Junior McChallenge - KIDS · RACE JR GOLD Course
Worldkarts Kortrijk
Worldkarts Kortrijk (850m) — — 12 pilotes
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 70 | HALLAERT Finn | 14 | 1:17.861 | 1:18.087 | ±0.6s | #1 |
R1 13t · 1:18.073 · ±0.1 · →0.02R2 1t · 1:20.453 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 2 | 67 | BAELE VAN ISEGHEM Aryan | 14 | 1:18.177 | 1:18.548 +0.5 | ±0.6s | #2 |
R1 13t · 1:18.546 · ±0.2 · →0.03R2 1t · 1:20.906 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 3 | 52 | JONCKHEERE Maxent | 14 | 1:18.307 | 1:18.666 +0.6 | ±0.4s | #3 |
R1 3t · 1:19.092 · ±0.2 · →0.05R2 11t · 1:18.581 · ±0.5 · →0.08 | |||||||
| 4 | 56 | TRAENS Damien | 14 | 1:18.359 | 1:18.739 +0.7 | ±0.7s | #4 |
R1 13t · 1:18.663 · ±0.6 · →0.12R2 1t · 1:20.298 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 5 | 61 | DE VRIES Ruben | 14 | 1:18.329 | 1:18.785 +0.7 | ±0.6s | #5 |
R1 2t · 1:19.685 · ±0.3 · →0.00R2 12t · 1:18.755 · ±0.5 · →0.07 | |||||||
| 6 | 59 | SEYS Senna | 14 | 1:18.744 | 1:19.238 +1.2 | ±0.7s | #6 |
R1 1t · 1:20.396 · ±0.0 · →0.00R2 13t · 1:19.233 · ±0.7 · →0.11 | |||||||
| 7 | 55 | NATHAN TAZI | 14 | 1:18.594 | 1:19.419 +1.3 | ±0.8s | #9 |
R1 4t · 1:19.894 · ±0.2 · ↘0.18R2 10t · 1:19.210 · ±0.8 · ↘0.17 | |||||||
| 8 | 54 | ROELS Maxim | 14 | 1:18.976 | 1:19.507 +1.4 | ±0.5s | #10 |
R1 5t · 1:19.574 · ±0.5 · ↘0.31R2 9t · 1:19.274 · ±0.4 · →0.03 | |||||||
| 9 | 69 | Beheyt Maxim | 14 | 1:18.990 | 1:19.573 +1.5 | ±0.6s | #11 |
R1 3t · 1:20.104 · ±0.2 · ↘0.28R2 11t · 1:19.406 · ±0.7 · →0.02 | |||||||
| 10 | 58 | VAN STEENKISTE Niyas | 15 | 1:18.888 | 1:19.362 +1.3 | ±12.8s | #8 ▲2 |
| 11 | 68 | BERVOETS Clément | 14 | 1:19.015 | 1:19.291 +1.2 | ±1.5s | #7 ▲4 |
R1 5t · 1:19.541 · ±2.2 · ↘0.83R2 9t · 1:19.267 · ±0.3 · →0.05 | |||||||
| 12 | 62 | Desmet Marvin | 14 | 1:19.155 | 1:19.600 +1.5 | ±0.6s | #12 |
R1 5t · 1:19.756 · ±0.6 · ↘0.31R2 9t · 1:19.583 · ±0.5 · →0.04 | |||||||
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 1/3
À 80% de course (reste ~5 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | HALLAERT Finn #70 | — | P1 ✓ |
| 2 | VAN STEENKISTE Niyas #58 | +1:15 | P10 (+8) |
| 3 | BAELE VAN ISEGHEM Aryan #67 | +1:20 | P2 (-1) |
| 4 | TRAENS Damien #56 | +1:21 | P4 ✓ |
| 5 | JONCKHEERE Maxent #52 | +2:31 | P3 (-2) |
| 6 | DE VRIES Ruben #61 | +2:32 | P5 (-1) |
| 7 | SEYS Senna #59 | +2:34 | P6 (-1) |
| 8 | BERVOETS Clément #68 | +2:35 | P11 (+3) |
| 9 | Beheyt Maxim #69 | +2:35 | P9 ✓ |
| 10 | ROELS Maxim #54 | +2:35 | P8 (-2) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 70 | HALLAERT Finn | 17.303 | 1:20.453 | 1:17.861 | Ronde 15 | 15 | ||||
| 2 | – | 67 | BAELE VAN ISEGHEM Aryan | 17.156 | 1:20.906 | 1:18.177 | 5.700 | 15 | ||||
| 3 | – | 52 | JONCKHEERE Maxent | 17.333 | 1:18.568 | 1:18.307 | 6.352 | 15 | ||||
| 4 | – | 56 | TRAENS Damien | 18.778 | 1:20.298 | 1:18.359 | 10.750 | 15 | ||||
| 5 | – | 61 | DE VRIES Ruben | 17.386 | 1:19.041 | 1:18.329 | 11.115 | 15 | ||||
| 6 | – | 59 | SEYS Senna | 17.257 | 1:18.895 | 1:18.744 | 18.448 | 15 | ||||
| 7 | ▲1 | 55 | NATHAN TAZI | 17.235 | 1:18.780 | 1:18.594 | 20.084 | 15 | ||||
| 8 | ▲3 | 54 | ROELS Maxim | 17.222 | 1:19.515 | 1:18.976 | 22.867 | 15 | ||||
| 9 | ▼2 | 69 | Beheyt Maxim | 17.333 | 1:20.829 | 1:18.990 | 23.544 | 15 | ||||
| 10 | ▼1 | 58 | VAN STEENKISTE Niyas | 17.414 | 50.541 | 11.802 | 1:19.757 | 1:18.888 | 23.830 | 15 | ||
| 11 | ▼1 | 68 | BERVOETS Clément | 17.287 | 50.785 | 11.571 | 1:19.643 | 1:19.015 | 32.114 | 15 | ||
| 12 | – | 62 | Desmet Marvin | 17.339 | 51.702 | 11.440 | 1:20.481 | 1:19.155 | 32.583 | 15 |