grand prix f1H · FINALE 2 Course⏱ 23 min
SOLOGNE KARTING
Piste Internationale (1500m) — — 19 pilotes
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | BEN | 11 | 1:20.895 | 1:22.648 +0.2 | ±2.5s | #2 |
| 2 | 23 | DACO | 11 | 1:21.387 | 1:22.446 | ±2.4s | #1 ▲1 |
| 3 | 9 | SEB | 11 | 1:21.719 | 1:22.695 +0.2 | ±3.9s | #3 |
| 4 | 5 | KYKY | 11 | 1:23.961 | 1:25.192 +2.7 | ±2.2s | #5 |
| 5 | 21 | DJEFF | 11 | 1:25.207 | 1:25.828 +3.4 | ±2.0s | #7 |
| 6 | 19 | GATIEN | 11 | 1:23.492 | 1:25.172 +2.7 | ±5.9s | #4 ▲2 |
| 7 | 29 | STEPHEN | 11 | 1:23.511 | 1:25.621 +3.2 | ±4.9s | #6 ▲1 |
| 8 | 3 | ADRIEN | 11 | 1:23.719 | 1:26.976 +4.5 | ±4.4s | #10 |
| 9 | 30 | FRANCOIS | 11 | 1:26.477 | 1:26.902 +4.5 | ±5.2s | #9 |
| 10 | 14 | RAPHAEL | 11 | 1:28.481 | 1:30.047 +7.6 | ±2.9s | #15 |
| 11 | 12 | PASCAL | 11 | 1:26.610 | 1:28.074 +5.6 | ±7.0s | #11 |
| 12 | 2 | JM | 10 | 1:24.707 | 1:28.760 +6.3 | ±3.0s | #13 |
R1 9t · 1:28.515 · ±2.3 · ↗0.21R2 1t · 1:35.176 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 13 | 15 | MEHDI | 10 | 1:27.484 | 1:29.383 +6.9 | ±3.6s | #14 |
| 14 | 26 | GAB | 10 | 1:31.344 | 1:32.459 +10.0 | ±2.9s | #17 |
| 15 | 31 | LAURENT | 10 | 1:28.766 | 1:32.299 +9.9 | ±5.0s | #16 |
| 16 | 25 | LEO | 9 | 1:25.140 | 1:25.902 +3.5 | ±44.5s | #8 ▲8 |
| 17 | 10 | CLAIRE | 9 | 1:31.601 | 1:39.719 +17.3 | ±17.9s | #19 |
| 18 | 27 | KRISTEN | 9 | 1:31.492 | 1:32.914 +10.5 | ±36.3s | #18 |
| 19 | 20 | BRYAN | 5 | 1:24.918 | 1:28.515 +6.1 | ±59.0s | #12 ▲7 |
R1 4t · 1:27.359 · ±53.1 · ↘37.48R2 1t · 3:24.613 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 19 | 28 | BRYAN | 4 | 1:24.918 | 1:51.728 +29.3 | ±48.6s | #20 |
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 1/3
À 80% de course (reste ~4 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | DACO #23 | — | P2 (+1) |
| 2 | BEN #18 | +0.8s | P1 (-1) |
| 3 | SEB #9 | +1.2s | P3 ✓ |
| 4 | KYKY #5 | +5.1s | P4 ✓ |
| 5 | STEPHEN #29 | +6.2s | P7 (+2) |
| 6 | DJEFF #21 | +6.6s | P5 (-1) |
| 7 | GATIEN #19 | +8.0s | P6 (-1) |
| 8 | FRANCOIS #30 | +8.8s | P9 (+1) |
| 9 | ADRIEN #3 | +8.9s | P8 (-1) |
| 10 | JM #2 | +12.0s | P12 (+2) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | BEN | 1:21.781 | 1:20.895 | Tour 11 | 11 | ||||||
| 2 | 23 | DACO | 1:22.172 | 1:21.387 | 1.157 | 11 | ||||||
| 3 | 9 | SEB | 1:22.695 | 1:21.719 | 11.910 | 11 | ||||||
| 4 | 5 | KYKY | 1:25.648 | 1:23.961 | 30.289 | 11 | ||||||
| 5 | 21 | DJEFF | 1:26.390 | 1:25.207 | 35.922 | 11 | ||||||
| 6 | 19 | GATIEN | 1:23.899 | 1:23.492 | 43.891 | 11 | ||||||
| 7 | 29 | STEPHEN | 1:24.301 | 1:23.511 | 45.129 | 11 | ||||||
| 8 | 3 | ADRIEN | 1:23.719 | 1:23.719 | 52.762 | 11 | ||||||
| 9 | 30 | FRANCOIS | 1:27.489 | 1:26.477 | 1:05.903 | 11 | ||||||
| 10 | 14 | RAPHAEL | 1:30.047 | 1:28.481 | 1:19.856 | 11 | ||||||
| 11 | ▼8 | 12 | PASCAL | 1:29.211 | 1:26.610 | 1:20.426 | 11 | |||||
| 12 | 2 | JM | 1:35.176 | 1:24.707 | 55.836 | 10 | ||||||
| 13 | 15 | MEHDI | 1:29.262 | 1:27.484 | 1 Tour | 10 | ||||||
| 14 | ▼13 | 26 | GAB | 1:31.988 | 1:31.344 | 28.074 | 10 | |||||
| 15 | 31 | LAURENT | 1:36.609 | 1:28.766 | 35.871 | 10 | ||||||
| 16 | 25 | LEO | 1:25.637 | 1:25.140 | 2 Tours | 9 | ||||||
| 17 | ▼15 | 10 | CLAIRE | 2:27.852 | 1:31.601 | 44.984 | 9 | |||||
| 18 | 27 | KRISTEN | 1:31.848 | 1:31.492 | 1:04.734 | 9 | ||||||
| 19 | 28 | BRYAN | 1:25.879 | 1:24.918 | 3 Tours | 4 |