Závod 23 Course⏱ 22 min
Motokáry Modřice
Motokáry Modřice (450m) — — 15 pilotes
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | TUDUDUDU JAN KOMÁREK | 25 | 45.513 | 46.307 | ±1.0s | #1 |
| 2 | 1 | PJ1 | 25 | 46.518 | 46.986 +0.7 | ±1.0s | #3 |
| 3 | 16 | NATATATATAN | 25 | 45.865 | 46.781 +0.5 | ±3.5s | #2 ▲1 |
| 4 | 14 | CHOMATY | 25 | 46.161 | 47.773 +1.5 | ±1.1s | #4 |
| 5 | 17 | JSEMONDREJ | 24 | 47.350 | 48.593 +2.3 | ±1.1s | #7 |
| 6 | 5 | STEPAN VERSTAPPEN | 24 | 46.804 | 48.734 +2.4 | ±0.9s | #8 |
| 7 | 12 | ROBERT MASSIVNÍ | 24 | 46.776 | 48.541 +2.2 | ±1.4s | #6 ▲1 |
| 8 | 15 | RICKY DICKY | 24 | 47.889 | 49.391 +3.1 | ±1.3s | #13 |
| 9 | 6 | SKS | 24 | 47.917 | 49.081 +2.8 | ±2.0s | #9 |
| 10 | 11 | VOLUMEX | 23 | 46.940 | 48.405 +2.1 | ±9.5s | #5 ▲5 |
| 11 | 4 | FRODO KOMAREK | 23 | 47.396 | 49.164 +2.9 | ±1.3s | #10 ▲1 |
| 12 | 2 | LIPA | 23 | 48.352 | 50.782 +4.5 | ±2.1s | #14 |
| 13 | 9 | OLDMAN | 23 | 47.155 | 49.255 +2.9 | ±12.7s | #12 ▲1 |
| 14 | 10 | CRISIZZARD | 22 | 47.729 | 49.204 +2.9 | ±17.5s | #11 ▲3 |
| 15 | 13 | CKFTERRYQQ | 3 | 50.713 | 51.706 +5.4 | ±1.6s | #15 |
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 1/3
À 80% de course (reste ~4 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | TUDUDUDU JAN KOMÁREK #7 | — | P1 ✓ |
| 2 | NATATATATAN #16 | +2.0s | P3 (+1) |
| 3 | PJ1 #1 | +2.9s | P2 (-1) |
| 4 | CHOMATY #14 | +6.2s | P4 ✓ |
| 5 | JSEMONDREJ #17 | +59.9s | P5 ✓ |
| 6 | STEPAN VERSTAPPEN #5 | +1:02 | P6 ✓ |
| 7 | SKS #6 | +1:03 | P9 (+2) |
| 8 | ROBERT MASSIVNÍ #12 | +1:03 | P7 (-1) |
| 9 | RICKY DICKY #15 | +1:04 | P8 (-1) |
| 10 | VOLUMEX #11 | +1:47 | P10 ✓ |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 7 | TUDUDUDU JAN KOMÁREK | 45.949 | 45.513 | Kolo 25 | 25 | |||||
| 2 | ▲1 | 1 | PJ1 | 47.401 | 46.518 | 21.604 | 21.604 | 25 | ||||
| 3 | ▼1 | 16 | NATATATATAN | 46.781 | 45.865 | 27.188 | 5.584 | 25 | ||||
| 4 | ▲1 | 14 | CHOMATY | 48.287 | 46.161 | 34.895 | 7.707 | 25 | ||||
| 5 | ▼1 | 17 | JSEMONDREJ | 49.148 | 47.350 | 1 Kolo | 1 Kolo | 24 | ||||
| 6 | ▲1 | 5 | STEPAN VERSTAPPEN | 47.582 | 46.804 | 2.078 | 2.078 | 24 | ||||
| 7 | ▲1 | 12 | ROBERT MASSIVNÍ | 47.355 | 46.776 | 6.441 | 4.363 | 24 | ||||
| 8 | ▲4 | 15 | RICKY DICKY | 48.658 | 47.889 | 26.314 | 19.873 | 24 | ||||
| 9 | ▲4 | 6 | SKS | 51.259 | 47.917 | 31.416 | 5.102 | 24 | ||||
| 10 | ▼1 | 11 | VOLUMEX | 48.856 | 46.940 | 2 Kola | 1 Kolo | 23 | ||||
| 11 | ▼1 | 4 | FRODO KOMAREK | 48.738 | 47.396 | 3.853 | 3.853 | 23 | ||||
| 12 | ▲2 | 2 | LIPA | 49.848 | 48.352 | 23.478 | 19.625 | 23 | ||||
| 13 | ▼7 | 9 | OLDMAN | 49.611 | 47.155 | 30.645 | 7.167 | 23 | ||||
| 14 | ▼3 | 10 | CRISIZZARD | 49.821 | 47.729 | 3 Kola | 1 Kolo | 22 | ||||
| 15 | – | 13 | CKFTERRYQQ | 54.455 | 50.713 | 21 Kola | 18 Kola | 3 |