52 ème Kart Challenge · Pré Finale Rennen⏱ 3h31

La Pré Finale d'endurance du Pole Mecanique Karting Ales s'est tenue le 24 octobre 2026 sur la piste de 1 200 mètres, réunissant 24 équipes pour une épreuve de 211 minutes. Au terme de ce long exercice, c'est l'équipe MTF 1 (kart n°4) qui s'impose avec 174 tours bouclés, devant IMAGINE (kart n°3), également créditée de 174 tours mais reléguée à 1:05.763, et ECURIE AUTO CHÂTEAUNEUF-DU-PAPE (kart n°7) qui complète le podium à un tour.

Le meilleur tour de la course a été signé par MTF 1 en 1:08.660, confirmant la domination du kart n°4 sur l'ensemble du week-end. Les deux équipes du podium se sont livrées à un duel serré tout au long de l'épreuve, ne se séparant que sur le dernier tour et dans les passages aux stands.

L'analyse des rythmes purs révèle une hiérarchie qui colle globalement au classement final en tête de peloton. MTF 1 affiche le meilleur rythme médian de la course avec 1:09.494 et une régularité remarquable (écart-type de 0,54 s), ce qui lui vaut la double couronne : meilleure vitesse pure et victoire au classement général. MTF 2 (kart n°5), équipe sœur classée 4e, présente le 2e meilleur rythme pur (1:09.936) mais avec une régularité moins affirmée (écart-type de 0,76 s), ce qui l'a privée de mieux figurer au général.

L'équipe la plus régulière de l'épreuve est CATERHAM (kart n°9), avec un écart-type de seulement 0,48 s sur l'ensemble de ses tours. Classée 5e au général, elle confirme sa constance avec un rythme médian de 1:10.123, soit le 5e meilleur rythme pur de la course.

À noter la performance de POIDS LOURD ECOLE DAUMET (kart n°19), qui termine 7e au classement général avec un rythme pur classé seulement 10e (1:10.451, écart-type de 1,01 s). L'équipe a su tirer parti d'autres facteurs pour gagner des positions sur des adversaires au rythme intrinsèque supérieur. À l'inverse, ANTI RELAY NIMES (kart n°22) affiche le 8e meilleur rythme pur (1:10.327) mais ne finit qu'à la 12e place, laissant une marge de progression notable pour les prochaines échéances.

Dans la deuxième moitié du peloton, les écarts au classement s'étirent rapidement. RELAY NIMES (kart n°17) et TEAM BOUMIX (kart n°1) terminent 17e et 18e avec 163 tours chacun, suivis par les équipes ALES BATTERIE qui occupent les 20e, 21e et 22e positions. LES LOUPS BLANCS (kart n°13) ferment la marche à 152 tours, accusant 22 tours de retard sur le vainqueur.

À retenir pour les équipes : MTF 1 démontre qu'associer le meilleur rythme pur (1:09.494) à une très haute régularité (0,54 s d'écart-type) constitue la combinaison gagnante sur la piste d'Alès. CATERHAM, avec l'écart-type le plus bas du plateau (0,48 s), illustre qu'une régularité extrême permet de tenir la 5e place face à des adversaires plus rapides en pointe. Enfin, le cas d'ANTI RELAY NIMES — 8e rythme pur pour une 12e place — rappelle que le rythme seul ne suffit pas : la gestion globale de l'épreuve reste déterminante sur 211 minutes.