derniers se tenant en à peine 0,445 seconde à l'arrivée. En fond de classement, TEAM TOMCAT (kart n°21) et BORDI RACING TEAM (kart n°18) complètent les 20 partants avec 108 tours chacun.

À l'analyse des rythmes purs, la course révèle des écarts notables entre performance chronométrique et résultat final. BOUYGTEL SPORT affiche le meilleur rythme médian de l'épreuve (55.477 s), soit la 1re place au rythme pur, mais ne concrétise cela qu'en 4e position au classement. À l'inverse, RED KRONOS, vainqueur, présente le 2e meilleur rythme médian (55.539 s), avec une excellente régularité (écart-type : 0,82 s) sur un relais stable de 115 tours.

ARARYS se distingue comme l'équipe la plus régulière de toute la course avec un écart-type de seulement 0,65 s, rythme médian à 55.620 s (3e rythme pur) : cette maîtrise leur permet de confirmer leur 2e place méritée. FERRARI PHT, 3e au classement et 4e au rythme pur (55.645 s), présente en revanche la moins bonne régularité du Top 4 (écart-type : 1,13 s).

L'enseignement stratégique le plus marquant concerne POR'NURB : 9e au rythme pur avec un rythme médian de 56.543 s et une régularité limitée (1,39 s d'écart-type), l'équipe termine néanmoins 5e — une surperformance par rapport à son rythme brut. À l'opposé, LES BROS (kart n°3) affichent le 5e meilleur rythme pur (55.989 s) mais ne finissent qu'à la 9e place, illustrant les limites d'un rythme non converti en résultat.

À retenir pour les équipes : sur cette Finale BRK du 8 novembre 2026, la régularité et la gestion du rythme sur la durée ont fait toute la différence. RED KRONOS a su conjuguer 2e rythme pur et excellente constance pour s'adjuger la victoire. BOUYGTEL SPORT, meilleur rythme de la course, paie sans doute une gestion globale moins optimale. POR'NURB démontre qu'une stratégie bien conduite peut compenser un rythme pur inférieur, tandis que LES BROS rappellent que la vitesse seule ne suffit pas en endurance.